Что бесит в Superb 3 поколения

[Upgrader]

Когда на дальняк ездил, в очередной раз порадовался, что у кресел нет "ярковыраженной" боковой поддержки. Хош прямо сиди, хош по диагонали растянись... Прям как дома перед телеящиком

[bort775]

Сравниваю ящик Супа с СААБ 9-5 комби, коим управлял 8,5 лет и проехали вместе 262 тыка.
Там можно было кожаную папку с бумагами засунуть в "перчаточник" и трюм не меньше чем в Супе. Но при сложенных сидениях был абсолютно ровный пол, длиной более 170 см. Чего я только на дачу и друзьям не возил
Сиденья в СААБе чуток получше были или я со своими 100+ ямочку удобную промял.

[westkaa]

Сообщение от bort775

Но при сложенных сидениях был абсолютно ровный пол

Во 2-м супе есть и абсолютно ровный пол,потому что подушки поднимаются к передним сиденьям и спинки ложатся в ниши и очень удобные системы крепления багажа,как в е-классе,и 2 большие закрытые ниши в арках
Почему в 3-м супе убрали-загадка...А может,тупо сэкономили

[Matteo]

Сообщение от westkaa

потому что подушки поднимаются к передним сиденьям

они не просто поднимаются, они еще и отстегиваются полностью в два клика, можно достать и дома оставить. Но это на втором.

[Владимир Мазаев]

Сообщение от westkaa

Во 2-м супе есть и абсолютно ровный пол,потому что подушки поднимаются к передним сиденьям и спинки ложатся в ниши и очень удобные системы крепления багажа,как в е-классе,и 2 большие закрытые ниши в арках
Почему в 3-м супе убрали-загадка...А может,тупо сэкономили

Закажи в Суп3 "двойной пол" и тоже будет ровный (угол подъёма спинок сидух в 3-5* не критичен. Если что-то кладёшь - ровно получается (дополнительная амортизационная подушка получается

[СтражДорог]

Сообщение от pepper

Спортивные сидения с моего бывшего пассата СС мне нравятся гораздо больше. Я парень подтянутый, а шкодовское сиденье рассчитано на довольно широкие тушки людей за 40-50+ и я в нем не болтаюсь только зимой в пуховике .

Аналогичные ощущения испытал, когда пересаживался с пассата с такими же сиденьями в суперб с его широченными креслами. Поначалу тоже казалось, что я в них болтаюсь, как биоматериал в проруби. Но со временем оказалось, что можно устроиться вполне сносно, если нет цели участвовать в ралли. Отчасти решает проблему память сидений - настроил себе городской и загородный режим.

[Matteo]

Сообщение от Upgrader

Когда на дальняк ездил, в очередной раз порадовался, что у кресел нет "ярковыраженной" боковой поддержки.

на самом деле "проблема" боковой поддержки давно решена с помощью электрорегулировок боковых губок. И их можно получить у баварцев, например, даже на единичке, а у шкоды - никак.

[screemer]

Сообщение от Matteo

на самом деле "проблема" боковой поддержки давно решена с помощью электрорегулировок боковых губок. И их можно получить у баварцев, например, даже на единичке, а у шкоды - никак.

Тебе ли не знать, что у вольво xc70/v70 нет ярко выраженной боковой поддержки и ее регулировок, но кресла при этом очень удобные. ;)
Наверное из-за немного иного нежели чем в том же супербе профиля

[Matteo]

screemer,
кстати, для самого загадка как они так сделали причем вроде бы на машинах до 2007 года еще круче были кресла в некоторых комплектациях.

речь просто шла о боковой поддержке и ее "ярковыраженности", тут удобно иметь настройку. Вспомнил: на 308 пежо тоже можно получить эту опцию.

[screemer]

Matteo,

Да нет в общем то никакой загадки - у вольво кресла немного шире