Skoda Superb vs Opel Insignia

[Kac]

ну не обижайтесь жеж!))) правда не хочу никого обидеть! и если б для меня это было супер критично, я б на суп не смотрел бы!
при этом наоборот я нахожусь на распутье...
согласен что по месту и багажника и задних сидений суп вне конкуренции...
просто не хочется ездить на машине, которая вроде как считается машиной для пассажира а не водителя, хотя рулится он приятно, и шумка, мне вполне понравилась! динамику не могу спрогнозировать, т.к. ездил на дизеле с DSG... вот думаю намного ли хуже/лучше тянет 1,8 tsi с автоматом?
в общем на самом деле машина хороша всем кроме дизайна над задними дверями... хотя по удобству - сделано все верно...
и еще все-таки даже на форуме очень двусмысленные и запутанные отзывы про 1,8tsi и именно автомат!... однозначного понимания насколько хорошо он едет - нет...
на текущий момент владею volvos40ii2.4АТ... Как бы динамики не оказалось маловато...

[mk86]

Сообщение от Kac

даже на форуме очень двусмысленные и запутанные отзывы про 1,8tsi и именно автомат!

а в сравнении с каким вариантом Инсигнии хочется узнать о динамике 1,8АКПП?

[kOOlik]

Сообщение от renault

в любом случае Д класс будет лучше, если есть 1,2 млн

Мне лично Д класс вроде Синьки не сдался. Только вес и внешний размер прибавляет. С моим ростом салон превращается в 3ех местный. Сажать четвертого уже как то стыдно (если конечно он не 160 ростом) Зачем тогда этот Д класс нужен? Уж лучше зажигалку без лишней пары дверей из С класса.

Сообщение от kac

Да и сам кожаный салон из натуральной кожи хоть где-то или везде искусственная?

Уже ответили, но поясню чуть подробнее.
Кожа на креслах передних - тех местах к которомы положено прикасаться сидя, т.е. на подушке спинке и подголовнике (целиком из кожи, нет вставок кож зама). Сбоку и сзади передних уже кожзам.
Сзади тоже самое. Еще кожаный целиком центральный подлокотник что спереди что сзади.
Двери - кожзам.
Ручка КПП и руль - кожа. Хотя часть комрадов сомневается (может у них и не кожа, у себя на руле я наше кусочек где можно чуть чуть отодрать и посмотреть на изнанку - кожа это).
Один фиг я бы подумал перед тем как брать эту опцию с завода, ибо потом можно перешить в ателье на более интересный и индивидуальный вариант, главное в планы сразу заложить пластик салона, который с кожей должен как то сочитаться.

[ОСА]

Сообщение от kOOlik

Один фиг я бы подумал перед тем как брать эту опцию с завода, ибо потом можно перешить в ателье на более интересный и индивидуальный вариант, главное в планы сразу заложить пластик салона, который с кожей должен как то сочитаться.

Оффтоп

36 тыр. по предложению партнера до какого-то там числа. А как пластик (черный или бежевый) не будет сочетаться? Или как можно другой пластик заложить?

[komnoff]

Сообщение от Kac

на текущий момент владею volvos40ii2.4АТ... Как бы динамики не оказалось маловато...

Оффтоп

а какой именно 2,4? сколько лошадей?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kOOlik

Ручка КПП и руль - кожа. Хотя часть комрадов сомневается (может у них и не кожа, у себя на руле я наше кусочек где можно чуть чуть отодрать и посмотреть на изнанку - кожа это).

Оффтоп

ну ну

[mk86]

Сравниваем 2 машины: Суперб и Инсигния. Просто напоминаю

[АвиаторНестеров]

Kac,думаю, можно найти на тест-драйв 1,8 АКПП. Обзвони дилеров.

Вот про опель новый:
http://auto.mail.ru/article.html?id=37680

[komnoff]

У Опеля голимые моторы позаимствованные у Сааба (пусть земля ему будет пухом). Стоит хотя бы зайти на форум владельцев, а лучше пообщаться с реальными владельцами (что я и сделал) и сразу станет ясно, что у половины моторы даже до первого ТО без приключений не ходят, а уж качество обслуживания GM это вообще песня.
Я когда тестил Инсигнию 2,0Т, на которой был пробег в районе 10 тыков, меня удивил свист турбины (у меня так начала свистеть на вольве она после 130 тыков) и задал вопрос менеджеру, на что он ответил, что это все в порядке вещей и проблем с турбинами нет (когда на форуме у каждого третьего она до первого ТО на замену уходит, а иногда ОД умудряются ее даже ремонтировать и не только ее )
Шумка там однозначно хуже чем на Супербе, про пластик уже сказали, да и вообще сидя за рулем понимаешь, что ничего дорогого в отделке нет и становится уныло
Рост у меня 184 см и я сзади себя не смог сесть не упершись коленями в спинку.
Единственный конек у Инсигнии это дизайн экстерьера и все, к сожалению

[Kac]

Сообщение от komnoff

а какой именно 2,4? сколько лошадей?

не турбированный... 178 л.с. 5-тицилиндровый.

Сообщение от ОСА

ибо потом можно перешить в ателье на более интересный и индивидуальный вариант

ну если на супе такая неакти кожа, то можно конечно задуматься... но страшновато отдавать в дешевое ателье и потом плакать... если кожаный салон неплох (по форуму вроде говорят что неплох, если не ошибаюсь), то лучше уж заказать и не париться...

Сообщение от ОСА

36 тыр. по предложению партнера до какого-то там числа.

ну страшновато жеж... дешево по-моему для хотя бы сопоставимого качества с завода, или не прав?

Сообщение от mk86

в сравнении с каким вариантом Инсигнии хочется узнать о динамике 1,8АКПП?

в сравнении с 2.0 турбодизелем инсигниевским на АКПП6ст 160 л.с. и текущим моим 2.4 пятицилиндровым атмосферником на АКПП5ст 178л.с.

[mk86]

Сообщение от Kac

в сравнении с 2.0 турбодизелем инсигниевским на АКПП6ст 160 л.с. и текущим моим 2.4 пятицилиндровым атмосферником на АКПП5ст 178л.с.

а ТТХ что говорят? И какой параметр важнее (тяга, ускорение, максималка, экономичность...)