Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Готовимся к покупке > Комплектация и опции моего авто

Важная информация

Комплектация и опции моего авто Обсуждения, советы, рекомендации

Результаты опроса: Подвеска Суперб II
Подвеска с ППД 321 62.70%
Стандартная (европейская ) подвеска 180 35.16%
Спортивная (заниженная) подвеска 11 2.15%
Голосовавшие: 512. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.11.2011, 08:27   #61
ОСА
Почетный Супербовод
 
Аватар для ОСА
 
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
ОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

mk86, человека три на форуме отписывались. Это те кто реально, а не виртуально, пересел с одной на другую.
ОСА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2011, 08:33   #62
mk86
Почетный Супербовод
 
Аватар для mk86
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
mk86 отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

ОСА, к тому же, что есть такое "достаточный клиренс"? Это - оценочная категория, т.е. у каждого своя. Я вот по бордюрам не ползаю, очкую... Но снег и снеголёд - пожалуйста, и, кмк, для меня дорожный просвет у ППД - предпочтительнее (т.е. чем больше, тем лучше). На трассе - всё с точностью до наоборот (до момента заезда на территорию Курганской области)
mk86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2011, 08:44   #63
quatroddd
Особый статус
 
Аватар для quatroddd
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
quatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Цитата:
Сообщение от quatroddd
Стоит Ппд на 16 .. Подвеска жестче

С другой:
Цитата:
Сообщение от Mr.I
У мну ППД+16". Плюсы: ... комфортнее на ходу.

kOOlik, когда идешь под 150 км/ч по плохой дороге с 60% загрузкой проходишь волны и т.е. вся дорога одни волны покрайне мере у нас такая трасса. Подвеска жестче и получаешь ... комфортнее на ходу.
quatroddd вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2011, 09:35   #64
vasiliy70
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для vasiliy70
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Москва,ЗАО
Сообщений: 387
vasiliy70 is a jewel in the roughvasiliy70 is a jewel in the roughvasiliy70 is a jewel in the roughvasiliy70 is a jewel in the rough
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

kOOlik, когда идешь под 150 км/ч по плохой дороге с 60% загрузкой
- вот это как то жестко по нашим то дорогам,на мой взгляд

Последний раз редактировалось vasiliy70; 22.11.2011 в 09:49.
vasiliy70 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2011, 10:31   #65
dvs222
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для dvs222
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 842
dvs222 has a reputation beyond reputedvs222 has a reputation beyond reputedvs222 has a reputation beyond reputedvs222 has a reputation beyond reputedvs222 has a reputation beyond reputedvs222 has a reputation beyond reputedvs222 has a reputation beyond reputedvs222 has a reputation beyond reputedvs222 has a reputation beyond reputedvs222 has a reputation beyond reputedvs222 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

а какая разница клиренса в см между машинами с ППД и без ППД, чтото нигде не нашел)

езжу сам с ппд на 17х летом, на 16х зимой, похоже изза привычки и то что за рулем кажется что жесткая машина, а все кто рядом едут говорят "какая мягкая машина", когда садишься на пасажирское место так же сразу мяхххххкость чувствуется, как то так, помоему все эти чувства от мозгов исходят, кто более попсихованнее)))) у того чувствительность более выше
dvs222 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2011, 10:48   #66
quatroddd
Особый статус
 
Аватар для quatroddd
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
quatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

dvs222, 140мм без ППД и 159мм с ППд...
quatroddd вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2012, 06:06   #67
SkodNick
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: .
Сообщений: 898
SkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to behold
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Цитата:
Сообщение от quatroddd Посмотреть сообщение
140мм без ППД и 159мм с ППд...
ИМХО. Как слону дробина такое увеличение клиренса за счет наличия ударов при отбое.
P.S. Беру на лето 17, на зиму 16 без ППД.
SkodNick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2012, 10:53   #68
yay
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для yay
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Жуковский
Сообщений: 529
yay is a glorious beacon of lightyay is a glorious beacon of lightyay is a glorious beacon of lightyay is a glorious beacon of lightyay is a glorious beacon of lightyay is a glorious beacon of light
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Помоему, с ППД вероятность словить брюхом лежачии полицейский намного ниже. У нас в городе есть лежачие, которые с клиренсом 140 надо проезжать почерепашьи. Весной колея во дворах, да и летом грунтовка ровная, но с непрокатанной серединой-без ППД будешь скрести брюхом конкретно, а с ППД иногда затевать. 2см в этом диапазоне-это довольно много. Разницу между 20см и 22см в обычной жизни вообще не почувствуешь, а между 14см и 16см моментально. Если еще и резиной приподнять, то можно вообще себя спокойно чувствовать.
yay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2012, 11:43   #69
Volmont
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 11.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 147
Volmont is just really niceVolmont is just really niceVolmont is just really niceVolmont is just really nice
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Я отъездил на Супе со стандартной подвеской всего лишь 3 месяца... Пока проблем не испытываю, хотя живу в Подмосковье и для нас очень актуальна проблема плохо расчищенных (нерасчищенных) дорог с колейностью...
Кроме того, когда машина еще была в статусе неисполненного заказа долго маялся по поводу ППД и защиты... Мне манагер сказал, что если поставить рядом авто с ППД и без ППД разницы не увидишь (говорю, как мне сказали).
Volmont вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2012, 12:29   #70
slon150
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для slon150
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 633
slon150 is a jewel in the roughslon150 is a jewel in the roughslon150 is a jewel in the rough
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Езжу уже на второй Шкоде с ППД, проблем (кроме эстетики, да и то субъективно) нет. Может быть отбой иногда наблюдаю, но не парюсь по этому поводу. Одновременно хочу заметить, что эксплуатировал в свое время СЕАТ, с клиренсом, где-то 12-13 см (оч. низкая казалось тогда машина) проблем тоже не было. Т.е не было наездов днишем на камни, бордюры и т.д. Поставил зашиту, клиренс уменшился на 2 см, пару раз выправлял оную. Так что, все в наших руках и головах.
slon150 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot