Уходит антифриз.

[Юрец]

Ситуация такая, подскажите.
Резко начал уходить антифриз, каждое утро надо было доливать, иначе на минимуме был. В сервисе сказали - потекла помпа, что не удивительно. Заказали по вину, но не целиком, а какую то ее часть, которая течет. Поверил на слово, т.к. раньше притензий к ним не имел. Оставил сегодня утром машину, в 17.00 звонок - "не подходит, у вас пластиковая стоит, а эта железная, даже с герметиком течет". Три года назад я действительно менял помпу у дилера за деньги, но какую поставили я не знаю. Тут на форуме нашел номерок 06H121026DC, это оно? 1.8 TSI у меня. Альтернативы рассматривать? Поделитесь опытом. И еще, может кто мне рассказать, то, как они предлагали помпу починить, это вообще вариант? Просто теперь я стал обладателем не совсем нужной запчасти, походу. До понедельника что то конкретное узнать не могу (номер того что привезли, например). Рассказал, что знаю.
Заранее, спасибо!

[Flatland]

Сообщение от Wald

Во развели...
Можно почитать мои посты №8 и №10.

Flatland, если у Вас дизель, а ещё и CLJA с пробегом за сто,
то нужно смотреть клапан рециркуляции ЕГР с охладителем в сборе
03L 131 512 DQ, по его радиатору может быть утечка.
Если под замену, то можно заглушить его вместе с установкой чипа,
но я не знаю деталей этой процедуры. Менял клапан рециркуляции на
пробеге 160 тыс., новый ходит уже 92000 км.

Предположу, что утечка антифриза ещё может быть по контуру
охлаждения DSG-6.

Ошибок то нет?

Ошибки скорее всего не читали. Кто-нибудь может посоветовать нормальный сервис в Москве, где это могут провепить?

[andropovv]

ВДВ сервис. Там дизелисты сильные

[Ultras]

Подскажите, какой у нас используется Антифриз ?

[Wint]

g12++ или g13

[Ultras]

Сообщение от Wint

g12++ или g13

Благодарю, а полный объём системы какой?

[westkaa]

Ну что же-первая неприятная поломка на детском в общем-то пробеге.Приговорили замену помпы.До этого уходил антифриз, причем начиная с 17 000 км, когда машина была на гарантии.По словам мастеров испарение антифриза в пределах 300мг/10 000 км это норма.Я и не заморачивался по этому поводу, потому что судя по всему помпа на дизелях ходит минимум 80 000 км.Как же я ошибался.
Из-за течи антифриза повредился ремень ГРМ.Т.е. замена помпы потянула за собой и замену ремня.И если помпа стоит 2800 руб.(Ruville), то только ремкомплект ГРМ стоит порядка 8000руб.а плюс ее замена 8000 руб.
В целом, глядя на эту ситуацию, качество Skoda потихонечку начинает вызывать подозрения(
Хотя я частично грешу на то, что часто езжу за рубеж по платным трассам с постоянной скоростью 160-180 км/ч, а иногда и 190 км/ч.Может, в этом причина столь раннего выхода из строя помпы.

Цена вопроса: 24 000 ₽

[alanser]

westkaa, а на бензинках у помпы свой ремень и вообще она с другой стороны от цепи ГРМ и ремня генератора.

[westkaa]

Сообщение от alanser

westkaa, а на бензинках у помпы свой ремень и вообще она с другой стороны от цепи ГРМ и ремня генератора.

Так мне кажется,у всех нормальных машин так должно быть...Какой м...к догадался помпу завязать на ремень ГРМ

[alanser]

westkaa, у большинства машин так - ремень крутит распредвал/ы и помпу. И помпа меняется вместе со второй заменой ремня ГРМ в большинстве случаев превентивно (чтоб второй раз не лезть).