Выбор Golf, Octavia или Superb на замену Peugeot 308

[Yakuza]

Сообщение от pse

Зато скажу что Гольф 7 Хайлайн очень приятный салон.

Достаточно мелкий багажник. И достаточно (даже для европейских дорог) шумный... 1,5 т. км этим летом на дизельке проехал.

[rassel]

Сообщение от Денис.

так гольф, суперб или октавия?) вот Вас носит)

У Октавии с двигателем 1,4 на задней подвеске балка!

[Slasher]

neyro, новые моторы 1.2 и 1.4 с ремнем ГРМ вместо цепи, которые ставятся на Октавию А7.

[Voron78rus]

несколько моментов отмечу
Ничего удивительного в том, что в только что появившейся октавии А7 электронных приблуд больше, чему в супе, которому 6 лет почти. Собственно на этом и заканчивается вся разница технологий. Возможно конечно кузов облегченный, но это на расход только влияет, и то не сильно. Про адаптивный круиз уже сказали, его нет и не будет скорее всего... на мерсе он давно есть, а у нас нет... проблема с частотами радаров как мне помнится.
Салон у октавии только по фоткам дорого выглядит, в живую в А5 даже наверно лучше было... Вообще это тенденция, в опеле (вектра В, от 1995г) передняя панель выглядела под кожу, руль кожа, двери (ну у меня кожа была), даже кармашки в дверях кожей обтянуты... ну а если не кожа, то велюр, и на сиденьях... а не тряпка, даже в супе тряпка... в общем прогресс так сказать на лицо... про гул от колес... ха, там его не было (первый раз когда ехал в только что купленной октавии А5 я офигел, какой гул, думал показалось, но... верка под окном стояла, сел, проехал... а гула то нет)...
В общем технологии идут вперед, побольше бутафории, поменьше реального качества.
Пысы: ИМХО, не могу понять, как можно выбирать между гольфом и супом?... и как можно купить гольф за 1,2млн р

[neyro]

Сообщение от fastcar

rassel
Спустя пару лет, в 2006 пассат появился с tfsi, а в 2008 - суп. Вот реальное отставание от Ауди, да и то, условное. 1.8tfsi в 2013 совсем не тот, что был в 2010 даже. Они его постоянно модернизируют.

Если не ошибаюсь на суп, октавию и пассат одновременно в 2008 году стали ставить 1.8 тси и ДСГ7. А модернизируются..... Скорее до ума доводятся они как с завода сошли то масло ведрами жрут, то цепи проскакивают

[pse]

Сообщение от rassel

У Октавии с двигателем 1,4 на задней подвеске балка!

Рассматриваю только топовые варианты, а там многорычажка...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от yakuza

Достаточно мелкий багажник. И достаточно (даже для европейских дорог) шумный... 1,5 т. км этим летом на дизельке проехал.

Дизель может и шумный, а бензин очень тихий. Тестировал 3 машины, которые и рассматриваю: самый тихий Гольф, потом Суперб и наконец Октавия. Это касаемо моего слуха и восприятия. Ведь себе ж беру... Да, багажника там совсем нт. Но на дальняк эта проблема решается установкой Туле на крышу...

[mk86]

pse, если Пыжа по багажнику хватало, то множно не морочиться и брать Гольф и ему подобные в плане трюма машины. Тут народ совершенно дезориентирован в плане размеров багажника... Я - в том числе, сказываются последствия владения Супербом.

[pse]

Сообщение от voron78rus

Пысы: ИМХО, не могу понять, как можно выбирать между гольфом и супом?... и как можно купить гольф за 1,2млн р

У меня есть критерий по динамике: что б не меньше чем у меня сейчас (8,7 сек.). Размер далеко не на первом месте. В Пежо мне не тесно, да и сам за собой не езжу...
А Гольф так и получается 1,2 млн. (даже больше можно, но я не хочу кожанный салон и люк). И Октавия столько же примерно выходит. Это топовые комплектации...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mk86

pse, если Пыжа по багажнику хватало, то множно не морочиться и брать Гольф и ему подобные в плане трюма машины. Тут народ совершенно дезориентирован в плане размеров багажника... Я - в том числе, сказываются последствия владения Супербом.

Я конечно не знаю что вы там постоянно возите, но я с полной загрузкой багажника езжу несколько раз в год... Для перевозки холодильника, мебели, и т.п. есть Газель... Конечно это только Плюсразмер багажника, но не основной критерий, т.к. хочется купить современную, относительно динамично-экономичную машину.
Кстате, а почему "в плане трюма машины"? по ширине там разница не пропасть...

[mk86]

Сообщение от pse

Я конечно не знаю что вы там постоянно возите, но я с полной загрузкой багажника езжу несколько раз в год...

На эту тему можно много и нудно спорить. Аргументы про

Сообщение от pse

Для перевозки холодильника, мебели, и т.п. есть Газель...

мелькают постоянно. Сложно объяснить Вам "плюсы" того, чем Вы не владели. А вот "минусы" отсутствия багажника а-ля Суперб очевидны для его владельцев, как и то, насколько это отсутствие критично.
Но речь не о том. Я же написал, повторюсь:

Сообщение от mk86

если Пыжа по багажнику хватало, то можно не морочиться и брать Гольф и ему подобные в плане трюма машины.

в том смысле, что можете не учитывать размер багажника при выборе авто.

[pse]

Я ж не против багажника, очень даже. Но хочется, как и любому нормальному человеку, "и сесть и съесть...".
По мне по внешнему виду на первом месте - Суперб. Гольф - огрызок, каким был, таким и остался. Шкода - вообще увеличенный "Рапид", непропорционально-угловатый.
Салон - но мне сначала Гольф, потом Суперб ну и Октавия.
Динамика - на Октавии так и не понял где 7,4 сек. На Супербе сопоставимо со мной (не раз приходилось стартовать с Супом, хотя я уже не такой любитель гонок как раньше, старею).
Комфорт, шумка - сначала Гольф, потом Суперб и Октавия...
Как то так...
Заметьте, багажник ни разу не упомянул. Почему - много раз писАл выше...