Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Трансмиссия > Механическая коробка

Важная информация

Результаты опроса: Какую коробку вы выбрали для своего авто?
МКПП (любой двигатель) 83 30.29%
7-DSG (1.8TSI) 104 37.96%
6-DSG (2.0TDI) 35 12.77%
6-DSG (3.6) 11 4.01%
6-АКПП (1.8TSI) 16 5.84%
6-DSG (2.0TSI) 25 9.12%
Голосовавшие: 274. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.05.2012, 15:36   #241
quatroddd
Особый статус
 
Аватар для quatroddd
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
quatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: МКПП vs DSG

Цитата:
quatroddd, Дима, ты чего ему советуешь? Спалит сцепу на раз, пусть сразу коробку заказывает новую.
DIFast, если уж палить тогда вариант следующий...отключаем ESP, вкл. N и газ в пол потом переводим в S или D а из D в ручной...
quatroddd вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2012, 15:43   #242
DIFast
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
 
Аватар для DIFast
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
DIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: МКПП vs DSG

quatroddd,ну тоже вариант
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех
DIFast вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2018, 18:37   #243
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,964
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: МКПП vs DSG

Голосую за МКПП.
1) С ней на соскучишься - другой стиль управления. Более плавный и размеренный. Голова всё-время думает - какую бы сейчас скорость воткнуть. Перейти на пониженную или не надо.

Причём мозг заранее просчитывает какая будет динамика разгона. Например - за светофором под горку... А не буду я мешалку перетыкать - и так покатит. Или дальше дорога в гору - так надо заранее пониженную подоткнуть.

Или поток имеет тенденцию ускориться или наоборот замедлиться.

Автомат не всегда угадывает правильную передачу, но обычно это компенсируется избыточной мощностью мотора и пользователь не замечает. А здесь - не нужна избыточная мощность за счёт более рационального включения передач.

2) Машина на МКПП проще в обслуживании. Собственно, надо на пробеге 90 тыс масло заменить и оно не дорогое. Где-нибудь 160-180 - заменить сцепление - тоже не особенно дорогое.

Любой средний ремонт автомата - это 75+ (так было на сонате, я думаю с DSG - аналогичная ситуация).

3) На 3 супербе - самая удобная механика из того, что мне приходилось видеть. Чёткое включение передач, мягкое сцепление, автоматический ручник - помогает трогаться в горку. Информационный дисплей подсказывает, какую передачу сейчас желательно будет включить.

4) На механике не возникает желания - прокатиться 10 см. в пробке. Т.е. ты включишь первую передачу и тронешься с места если машина впереди проехала хотя бы метр. Это дисциплинирует, делает тебя более спокойным и уверенным водителем в пробке. Ты заранее просчитываешь в голове манёвр, включаешь поворотник. Уверенное поведение и чёткость действий - меньше мелкой суеты и глупых ДТП - притёрлись 2 барана.
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2018, 18:45   #244
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: МКПП vs DSG

Umnikum,
ACC + Lane Assist + АКПП + ассистент движения в пробках позволяют вообще не думать о большинстве описанных выше моментов. И современные коробки умеют так эффективно переключаться, что уже даже по заявлениям производителей порой чуть экономичнее МКПП на том же авто.

Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
На 3 супербе - самая удобная механика из того, что мне приходилось видеть
тут согласен (правда на втором супербе), двухвальная МКПП там очень удачная и короткой рукояткой удобно пользоваться.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2018, 23:59   #245
Upgrader
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 30.07.2016
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 261
Upgrader will become famous soon enough
По умолчанию Re: МКПП vs DSG

Umnikum,
Проездив много лет на разных авто исключительно с МКПП и пересев в прошлом году на автомат, скажу что никаких странностей в алгоритме работы коробки не заметил - едет себе и едет. И не нужно отвлекаться от дорожной обстановки и ломать голову какую передачу воткнуть. А в экстремальных ситуациях так вообще красота - только крути головой и рулем да педали нажимай.

Пересев на автомат менее дисциплинированным, вроде, не стал: и в пробках не дергаюсь и повортник включаю

Согласен с Matteo: ACC + АКПП в пробках очень полезная штука
Upgrader вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2018, 00:57   #246
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: МКПП vs DSG

Upgrader,
обычно в отпуске берем машину и катаемся по гористой местности. Всегда брали что попроще, а в прошлом (и в этом году) уже ездили на дизельных автоматах. Так вот еще в прошлом году я ооочень оценил автомат в горах на узких раздолбанных дорогах. Потому как отвлекаться на обороты двигателя и передачи в незнакомом месте времени нет от слова совсем. И так непросто ездить рядом с местными камикадзе . Кстати, в этом году оценил 150-сильный фордовый дизель в сочетании с Getrag DSG6 (6DCT450). Весьма неплохо, я бы сказал.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2018, 01:12   #247
FAWE
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 752
FAWE will become famous soon enough
По умолчанию Re: МКПП vs DSG

Цитата:
Сообщение от Upgrader Посмотреть сообщение
Проездив много лет на разных авто исключительно с МКПП и пересев в прошлом году на автомат, скажу что никаких странностей в алгоритме работы коробки не заметил - едет себе и едет. И не нужно отвлекаться от дорожной обстановки и ломать голову какую передачу воткнуть. А в экстремальных ситуациях так вообще красота - только крути головой и рулем да педали нажимай.
С такими пробками...только тренировать икроножные мышцы =)) слава богу, сцепление на современных машинах , выжимается легко и передачи втыкаются тоже замечательно , но когда есть автомат лучше пользоваться им
В греции недавно был, вот там почти все машины на механике , даже мерседесы в такси с кожей дизель + механика, ну там пробок на островах нет, а по горным дорогам самое то на механике покататься.
FAWE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2018, 01:14   #248
Ampety
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,877
Ampety is just really niceAmpety is just really niceAmpety is just really niceAmpety is just really nice
По умолчанию Re: МКПП vs DSG

Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
4) На механике не возникает желания - прокатиться 10 см. в пробке. Т.е. ты включишь первую передачу и тронешься с места если машина впереди проехала хотя бы метр. Это дисциплинирует, делает тебя более спокойным и уверенным водителем в пробке. Ты заранее просчитываешь в голове манёвр, включаешь поворотник. Уверенное поведение и чёткость действий - меньше мелкой суеты и глупых ДТП - притёрлись 2 барана.
Опытный спокойный водитель в пробке не просчитывает как бы ему подвинутся на пару метров, он держит дистанцию и предвидит действия других, пока соседи по потоку мечутся, он медленно но верно ползёт вперёд, работая как бы буфером потока, сглаживая колебания.
Ampety вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2018, 01:21   #249
FAWE
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 752
FAWE will become famous soon enough
По умолчанию Re: МКПП vs DSG

Цитата:
Сообщение от Ampety Посмотреть сообщение
он медленно но верно ползёт вперёд, работая как бы буфером потока, сглаживая колебания.
Примерно как человек..который пишет смс за рулем
знаем мы таких буферных людей в левых рядах...потому и не едут они. Когда эта дистанция от его авто до следующего...30-50 метров , лезут все кому не лень . 10 см и на роботе не рекомендую проезжать , а если спереди вас уже дистанция больше 3-5 метров пора бы и покатиться, необязательно газовать до переключения на вторую передачу и снова жать на тормоза.
FAWE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2018, 09:23   #250
mk86
Почетный Супербовод
 
Аватар для mk86
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
mk86 отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: МКПП vs DSG

Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
Голосую за МКПП.
Ниже приведённый перечень смахивает на самовнушение (или влияет длящийся экстаз от пользования новым современным автомобилем на контрасте с 10-летним корейцем).
Переубеждать не буду. Нравится механика - и на здоровье. Но, справедливости ради, ведь все эти выкладки написанные - они про "автомат" Сонаты", да?
Мне аргументы про то, что на "автомате" меньше отвлекаешься, как-то ближе. Тем более в голове при слове "автомат" - опыт пользования 7ДСГ и 8АКПП.
__________________
Супербовод в отставке
mk86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
МКПП

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:19. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot