Расход масла 1,8tsi - Страница 26

ОСА · 12.04.2011, 16:46

Цитата:

Сообщение от mihandro

При возникновении определенных разработчиками программы граничных условий, бортовой процессор зажигает предупредительный сигнал ограничения максимальной нагрузки на ДВС.[/I]

а что значит "граничные условия"?

Rost · 12.04.2011, 16:47

ОСА,

=маргинальные...

mihandro · 12.04.2011, 16:52

Видимо когда плохо движку и маслу становится это и является граничным условием для компьютера чтобы выдать предупреждение. В принципе это ясно.

ОСА · 12.04.2011, 16:55

вот лишь бы посмеяться

плохо движку и маслу. так то и я понимаю.

а вот отчего ему плохо становится? ездишь как всегда, никого не трогаешь, по одному маршруту, по одной погоде, с одной скоростью и нагрузками и бац - через 1 год показывает ошибку. почему?

mihandro · 12.04.2011, 17:02

Риторический вопрос скорее всего, по крайней мере пока нет официального ответа - тут уже каждый сам думает в силу своей фантазии и/или тех. подкованости. Я думаю это глюк БК, что-то где-то переполняется при калькуляции всех параметров и срабатывает граничное условие.

Trevel · 12.04.2011, 17:04

Афигительный ответ - типа шоб эти показатели бортового компа о НЕНОРМАЛЬНОСТИ в работе Вас, Клиентов, не нервировали - мы, Спеиалисты, их отключили и ПИПЕЦ!!!!
А проблема куда делась, неужели рассосалась, как от минета по-кашпировски???

Если МаксиДот не показывает, что идет превышение температуры масла в каких-то условяих эксплуатации - это не значит, что этого превышения нету!!!!!

Свинство это со стороны Импортера, не иначе!!!!! Если в результате этого переключения ресурс двигателя снизицца до 150тыщь км вместо 300-400 т. км - КТО БУДЕТ ОТВЕЧАТЬ???
Ответ - типа "особенности эксплуатации в Восточной Европе и какчество топлива!!!"
Все верно, если ДОПУСТИТЬ, что в масло попадает дофигищща несгоревших остатков нашего "топлива" и вязкость падает очень значительно, не так ли????

ОСА · 12.04.2011, 17:06

mihandro, это не риторический, это главный вопрос. что делается такого, что возникает ошибка? почему возникают граничные условия?

на эти вопросы они то и не ответили.

а все остальное, что они ответили - это вода.

извините, меня за резкость.

Pridurok · 12.04.2011, 17:06

Trevel, форменное свинство. И салом не закушаешь.

ОСА · 12.04.2011, 17:06

Trevel,

Pridurok · 12.04.2011, 17:10

Trevel,

Гребем дальше, усиленно.

12.04.2011, 16:47	#252
Rost Активный Супербовод Регистрация: 07.07.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,960	Re: Расход масла ОСА, =маргинальные...

12.04.2011, 16:52	#253
mihandro Интересующийся Супербовод Регистрация: 23.08.2010 Адрес: ЕАЭС Сообщений: 403	Re: Расход масла Видимо когда плохо движку и маслу становится это и является граничным условием для компьютера чтобы выдать предупреждение. В принципе это ясно. __________________ Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

12.04.2011, 16:55	#254
ОСА Почетный Супербовод Регистрация: 26.12.2010 Сообщений: 12,073	Re: Расход масла вот лишь бы посмеяться плохо движку и маслу. так то и я понимаю. а вот отчего ему плохо становится? ездишь как всегда, никого не трогаешь, по одному маршруту, по одной погоде, с одной скоростью и нагрузками и бац - через 1 год показывает ошибку. почему?

12.04.2011, 17:02	#255
mihandro Интересующийся Супербовод Регистрация: 23.08.2010 Адрес: ЕАЭС Сообщений: 403	Re: Расход масла Риторический вопрос скорее всего, по крайней мере пока нет официального ответа - тут уже каждый сам думает в силу своей фантазии и/или тех. подкованости. Я думаю это глюк БК, что-то где-то переполняется при калькуляции всех параметров и срабатывает граничное условие. __________________ Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

12.04.2011, 17:04	#256
Trevel Уважаемый Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Донецк,Украина Сообщений: 2,036	Re: Расход масла Афигительный ответ - типа шоб эти показатели бортового компа о НЕНОРМАЛЬНОСТИ в работе Вас, Клиентов, не нервировали - мы, Спеиалисты, их отключили и ПИПЕЦ!!!! А проблема куда делась, неужели рассосалась, как от минета по-кашпировски??? Если МаксиДот не показывает, что идет превышение температуры масла в каких-то условяих эксплуатации - это не значит, что этого превышения нету!!!!! Свинство это со стороны Импортера, не иначе!!!!! Если в результате этого переключения ресурс двигателя снизицца до 150тыщь км вместо 300-400 т. км - КТО БУДЕТ ОТВЕЧАТЬ??? Ответ - типа "особенности эксплуатации в Восточной Европе и какчество топлива!!!" Все верно, если ДОПУСТИТЬ, что в масло попадает дофигищща несгоревших остатков нашего "топлива" и вязкость падает очень значительно, не так ли????

12.04.2011, 17:06	#257
ОСА Почетный Супербовод Регистрация: 26.12.2010 Сообщений: 12,073	Re: Расход масла mihandro, это не риторический, это главный вопрос. что делается такого, что возникает ошибка? почему возникают граничные условия? на эти вопросы они то и не ответили. а все остальное, что они ответили - это вода. извините, меня за резкость.

12.04.2011, 17:06	#258
Pridurok Уважаемый Супербовод Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Москва Сообщений: 2,814	Re: Расход масла Trevel, форменное свинство. И салом не закушаешь.

12.04.2011, 17:06	#259
ОСА Почетный Супербовод Регистрация: 26.12.2010 Сообщений: 12,073	Re: Расход масла Trevel,

12.04.2011, 17:10	#260
Pridurok Уважаемый Супербовод Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Москва Сообщений: 2,814	Re: Расход масла Trevel, Гребем дальше, усиленно.