21.12.2016, 22:03 | #1911 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,935
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
21.12.2016, 22:07 | #1912 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,433
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
У меня не превратили пока ещё.
И да, у меня ниразу не включалась регенерация сажевого. А вру, на 10000 пробега включалась раз. Добавлено через 2 минуты У меня пробег 206. Чип стоит с 25. Масло зимой стабильно, летом по разному. В двигателе меняю раз в 7.5 -10 тысяч. Последний раз редактировалось andropovv; 21.12.2016 в 22:07. Причина: Добавлено сообщение |
21.12.2016, 22:09 | #1913 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,935
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Я себе в топливо добавляю миксент 2000, как результат : летом мгновенный расход на ХХ - 0.4л/ч, а сейчас - 0.5. |
|
22.12.2016, 00:59 | #1914 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 05.04.2012
Сообщений: 305
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
У меня пробег 225 000. Двигатель CFGB, 170 сил, 350 нм. С полноценным, не удаленным сажевиком, с полноценным егр, который не разу не чистил. Масло первый раз поменял на 30 000, потом на 60 000, потом на 90 000, потом каждые 15 000 меняю. Масло не жрет, едет как надо. Сажевый по золе забит чуть больше чем на половину, по саже регенерируется сам каждые 600-1000 км, принудительную регенерацию никогда не просил. И главное! Никакой гадости не лил и не собираюсь. Ни в масло, ни в топливо, ни в антифриз. Грею когда завожу 20-30 секунду, а то и нет, еду сразу не спеша, прогревая на ходу. Один только момент, салярка только европейская и масло гарантированно не поддельное.
Скажите, что я делаю не так, что с моим мотором все отлично? Может все-таки разбавить топливо 2т маслом? А в моторное пару банок присадок? А в расширительный бачек чего налить? Жаль усилитель руля электрический, а не гидравлика, а то.... ооо!! А может рапсового масла в тормозную систему добавить?? А то мне бабка в тролейбусе сказала что тормозуха очень гигроскопична и все там заржавеет, нада масла закапать. |
22.12.2016, 07:15 | #1915 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,203
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Насчет всего остального и по добавлению 2Т масла, как-то задался данным вопросом. Однозначного мнения нет, есть свои сторонники, есть противники и есть те кто сомневается в целесообразности. Польза в виде того, что форсунки и тнвд дольше прослужит никем не доказана и не показана, это только разговоры, собственно как и возможный вред. Некоторые пишут что дизеля с системой CR и так достаточно хорошо смазываются и добавления 2Т не требуется... так что кому как нравится. Сам лично из-за непонятности пользы или вреда, не добавляю, но если бы собралась достаточная реальная статистика пользы, то однозначно ЗА. |
|
22.12.2016, 07:45 | #1916 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,935
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Где-то читал, что 2Т масло забивает копотью горелку вебасты.
|
22.12.2016, 12:17 | #1917 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,375
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
"Горе от ума" (с)
|
22.12.2016, 13:08 | #1918 | ||
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,433
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Пы. Сы. В тормозуха таки гигроскопична, вам бабка в троллейбусе правильно сказала. Добавлено через 1 минуту И я никого не агитировал. Я задал вопрос. И если это взрывает чьи-то пуканы, просьба отойти в сторону. Чтоб брызги не достали. Последний раз редактировалось andropovv; 22.12.2016 в 13:08. Причина: Добавлено сообщение |
||
22.12.2016, 13:11 | #1919 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
То есть ты говоришь за заведомо некачественное ДТ? В таком случае доведение его до кондиции вещь нужная. Но перед тем как вводить в него 2т масло хорошо бы и сепарировать.
Добавлено через 1 минуту Тем не менее на агитацию похоже. ЗЫ. Ну и уж если принять твою точку зрения то почему не пользоваться спец жидкостями для этих целей. К примеру Castrol TDA. ЗЗЫ. http://www.zr.ru/content/articles/28...i_flakonchiki/
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. Последний раз редактировалось 366; 22.12.2016 в 13:16. Причина: Добавлено сообщение |
22.12.2016, 13:26 | #1920 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 872
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|