|
Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI |
|
Опции темы |
16.11.2015, 23:44 | #1011 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
Сообщений: 918
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Всем Доброго времени суток! Вчера делал диагностику натяжителя цепи... Пробег подошёл в плотную к 90 000 тыс.Вылезло 3 зуба...на компьютерной показало для меня не совсем понятные цифры;
720-газ\част. вращен.двиг.регул. фаз распред впуска 1 5.88-впуска скважность распредвалы впуска рег.управлен. 38-рег. фаз газораспр.зад.величина 37.5-рег.фаз газорапр.факт.знач. 760-число об.коленчат.вала дв. 15.04-относ.наполн.воздухом -0.96-разность углов-задан-факт-впуска.рапредвал. 37-рег.ваз газораспр.факт.значен. Повторюсь что для меня это не понятно....но механик уверил что всё в норме. На слух тоже в холодную заводится без лишнего шума... Что скажут знающие форумчане? |
17.11.2015, 06:11 | #1012 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
|
Re: Функции программируемые VAG-COM
|
17.11.2015, 06:56 | #1013 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
|
Re: Функции программируемые VAG-COM
LeftHook, это как перескочит, мой дилер видимо не поместился и заменил весь двигатель.
|
17.11.2015, 07:01 | #1014 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
|
17.11.2015, 07:34 | #1015 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
|
Re: Функции программируемые VAG-COM
|
17.11.2015, 07:37 | #1016 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Вот это основной вопрос ИМХО
Табличку камрад Опелькиллер запостил. http://www.superb-club.com/forum/sho...postcount=2668 Если "ДО" то ИМХО при 50 тыках уже надо менять не обращая внимания на углы и зазоры. |
17.11.2015, 08:09 | #1017 |
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
|
Re: Функции программируемые VAG-COM
Когда последний раз был у Петра и попросил его глянуть эту самую заветную циферку, он сказал, что даже смотреть не будет, потому что эта цифра к реальности отношения не имеет. Поэтому вася - васей, но лучше визуально посмотреть!
Вот мне-то повезло - пять рисок, это вам не ерунда какая-то, это о-го-го уже!
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
17.11.2015, 08:26 | #1018 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
Сообщений: 918
|
Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
Это понятно что спать можно спокойно...но как долго делать сладкие потягушки можно)? Машинка декабрь 11 года. и сомнения одолевают ещё, про крышечку с герметиком...а ведь после диагностики могли её и без герметика впиндюрить....я про смазку спросил-у него глаза на округлились, но сказал что им и смажут......сомнения одолевают-смазали?
|
17.11.2015, 08:34 | #1019 | |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Функции программируемые VAG-COM
Цитата:
Поэтому, дожидаться выстрела натяжителя, думаю не стоит. Он старый, и его никто не менял. Но глянуть - гляну. Все равно, сначала надобно з/ч купить, а это время
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
|
17.11.2015, 09:58 | #1020 |
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
|
Re: Функции программируемые VAG-COM
РадиоГубитель, я вот в очередной раз убеждаюсь, что современные авто - это дичайшая лотерея, в которых выигрыш или проигрыш не зависит от выпавших цифр.
У меня двигатель CCZA 240433, т.е. исходя из данных, представленных табличке с номерами двигателей, у меня уже должен стоять новый натяжитель, но как я писал, этот подлец при пробеге 75 ккм вылез уже на 5 рисок... Кстати слышал, что самые правильные натяжители пошли с марта 2012 года, а у меня февраль... Данные разнятся.
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
Метки |
1.8 tsi, гидронатяжитель, двигатель, двигатель 1.8tsi проблемы, натяжитель |
|
|