Экономим топливо переключая на нейтраль - Страница 5

Kirill_89 · 12.10.2012, 11:37

Цитата:

Сообщение от wital333

kirill_89, вкл причем легко , но как мы тут выяснили этого делать не стоит т.к в нейтрали вкл первая и задняя передача

Час назад протестировал

В общем, если стоишь или очень медленно едешь, катишься на n, то драйв включить без нажатия на тормаз не получится. А на скорости всё очень даже отлично переключается

DIFast · 12.10.2012, 11:40

Оффтоп

Добавлено через 59 секунд

Цитата:

Сообщение от kirill_89

скорости всё очень даже отлично переключается

Вы там по осторожней с экспериментами переход с N на D можно делать на скорости только в том случае, если обороты упадут до ХХ. Читаем мануал.

wital333 · 12.10.2012, 13:49

читать с 937 сообщения
http://www.superb-club.com/forum/sho...4#.UHf1V4uK5vk

MadDan · 12.10.2012, 20:47

Касаемо dsg6 и 2.0tsi, сегодня проверил, на d 1.1-1.2 на n 0.9-1.1.

spleen · 12.10.2012, 21:19

MadDan,а не пробовал постоять в D чуть подольше? Сегодня на хорошо прогретом двигателе/коробке наблюдал мгновенный расход 0,6 в обоих (N и D) режимах. Тщательно не проверял, но сложилось впечатление, что он падает до того, что на N через непродолжительное время... Возможно DSG какое-то время в ожидании движения держит муфты чуть поджатыми. Если движение не начинаем, то она их полностью отпускает.

Может стоит ввиду засилия в теме DSG, перенести ее в соответствующий раздел?

366 · 15.10.2012, 17:55

Сегодня,как только не жал на тормоз,в d 0,6л в n сразу прыгает на 0.5. Все таки похоже на то что коробка не переходит в нейтраль от давления на тормоз.Да и просто чувствуется что при переключении в нейтраль пропадает...чего пропадает то ? Напряг что ли.

Wint · 15.10.2012, 19:45

366, Вить а я на своей тоже пробовал. Просто стоишь на тормозе 0.7-0.8, давишь до упора 0.6. Нейтраль 0.6.

366 · 15.10.2012, 22:53

Wint,
Ну вот как это так? В чем разница? Завтра еще сильнее надавлю,но боюсь педаль погнется.

abola · 15.10.2012, 23:48

Цитата:

Сообщение от wint

давишь до упора 0.6. Нейтраль 0.6

подтверждаю!
правда у меня бензинка, но на нетралке 0,9, тормоз если хорошо нажать, аналогично, если немного надавить 1,1-1,2

Цитата:

Сообщение от 366

Завтра еще сильнее надавлю,но боюсь педаль погнется.

ну ты того, без фанатизма

spleen · 16.10.2012, 05:26

Цитата:

Сообщение от 366

Ну вот как это так?

Из разряда предположений... Возможно, это зависит от прогрева масла в коробке?

12.10.2012, 13:49	#43
wital333 Активный Супербовод Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Казахстан Сообщений: 1,187	Re: Экономим топливо переключая на нейтраль читать с 937 сообщения http://www.superb-club.com/forum/sho...4#.UHf1V4uK5vk

12.10.2012, 20:47	#44
MadDan Продвинутый Супербовод Регистрация: 06.12.2010 Адрес: Москва Сообщений: 913	Re: Экономим топливо переключая на нейтраль Касаемо dsg6 и 2.0tsi, сегодня проверил, на d 1.1-1.2 на n 0.9-1.1.

12.10.2012, 21:19	#45
spleen Супербовод Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,588	Re: Экономим топливо переключая на нейтраль MadDan,а не пробовал постоять в D чуть подольше? Сегодня на хорошо прогретом двигателе/коробке наблюдал мгновенный расход 0,6 в обоих (N и D) режимах. Тщательно не проверял, но сложилось впечатление, что он падает до того, что на N через непродолжительное время... Возможно DSG какое-то время в ожидании движения держит муфты чуть поджатыми. Если движение не начинаем, то она их полностью отпускает. Может стоит ввиду засилия в теме DSG, перенести ее в соответствующий раздел?

15.10.2012, 17:55	#46
366 На доске почета форума Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 15,351	Re: Экономим топливо переключая на нейтраль Сегодня,как только не жал на тормоз,в d 0,6л в n сразу прыгает на 0.5. Все таки похоже на то что коробка не переходит в нейтраль от давления на тормоз.Да и просто чувствуется что при переключении в нейтраль пропадает...чего пропадает то ? Напряг что ли. __________________ The LeQuint Dickey Mining Company.

15.10.2012, 19:45	#47
Wint Владелец "комбинатора" Регистрация: 23.07.2011 Адрес: МО, Егорьевск Сообщений: 5,281	Re: Экономим топливо переключая на нейтраль 366, Вить а я на своей тоже пробовал. Просто стоишь на тормозе 0.7-0.8, давишь до упора 0.6. Нейтраль 0.6.

15.10.2012, 22:53	#48
366 На доске почета форума Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 15,351	Re: Экономим топливо переключая на нейтраль Wint, Ну вот как это так? В чем разница? Завтра еще сильнее надавлю,но боюсь педаль погнется. __________________ The LeQuint Dickey Mining Company.