|
20.09.2014, 12:14
|
#431 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,455
  |
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Ну вот и мне махнули маховик. Сход-развал не делали. Наслаждаюсь мягкой работой холодного движка. Интересно, надолго ли?
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
|
|
|
20.09.2014, 18:37
|
#432 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 917
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Маховик меняли на 60ткм
Стучит так! Последний раз редактировалось OBender; 29.09.2014 в 10:10. |
|
|
|
|
22.09.2014, 00:03
|
#433 |
|
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,281
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
lexy, в гарантийный период поменяли или по куланцу?
|
|
|
|
|
22.09.2014, 09:45
|
#434 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 05.04.2012
Сообщений: 305
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
на механике слава богу нет таких проблем с маховиком. у меня сейчас пробег 140 тысяч, всё отлично.
|
|
|
|
|
05.10.2014, 12:47
|
#435 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 05.04.2012
Сообщений: 305
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
собрался менять ремень ГРМ.
По регламенту на 180-210, натяжной ролик вообще на 300. Дилер рекомендует менять на 150 тысячах, уже скоро. Решил поменять сразу помпу и поликлиновый, на всякий случай. Если кому интересно, выкладываю список на двигатель cfgb 170 сил: 03l 109 119 g ремень 03l 109 243 b ролик натяжной n 909 055 02 шпилька ролика натяжного 038 109 454 a гайка ролика натяжного 03l 109 244 g ролик обводной n 104 447 02 шпилька ролика обводного n 106 092 01 гайка ролика обводного 03l 109 244 d ролик обводной n 106 756 02 болт ролика обводного 03l 109 244 ролик обводной n 106 999 01 болт ролика обводного 03l 121 011 h (или hx) помпа 038 121 119 уплотнение помпы 03l 903 137 поликлиновый ремень ps: просьба опустить реплики типа: "нужно было поменять на 120, а лучше на 90, а еще лучше на 60 тыс.", есть официальные цифры регламента + рекомендации дилера (я не в России) |
|
|
|
|
08.10.2014, 12:40
|
#436 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 391
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Сделал ТО 60 т км. Залили Shell Helix ultra 0w40 с допуском 505. Типа теперь такое масло одобряет Шкода.
А реально заправочный объем масла в DSG 7 литров? Может кто подскажет номера деталей для замены масла в DSG? Прокладка, фильтр, масло Последний раз редактировалось Spiritus; 08.10.2014 в 12:52. |
|
|
|
|
08.10.2014, 14:54
|
#437 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 888
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
[QUOTE=Spiritus;387663]Сделал ТО 60 т км. Залили Shell Helix ultra 0w40 с допуском 505. Типа теперь такое масло одобряет Шкода.
А чего тут удивительного? В инструкции четко написано,что для двигателей без сажевого фильтра рекомендовано масло с допуском 505.1 |
|
|
|
|
08.10.2014, 15:59
|
#438 | |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 391
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
|
|
|
|
|
|
08.10.2014, 16:03
|
#439 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,941
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
я вообще не нашел этот допуск в инструкции.
Интересно было бы глянуть на офиц. бумагу от Шкоды, как например была такая, когда бензинки переводили на 502 допуск |
|
|
|
