Что купить 250-350т.р. ?

[Vladmir]

Сообщение от Timurkin

Ну так у тебя 13-ый год, и в неплохом состоянии. А за 500к это будет конченый ушатос 10-11 года, из под 5-ти наездников. Их валом - продают за 450-550, сливают все нахрен.
Поэтому и стоят такие как нормальная Фабия, которая на 2 класса ниже.
А вообще, я бы не брал Шкоду, и в принципе немца за такие деньги... Имхо, в этом бюджете онли Япония и Корея.

Возможно. Но корейца с японцем тоже не стоит равнять.

[Ampety]

Сообщение от alanser

За эти деньги можно купить беспроблемный Акцент. Или Гетс, если так нужна маленькая машинка.
Продать его потом (если вдруг у друга руки откуда надо вырастут или деньги появятся) можно за те же деньги, что и купил. Кому продать праворукую мини-машинку, в которой пукнуть страшно - большой вопрос. Ещё и гаишники будут постоянно вопросы задавать, типа: "Мужик, с какой карусели тебя оторвало?"

Дело не в маленькой машине, а в том что за эти деньги это самый приличный вариант. У нас в разы проще нарваться на укатанную со скрученным пробегом. Сколько ездил с правым рулём никакого удивления и подобных шуток не наблюдал. В машине не пукаю и вам не советую . Продать не проблема, особенно если купил за 350 и продал не более это суммы, а то много умников покатавшихся и продающих в мск, предварительно накинув соточку, другую.

Глянул гетцы, до 350к это будет ведро 2007-08 года... серьёзно? И места в них меньше.

[Фея]

Сообщение от Vladmir

Фабия после смены хозяев расстроится и начнет подсыпаться. ))

Я до переезда в Мск на ВАЗ 2106 катался,

Да думаю, что ей только лучше станет, если не ней ЕЗДИТЬ начнут У нее половина пробега из 78 тысяч, это город. А вторая половина трасса И только по тому, что я специально на ней в дальняки ездил, если много вещей везти не нужно было, чтобы "проперделась" Ну и Фабия все-таки не "шестерка" Думаю, что до 150 ткм там ничего делать не нужно будет. Только расходники и замена технических жидкостей. Ну я бы еще может проверил, что там с фреоном в кондее. Претензий нет, но 8 лет уже как-никак...

Сообщение от Vladmir

тем более, что с 11 года многое могли подлечить, а учитывая цену за 11 год можно и подшаманить самому, за то какой кайф езды по сравнению с 1,6 с афтоматом

В 11 году у Супа все нелеченное. И натяжитель, и цепь, и маслосьемные и ДСГ7, все еще старых ревизий. Единственное, что предыдущими хозяевами может уже половина, а то и все поменяно на новое А вот рулится Фабия гораздо интереснее Супа, хоть по динамике конечно и рядом они не стояли. Но то, что на Фабии 130 ехать "легче" чем на Супе, это ФАКТ! И в поворотах у нее все ГОРАЗДО лучше. Если бы была Фабия RS с 2 л движком и DSG6, то мне и нафиг бы другая машина не нужна была

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Vladmir

Фабия после смены хозяев расстроится и начнет подсыпаться. ))

Я до переезда в Мск на ВАЗ 2106 катался,

Да думаю, что ей только лучше станет, если не ней ЕЗДИТЬ начнут У нее половина пробега из 78 тысяч, это город. А вторая половина трасса И только по тому, что я специально на ней в дальняки ездил, если много вещей везти не нужно было, чтобы "проперделась" Ну и Фабия все-таки не "шестерка" Думаю, что до 150 ткм там ничего делать не нужно будет. Только расходники и замена технических жидкостей. Ну я бы еще может проверил, что там с фреоном в кондее. Претензий нет, но 8 лет уже как-никак...

Сообщение от Vladmir

тем более, что с 11 года многое могли подлечить, а учитывая цену за 11 год можно и подшаманить самому, за то какой кайф езды по сравнению с 1,6 с афтоматом

В 11 году у Супа все нелеченное. И натяжитель, и цепь, и маслосьемные и ДСГ7, все еще старых ревизий. Единственное, что предыдущими хозяевами может уже половина, а то и все поменяно на новое А вот рулится Фабия гораздо интереснее Супа, хоть по динамике конечно и рядом они не стояли. Но то, что на Фабии 130 ехать "легче" чем на Супе, это ФАКТ! И в поворотах у нее все ГОРАЗДО лучше. Если бы была Фабия RS с 2 л движком и DSG6, то мне и нафиг бы другая машина не нужна была

Сообщение от Timurkin

Имхо, в этом бюджете онли Япония и Корея.

Япония или Корея за такие деньги будет с реальным пробегом в районе 200 ткм

[Timurkin]

Сообщение от Фея

Япония или Корея за такие деньги будет с реальным пробегом в районе 200 ткм

Возможно, но при прочих равных, в этом бюджете, так сыпаться как немец они не будут. У меня было 4 японские машины, все с пробегами больше, чем у нынешнего моего Суперба. Но денег на ремонт Суперба я уже потратил больше, чем на все мои японцы вместе взятые.
Самая страшная поломка у меня была на Мазде 626, где реальный пробег был тысяч 350. Полетел гидротрансформатор, починил за 20к(правда там еще был масложор, с ним и продал).
Мазда 3 отбегала 5 лет, с ОДНОЙ поломкой - замена задней банки за 7 тысяч рублей. Продавал ее с пробегом 165 тысяч, за 330к.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Vladmir

Возможно. Но корейца с японцем тоже не стоит равнять.

По стоимости, качеству и надежности они уже достаточно близки.

[Фея]

Сообщение от Timurkin

Возможно, но при прочих равных, в этом бюджете, так сыпаться как немец они не будут. У меня было 4 японские машины, с пробегами больше, чем у нынешнего моего Суперба. Но денег на ремонт Суперба я уже потратил больше, чем на все мои японцы вместе взятые.

Может просто с Супом не повезло? Я на Суп за 7 лет и Фабию за 8 лет только на расходники тратился. Покраски и полировки всяких царапок и т.п. не в счет, это личная рукожопость владельцев и условий эксплуатации. ВООБЩЕ ничего не ломалось! тьфу-тьфу-тьфу!!! И если с Супом мне может просто повезло или просто аккуратно эксплуатирую, то с Фабией это вполне закономерно. Там же всем узлам и агрегатам по 15-20 лет эксплуатации. Все уже или исправили в производстве, или не дорого ремонтируется в любом сервисе. Двигатель родом из 80-х, подвеска неубиваемая, зашумить арки и проклеить переднюю панель, то и по шумке все очень даже прилично будет.

[Timurkin]

Сообщение от Фея

Может просто с Супом не повезло? Я на Суп за 7 лет и Фабию за 8 лет только на расходники тратился. Покраски и полировки всяких царапок и т.п. не в счет, это личная рукожопость владельцев и условий эксплуатации. ВООБЩЕ ничего не ломалось! тьфу-тьфу-тьфу!!! И если с Супом мне может просто повезло или просто аккуратно эксплуатирую, то с Фабией это вполне закономерно. Там же всем узлам и агрегатам по 15-20 лет эксплуатации. Все уже или исправили в производстве, или не дорого ремонтируется в любом сервисе. Двигатель родом из 80-х, подвеска неубиваемая, зашумить арки и проклеить переднюю панель, то и по шумке все очень даже прилично будет.

Фабия понятно, чему там ломаться то? Хотя у друга была новая, с овощным трехцилиндровым мотором, и она тысячам к 50-ти у него хорошо так посыпалась.
А Суп вы надо полагать новым брали?

[Фея]

А нет, вру. На Супе в позапрошлом году проводку в водительской двери ремонтировали. Все как у всех, два провода переломились в один прекрасный зимний день. Цена вопроса - 1000р.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Timurkin

с овощным трехцилиндровым мотором

Поэтому осознанно и брал старый добрый 1,6.

Сообщение от Timurkin

А Суп вы надо полагать новым брали?

Да, конечно.

[Timurkin]

Сообщение от Фея

Да, конечно.

Ну вот и ответ на все вопросы)
А я брал бу, где видимо не очень часто меняли масло+рукожопность некоторых мастеров уже при мне. Как итог попадос уже на 200к в двигатель.
Был бы у меня с новья он, тоже бы ездил без проблем наверное.
Так что для себя вывод сделан, сложный технически немец - только новый или на гарантии чтобы был.

[Фея]

Сообщение от Timurkin

Так что для себя вывод сделан, сложный технически немец - только новый или на гарантии чтобы был.

Еще вариант у хороших знакомых покупать которые не обманут. Я все свои предыдущие машины друзьям продавал. И мне на душе легче, что не кому попало. И им, если вдруг что, есть у кого уточнить по эксплуатации. Вот Фабия вроде простая, как жигуль, но допустим не зная, что двигатель 1,6 не любит "жидкое" масло, можно неприятно удивиться зимой издаваемым им звукам на холодную. Льешь 5-40 и все норм. А 5-30 и 0-30 далеко не все она "любит" хотя данное масло и рекомендуется оф. диллером.

[Timurkin]

Сообщение от Фея

Еще вариант у хороших знакомых покупать которые не обманут. Я все свои предыдущие машины друзьям продавал. И мне на душе легче, что не кому попало. И им, если вдруг что, есть у кого уточнить по эксплуатации. Вот Фабия вроде простая, как жигуль, но допустим не зная, что двигатель 1,6 не любит "жидкое" масло, можно неприятно удивиться зимой издаваемым им звукам на холодную. Льешь 5-40 и все норм. А 5-30 и 0-30 далеко не все она "любит" хотя данное масло и рекомендуется оф. диллером.

У своих понятно что лучше.
Оффтоп

Были мысли одно время купить позже у дядьки BMW X6, но страшно)
Там даже зная все что с ним было, не угадаешь что еще будет, 2009 год...