Тормозные колодки

[366]

Den-sl,
А не в контакте ли с тормозной жидкостью работает цилиндр суппорта? По сути являющейся смазкой.

Сообщение от Den-sl

Являются упругим элементом.

Другими словами,если уж эти элементы помогают растормозить суппорт,кстати,а чему именно они помогают,то может и им как то помочь? Намотать еще какую нибудь резинку поверх суппорта.

[Den-sl]

366, Оффтоп

Можно я не буду отвечать на твои вопросы? Всё равно при своих останемся

[366]

Den-sl,
Отвечать или нет сугубо личное дело каждого и не требует разрешения.
Мне вопрос был интересен и я в него углубился. Выводами поделился. Кстати,отчасти согласился с тем что лишнее скольжение в этой паре ни к чему. Да и не обеспечивает его данная смазка. Она липкая скорее.
Ну а при каких своих останешься ты мне собственно без разницы.

[Большой]

Сообщение от 366

Ну да,аргументы нужны.

Это сойдет за аргумент?

[Ampety]

Сообщение от Большой

Это сойдет за аргумент?

Тут стоит заострить внимание на «резино-пластиковые втулки», когда первый раз увидел конструкцию задних тормозов на своём супчике, посетила мысль, что смазывать явно не стоит. Но надо понимать, что это не относится к простым суппортам, где «металл-металл» и резиновый пыльник.

[Большой]

Ampety, речь в ролике про суппорта АТЕ (у нас спереди), в них пальцы либо по резиновым втулкам (как у нас), либо по резино-пластиковым (у Ауди, например) и их не нужно мазать, по рекомендации производителя. А метал-метал и пыльник это суппорта ТРВ (у нас сзади) смазывать надо специальной смазкой для направляющих, например TRW PFG-110, VAG G052150A2.

[366]

Сообщение от Большой

Это сойдет за аргумент?

Технический тренер? Специально для драйва?
Собственно а что там сказано кроме оскорблений в описании к видео и в комментах в адрес тех кто думает иначе?
Значит смазывать,вернее защищать направляющие нельзя а юзать их в нашлепках говна и ржи это запросто?
Да что я бисер мечу. Производитель черным по русски пишет что масло в коробке на весь срок а в моторе на 15тык.
Твой ход технический тренер!

[Большой]

Да мажь, кто тебе слово поперек говорил?

У меня есть стойкое мнение, что наличие смазки на открытой части пальца только увеличит количество нашлепок говна и дальнейшее попадание этого говна во втулку и работу с ним только ускорит коррозию пальца и возможные подклинивания.

Время покажет.

[AleksanDER]

Сообщение от Большой

Время покажет.

4 года достаточно большой срок? Если да, то за это время ни ржи, ни "нашлёпок говна" на пальцах смазанных Permatex'ом не обнаружил. Пробег за это время составил ~ 50 ткм, чтоб не сказали, что машина вообще не ездит.

[366]

Сообщение от Большой

кто тебе слово поперек говорил?

Ну например по твоей ссылке говорится много.

Сообщение от Большой

наличие смазки на открытой части пальца только увеличит количество нашлепок говна

Вряд ли она там удержится надолго. А пока держится то она имеет свойство отталкивать грязь и воду.

Сообщение от Большой

попадание этого говна во втулку и работу с ним только ускорит коррозию пальца и возможные подклинивания.

Вот тут подробнее. Именно это меня и обеспокоило.
После того как вытащил пальцы после 30 тык пробега они имели грустный вид. Причем говно просто таки приварилось к ним. Ну это же не дело,согласен?
Значит пальцы если не мазать(защищать от говна) надо доставать и очищать раз в год. Либо ездить не по просторам нашей необьятной.
Почему ни производитель ни технический,сцуко,коуч ни словом про это не обмолвились?

Добавлено через 1 минуту

AleksanDER,
Вот ровно то же самое наблюдаю. Просто один в один. И по времени и по пробегу и по марке мазилки.