VW заявил о проблемах с 2.0 TDI

[volya.ua]

Проблема в утечке топлива. Касается и дизельных Шкод 2009-2011 годов выпуска!
Вот ссылка: http://www.auto.cz/tdi-vw-svolava-u-...my-skody-64348

[366]

volya.ua,
А об чем там речь? Откуда течь? Каламбурчик вышел.

[volya.ua]

Сам читал через переводчик с чешского вот дословная цитата:

Вине впрыска в соответствии двигателем 2.0 TDI в производстве с 2009 по 2012 год, который может вызвать утечку нефти. Дефектной детали будут идеально владельцев компонент торгуется около получаса. Для автомобилей, где вина показали, он может чувствовать себя легким запахом нефти. Volkswagen утверждает, что нет пожарной машины, это превентивная мера. Владельцы свяжутся.

[366]

volya.ua,
Не беда.Помнится на Роверах ТНВД меняли чуть не поголовно из за течи.

[volya.ua]

Согласен, но наши дилеры пока почешутся. Так что надо начинать их тормошить.

[volya.ua]

Вот ещё сегоднешняя информация с чешского сайта, вставляю перевод:

"Volkswagen напомнить , о которой мы писали вчера, распространяется также на владельцев автомобилей Skoda.
Автопроизводитель из Млада Болеслав должен вызывать владельцем около 12 700 автомобилей с 2.0 TDI дизельный двигатель ремонт из-за возможных проблем с плохой прокладки или трещины в трубопроводе с дизельным топливом.
Ремонт также обеспокоены 792 российских собственников автомобилей. ЧТК представитель подтвердил сегодня, что Иосиф Balaz автомобиля. Контроля должен пройти владельцев Octavia, Superb и Yeti, которые были произведены в период между 2009 и 2012 годах и двигателем 2.0 TDI.
Владельцы автомобилей с ремонтом транспортных средств Balaz учиться в письме, которое будет приглашение на службу. Ремонт займет около 30 минут и будет бесплатным.
"Это мера предосторожности, автомобиль может продолжать работать до ремонта", сказал Balaz.
Неисправность сообщениям могут показать легкий запах нефти. Автопроизводителем в этом случае рекомендуется иммобилизации транспортных средств и информировать уполномоченные службы."

[usnews]

Фолькс жжет...
это очень похоже на пиар акцию по привлечению внимания потребителей к продукции концерна с одной стороны, и к дизельным агрегатам, с другой.
И неудивительно, что причиной возможной течи назван копеешный шланг. Проблеме то, оказывается, стукнуло аж три годика, а вот зачесались инженеры почему то только сейчас... И смех и грех.

Потом скажут, да, проблема была пустяковая, зато какая честная компания! Ах, какие тачки! Ах, какие моторы! А какой сервис...Битте шон, данке шон, все бесплатно и поцелуй в попку....Не то, что у некоторых...
Вот че кризис то с людями делает...

[366]

usnews,
А всем из перечисленного бесплатно обязательно отовариватся? А то я как то к поцелуям настороженно отношусь.Вдруг это всего лишь предварительные ласки.

[usnews]

366, Витя, я понимаю твою настороженность. И возможно, ты будешь одним из первых участников акции по отзыву бракованной продукции. То есть сразу по получении машины тебя пригласят на акцию. Вот интересно было бы узнать от очевидца как это все будет происходить. А пока можно только догадываться.
Устроители акции публично заявляют, что весь процесс займет не более получаса. А что можно сделать за полчаса в таких условиях?
Принять машину у клиента и перегнать в ремзону: 5-7 мин.
Техническая мойка: 5-7 мин.
Открыть капот, осуществить занюхивание подкапотного пространства на предмет выявления "запаха нефти", снять два хомута, снять шланг, сходить в каптерку, отмотать с бухты кусок шланга, отрезать, закрепить, надеть два хомута - Закрыть капот. 10-15 мин.
Пригнать тачку из ремзоны на стоянку - 5 мин.
Итого - по минимуму - 25 минут.
Из всего времени на баловство всего то 5 минут остается. Так что это будет, скорее, воздушный поцелуй. С легким резиновым запахом нефти.

[andropovv]

usnews, добавь ещё российский перекур. Минут эдак 20. Так же на обязательный танец с бубном, минут 30.