Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III

Важная информация

Skoda Superb III Собрание информации по автомобилю Skoda Superb III (старт официальных продаж - октябрь 2015 года)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2015, 23:15   #51
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 20.09.2013
Имя: Matteo
Адрес: Гренландия
Автомобиль: Volvo V70 D3 (5 Zyl) Geartronic, Был Superb Combi 2.0 TDI MJ2011
Сообщений: 4,495
Репутация: 1082
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

dimp,
а вот как раз хотел спросить: леды разве не с принудительным воздушным охлаждением идут? Или там охлаждается кожух лампы снаружи?
Matteo на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 09:59   #52
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 29.10.2015
Имя: Pepper
Адрес: Нск
Автомобиль: Superb III Style 1,8 МКПП
Сообщений: 206
Репутация: 113
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Ion Посмотреть сообщение
dimp, как 30 проедите... Дайте знать !!! Вроде к 30 у пногих начинал кушать.
Даже на самых проблемных CDAB, выпуска до 1 июня 2011 года с убогими поршнями 06H 107 065 BS о четырех дренажных отверстиях на поршень, можно проездить 150k без масложора, если менять масло не позже 8 тысяч пробега и не лить кастрюлевское дерьмо EDGE Professional. Оно полимеризуется всего при 270 градусах, забивая дренажные отверстия, и кольца закоксовываются полимеризацией избытка масла в них.
Можно проездить даже и на кастрюле, но тогда надо обязательно перед каждой сменой масло лить в двигатель "долгую" промывку от масляного шлама.
Но проблему нормального дренажа на 1,8 TSI Gen2 решили еще поршнями 06H 107 065 DF, после чего проблема масложора возникала только у нерадивых владельцев, которые меняли штатный Castrol Edge через интервалы 15к и более(когда у масла давно уже сработались все моющие присадки), сочетая это с постоянной ездой по пробкам. Про массовый масложор же на 1,8 TSI Gen3 с поршнями 06K 107 065 G(которые ставят сейчас на Суперба) я пока не слышал, да и было странно услышать, учитывая предыдущую борьбу VW c этой проблемой.
А вообще лейте нормальные масла, с высокой температурой полимеризации, меняйте их не позже 10 000 пробега и счастье будет почти вечным.
Тест масел на запекание здесь:
http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
pepper вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 10:12   #53
Активный Супербовод
 
Аватар для dimp
 
Регистрация: 17.05.2012
Имя: Дмитрий
Адрес: Город-герой Msk
Автомобиль: Sup-2 TDi был/VW Passat В8 1.8+RR Sport TDV6
Сообщений: 1,034
Репутация: 647
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
dimp,
а вот как раз хотел спросить: леды разве не с принудительным воздушным охлаждением идут? Или там охлаждается кожух лампы снаружи?
Откровенно говоря не вникал, что там ВАГ придумал) про охлаждение, но по факту в прошлый понедельник, в дикую полуплюсовую температуру со 110% влажности и сильным снегопадом, после 2-ух часов езды по Москве вся морда была в снежно-ледяной грязевой каше, отколупав снег с фар в районе решетки радиатора увидел полоски конденсата, примерно 2х5 см, воды не было, но сам факт неприятен
dimp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 10:49   #54
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 20.09.2013
Имя: Matteo
Адрес: Гренландия
Автомобиль: Volvo V70 D3 (5 Zyl) Geartronic, Был Superb Combi 2.0 TDI MJ2011
Сообщений: 4,495
Репутация: 1082
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

dimp,
так это как раз нормально: фара же негерметична, более того иногда она чересчур герметична (на А2 так было) и стоит даже дать ей немножко больше воздуха. Когда на фару налипает снег/лед получаем локальное охлаждение на стекле, при высокой влажности и более высокой температуре воздуха внутри фары на это стекло тут же выпадает конденсат, как если бы бутылку бормотухи из холодильника достали и в теплую комнату поставили. В сильный снегопад у меня на супербе-2 всю морду залепляло снегом и льдом, там потом на фарах изнутри просто полосы тумана были, но все ушло.
Matteo на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 12:24   #55
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 04.10.2015
Имя: Nazar
Адрес: stavropol
Автомобиль: Mazda6->?
Возраст: 34
Сообщений: 285
Репутация: 20
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

pepper, спасибо за развернутый ответ. Т.е. доливка от 500г до 1 литра от то до то норма???
Ion вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 12:52   #56
Активный Супербовод
 
Аватар для dimp
 
Регистрация: 17.05.2012
Имя: Дмитрий
Адрес: Город-герой Msk
Автомобиль: Sup-2 TDi был/VW Passat В8 1.8+RR Sport TDV6
Сообщений: 1,034
Репутация: 647
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
dimp,
так это как раз нормально: фара же негерметична, более того иногда она чересчур герметична (на А2 так было) и стоит даже дать ей немножко больше воздуха. Когда на фару налипает снег/лед получаем локальное охлаждение на стекле, при высокой влажности и более высокой температуре воздуха внутри фары на это стекло тут же выпадает конденсат, как если бы бутылку бормотухи из холодильника достали и в теплую комнату поставили. В сильный снегопад у меня на супербе-2 всю морду залепляло снегом и льдом, там потом на фарах изнутри просто полосы тумана были, но все ушло.
Да это всё понятно, обратил внимание из-за того, что на моём Супе в таких же условия этого не было.

Цитата:
Сообщение от Ion Посмотреть сообщение
pepper, спасибо за развернутый ответ. Т.е. доливка от 500г до 1 литра от то до то норма???
В букваре про пол-литра угара, а "при обкатке и даже больше", на 1000 км написано. Такая же история с "нормальностью" угара есть в инструкциях на все машины, но например 10 лет тому назад мне, на годовалом Ниссан Примере по гарантии кольца меняли, при таком же расходе. Так что только такой технический прогресс) и без каких-то вариантов
dimp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 13:34   #57
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 20.09.2013
Имя: Matteo
Адрес: Гренландия
Автомобиль: Volvo V70 D3 (5 Zyl) Geartronic, Был Superb Combi 2.0 TDI MJ2011
Сообщений: 4,495
Репутация: 1082
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

dimp,
интересно, а фары какие были на супербе, у меня на галогеновых в таком экстриме они здорово запотевали изнутри.
Matteo на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 13:58   #58
Активный Супербовод
 
Аватар для dimp
 
Регистрация: 17.05.2012
Имя: Дмитрий
Адрес: Город-герой Msk
Автомобиль: Sup-2 TDi был/VW Passat В8 1.8+RR Sport TDV6
Сообщений: 1,034
Репутация: 647
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
dimp,
интересно, а фары какие были на супербе, у меня на галогеновых в таком экстриме они здорово запотевали изнутри.
Ксенон был на Супе-2, штатный
dimp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 14:29   #59
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Pavv2000
 
Регистрация: 14.10.2015
Имя: Pavel
Адрес: Моск. область
Автомобиль: Ford Mondeo-4, 1.6 МКПП --> Superb-3 1.4 МКПП
Возраст: 39
Сообщений: 309
Репутация: 29
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

У меня на форде кстати никогда не запотевали фары (галогенки). Поэтому для меня как то странно что запотевают.
Pavv2000 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 15:45   #60
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 04.10.2015
Имя: Nazar
Адрес: stavropol
Автомобиль: Mazda6->?
Возраст: 34
Сообщений: 285
Репутация: 20
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Pavv2000, потели на всех авто что у меня были и ниссан и мазда и хонда и у кентов на мерена и бумерах потеют... Это ерунда на это точно не обращайте внимания

Добавлено через 2 минуты

Я очень жду отзывов по двиг 1.8 у кого сколько масла угарает... Не страшен то угар и 1 литр на 10 т км страшно что этот угар может оставатся внутри двиг... На кольцах и поршнях клапанах... Забивать двиг и тд...

Добавлено через 1 минуту

Так же у кого 1.4 отписывайтесь плиз...

Последний раз редактировалось Ion; 07.12.2015 в 15:45. Причина: Добавлено сообщение
Ion вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
superb

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация Superb_Combi_2_TDI Beatlestrel Отчеты по эксплуатации 1 07.03.2016 00:21
Кожаные сиденья Skoda Superb (эксплуатация и проблемы) Папа Прочие вопросы по обслуживанию 8 29.07.2010 19:27


Текущее время: 11:01. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.7.x
. Перевод: zCarot