Как диагностировать люфт, или лечение по фотографии

[tasselhoff]

Всем привет.
Вдруг после дальнего броска в деревню (около 800 км. трассы (140-160), около 20 км. по мягкому полю (60-80) и около 5 км. плохой грунтовки (20-30) я в пробке заметил странный стук, скорее люфт, который отчётливо чувствуется ногами (особенно правой, из-за педалей) в ситуации, когда катишься в пробке 10-20 км/ч на 2 передаче и то чуть добавляешь газ, то отпускаешь, т.е. именно в момент перехода от разгона к торможению движком и обратно. В принципе, он и на слух слышен (с выключенной музыкой и как минимум мне).
Сначала я подумал про dsg, потом про шрусы... а потом почувствовал это люфт при равномерном проезде небольших лежащих полицейских (особенно если есть неровности на самом полицейском).
Звук скорее рождён откуда-то перед водителем (блин, там как раз dsg), но это ощущение может быть обманчиво, из-за того, что чувствуешь ногами.
Могу лишь сказать, что это точно не рейка и не опорный подшипник, т.к. на многих предыдущих машинах на этом собаку съел.
Люфт такой, что из-за него слышать разводы дилера не хочется (да и не заметят они его), а сам бы что-нибудь проверил, но что и как?

5 т.км. назад было первое ТО с отдельной диагностикой подвески и ДСГ - всё было в норме.
в сколько-нибудь значительные ямы машина попадала лишь единожды где-то на 3 т.км. пробега с покупки.

Есть ли мысли, что можно самому посмотреть, или ждать пока само наружу вылезет?

[mk86]

tasselhoff, подрамник разболтался? Где-то тут я слышал, что он у нас иногда "гулять" начинает...

Добавлено через 2 минуты

вот тут, например, что-то схожее
http://superb-club.com/forum/showthr...E0%EC%ED%E8%EA

[tasselhoff]

mk86, По описанию похоже. Правда там уверенно сказано, что относится только к 2008 году, а у меня 2010.
Интересно, а можно как-то узнать моменты затяжки этих болтов? Динамометрический ключи имеется.

[mk86]

tasselhoff, свяжись с Travel'ом, мож чего подскажет