Skoda Superb vs Opel Insignia

[Андрей72]

Сообщение от matteo

lefthook,
Андрей72,

эээ, эстонским господам предлагаю успокоиться. Результаты замеров АДАС. Дизельная исигния 2.0 против дизельного суперба 2.0 на колесах 225/17 на скорости 130 км/ч (обе машины - комби).

Инсигния: 67,9 дб
Суперб: 68 дб.
Подозреваю, что погрешность измерений выше 0.1 дб ;)
И в любом случае это невозможно услышать. Так что разница будет только при другом сочетании резина/дорожное полотно.

Так что в этом плане паритет

Откуда такие данные сам придумал?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от matteo

угу, а ветер дует. Что вы пытались сказать этим многозначительным высказываем?
На один пост выше приведен уровень шума в децибеллах в исигнии и в супербе. От себя лишь добавлю, что после покупки дизельного суперба у меня супруга несколько раз пыталась с перекрестка тронуться на заглохшем двигателе - она просто не слышала, что он заглох.

Может быть и так но шум от колес у Суперба после 60 км/ч все перебивает.....

[Леонид]

Matteo, заметно шумнее, вот и все. Думал что С5 тихий, а по делу трактор беларусь. Знакомый тоже отметил тихий движок на супе в отличии от синьки

[Matteo]

Сообщение от Андрей72

Откуда такие данные сам придумал?

Чукча не читатель, чукча писатель? Ну хорошо, процитирую себя же еще раз:

Сообщение от matteo

Результаты замеров АДАС

Добавлено через 1 минуту

Леонид,
а я вот так и не понял, какой у вас двигатель был на супербе, который "заметно тише" - дизель, газ, бензин, этанол, водород, электрический?

[quatroddd]

Matteo, тест старый, т.е superb

[Леонид]

Matteo, сдается мне что у кого то похожий, то есть cffb. Тарахтит в сравнении с другими обсуждаемыми тише

[Matteo]

quatroddd,
еще есть более новый тест, где как раз дизель 2.0 (170лс ДСГ элеганс). Собственно, я это указал.

К слову, 1.9 двигатель я тоже неплохо знаю, он на насос-форсунках и потому несколько шумнее, но этот шум несколько снижается добавлением двухтактного масла в диз. топливо в пропорции 1/150-1/200. Супербы с дизельными двигателями на насос-форсунках не выпускают уже давно, на смену 1.9 пришел 1.6 cr, на смену трехбуквенному 2.0 TDI PD 140ps пришел 2.0 TDI CR 140ps (CFFA, CFFB итд).

Добавлено через 1 минуту

Леонид,
у меня CFFB.

[Леонид]

Matteo, аналогично, неплохой моторчик. Сажевый пока хорошо себя чувствует

[Noxx97]

Сообщение от Matteo

Чукча не читатель, чукча писатель? Ну хорошо, процитирую себя же еще раз:




Добавлено через 1 минуту

Леонид,
а я вот так и не понял, какой у вас двигатель был на супербе, который "заметно тише" - дизель, газ, бензин, этанол, водород, электрический?

Вот с таким двигателем в супербе никаких посторонних звуков не слышно http://engine-power.ru/wp-content/up.../11/mm_iii.jpg

[Андрей72]

В принципе обе машины нормуль, но задние сидения все же удобнее на синьке, да и передние тоже, даже моя семилетняя дочка этот факт заметила

[Matteo]

Сообщение от Андрей72

Про Инсигию не согласен, хороший аппарат с 2 литровым дизелем....

с меньшим и менее удобным багажником, заваленной крышей, отсутствием места для ног сзади (в сравнении с супербом)... все это уже обсуждалось. И еще... был я несколько раз в Рюссльсхайме (где их собирают). Вот уж нет у меня доверия ни к наследию GM, ни к тем сборщикам, которые живут в городе. Основной язык там давно уже не немецкий.

Сообщение от Андрей72

В принципе обе машины нормуль, но задние сидения все же удобнее на синьке, да и передние тоже, даже моя семилетняя дочка этот факт заметила

ну если только для дочки. Для человека с нормальным ростом в инсигнии сзади все очень печально. В супербе я с одинаковым удовольствием езжу как за рулем, так и сзади, так что претензии насчет кресел мне непонятны. А самые ужасные кресла, на которых мне приходились ездить, были в Астре предыдущего поколения. Это просто пытка была.

Собственно, сами немцы пишут о том же:
http://www.autozeitung.de/auto-vergl...ombi-vergleich