Все секреты Kodiaq

[Matteo]

Сообщение от FAWE

атмосферный акпп...это архаизм !)

Ну не совсем. Тот же SkyActiv у Mazda совсем неплох. Строго говоря на том же СХ5 он даже более удачен, чем их проблемный дизель 2.2. И по расходу не очень прожорливый двигатель. 8.5 литров среднего расхода на СХ5 - не проблема.

Причем если выбирать между таким атмосферником и 1.4-1.5 турбо, то выбор будет весьма непростым.

[FAWE]

Сообщение от Matteo

Тот же SkyActiv у Mazda совсем неплох.

не знаю, не ездил , пару раз ездил в mazda 3 и mazda 6 сказать, что восхитили ? нет.
если сравнивать с японцами возможно это лучшее, но платить каско как за тойоту и мазду никакого желания . У вас наверное машины особо не угоняют ?

[Matteo]

Сообщение от FAWE

У вас наверное машины особо не угоняют ?

Мазда - это стабильность. Например, продажи Mazda 6 стабильно падают шестой год подряд. Собственно - они никому нафиг не нужны здесь. Разве что в 5 км от польской границы, там может быть кто и заинтересуется. А какую-нибудь "икону" типа Infinity QX70 от силы 100-200 человек в год купят. Но у нас есть свои перекосы рынка. Например, Tesla Model S в Германии продается заметно хуже, чем BMW 7er, S-Klasse, A8. А вот в других странах продажи Теслы в этом сегменте в процентном отношении выше. Но если быть уж совсем честным - я понимаю того, кто возьмет S-klass вместо теслы.

[kolhoznik]

Сообщение от FAWE

ну тут уже не важно сколько топливо стоит...в % выражение , топливо не первую строчку занимает

Я больше про акпп на этих машинах, чем про стоимость машин Там же гидравлика сплошная.
И, как правильно подсказал Matteo, есть еще мазда с моторами скай актив и гидроавтоматами. Очень приличная связка. Себе бы взял. Там и удобство, и расход. Просто сама мазда мне не очень нравится, равно как и стоимость каски на нее... Ну и те же поло/рапид присутствуют. Просто, они маленькие и тесные для меня
А у вага, для себя, турбомотор, если не дизель, то только 1.4тси рассматривал бы. 2.0тси совсем не нужен.

[FAWE]

Сообщение от Matteo

Мазда - это стабильность. Например, продажи Mazda 6 стабильно падают шестой год подряд. Собственно - они никому нафиг не нужны здесь.

если спроса на машину нет, она или дорогая или конкуренты гораздо лучше стряпают !)
а тесла у нас слишком дорогая...машина может и хорошая, но позволить ее могут 10% населения РФ
https://www.tesla.com/modelx/design?#battery 127000=8,4 млн рублей
https://moscowteslaclub.ru/cars/tesl...-p100d-1_2516/ и у нас
можно купить s-ку и еще на хлебушек останется

Добавлено через 10 минут

Сообщение от kolhoznik

Просто сама мазда мне не очень нравится, равно как и стоимость каски на нее...

как-то всем все нравится ,но сама мазда не нравится хотя их достаточно часто можно встретить на дороге , еще есть супер бренд Suzuki , не понимаю их машин , а цена как на нормальную машину.
Но везде голые болты, отсутствие шумоизоляции.
Из плюсов только , мотор допотопный и коробка автомат , но убиваться ради автомата ?) мол дсг не надежно и прочее.. у меня в жизни автомата не было , ездил и на роботе опелевском и на вариаторе ниссана и дсг , сейчас езжу на древнем автомате 4-х ступенчатом но он и сделан хрен знает когда..до кризисов и пробежал 212 000 миль.

[kolhoznik]

Сообщение от FAWE

как-то всем все нравится ,но сама мазда не нравится

Мне нравятся их атмосферники 2.0 и 2.5 + акпп. А вот внешность не очень нравится Раз на дорогах их много, значит красивые машины, наверное
Сузука очень дорогая стала без локальной сборки, это факт. И в салонах там грустно. Была у меня сузука sx-4.

[Matteo]

FAWE,
я инсигнию тоже во многом из-за коробки выбирал (8-ступенчатый автомат).

Вообще по-моему современный даунсайзинг бензиновых моторов совсем не в те степи пошел. Вон Рэндж гибридный анонсировали на днях: 2 литра турбомотор на 300 сил и еще на сотню силенок электромотор. Стартовая цена - от 120 000 евро. Кому он такой нужен? За эти деньги народ V8 минимум под капотом ожидает, или хотя бы электромоторы и батарею "как у теслы".

Сообщение от FAWE

а тесла у нас слишком дорогая...машина может и хорошая,

у нас есть друг, владелец старого S-klasse, плюс у него есть "летний" SL. Так вот недавно довелось ему столкнуться с Model S. Он честно сказал, что после мерседеса он бы себе такое никогда не взял. Гикоманией не страдает, а все остальное в плане материалов, отделки и подгонки у мерседеса за сравнимые деньги будет совсем иного качества. Так что все здесь как раз все просто.

[СтражДорог]

Сообщение от kolhoznik

Тигу лишают дизеля. Кодиак следующий?

Судя по мотивации, описанной в статье по ссылке, да. Сцуки!!!

[FAWE]

Пока такие машины еще можно найти у дилеров, а клиентам, оформившим заказы на дизельные версии, продавцы предложат выбрать бензиновый вариант с некоей «процедурой компенсации»,
вот так вот..внёс предоплату , ждешь ждешь...короче тигуаны подорожают !) надо брать товарищи

[Matteo]

СтражДорог,
Судя по тому, что в статье - вообще не будет дизелей 2.0 в РФ у VAG, потому как поддерживать евро-5 двигатели они не хотят. Вот только "меня терзают смутные сомненья" - на Ауди тоже не будет больше 2.0 дизеля вообще нигде?