Полетела DSG6 - что делать? - Страница 9

andropovv · 22.05.2019, 15:51

Цитата:

Сообщение от Alemkhan

Реально именно промыть или нужно заменить? Вообще до какой температуры может масло подниматься? И почему температура антифриза в норме?
Еще заметил, что иногда в салоне кислый запах, будто пахнет антифризом, и он немного уходит, я подливаю по 100 гр примерно на 1000 км.

Мыть с разбором. Антифриз скорее всего уходит через помпу. Проблемное место в тси.

OBender · 23.05.2019, 08:25

Про вторую скорость было очень интересно почитать.... Столько лет на супах и не в курсе "секретной опции" ))))))
Жаль, что всё намного проще. Эта опция просто активирует отображение скорости в милях. Для случаев проезда по странам, с неметрической системой исчисления. Знать, что едешь со скоростью 73 мили в час хорошо, а вот понять сразу сколько это в километрах без второй скорости тяжко ))

Ultras · 23.05.2019, 09:04

Цитата:

Сообщение от OBender

Про вторую скорость было очень интересно почитать.... Столько лет на супах и не в курсе "секретной опции" ))))))
Жаль, что всё намного проще. Эта опция просто активирует отображение скорости в милях. Для случаев проезда по странам, с неметрической системой исчисления. Знать, что едешь со скоростью 73 мили в час хорошо, а вот понять сразу сколько это в километрах без второй скорости тяжко ))

НЕЕТ, я отказываюсь в это верить! Мой суп уникальный!

OBender · 23.05.2019, 09:40

Цитата:

Сообщение от Ultras

НЕЕТ, я отказываюсь в это верить! Мой суп уникальный!

Прошу прощения, если ненароком разрушил эффект плацебо

У меня тоже после замены масла машина лететь начинает.... На второй день забываю и всё снова встаёт на свои места )))

Александр371 · 24.05.2019, 09:16

Всем добрый день. Подскажите кто знает. что делать. У меня АКПП DSG. Холодная работает нормально. Как только набирается рабочая температура, начинает зависать переключение с 3 на 4 передачи. Обороты увеличиваются, а переключение не происходит. Дважды ремонтировался в сервисе, результат тот же. Денег отдал много.
Подскажите кто знает, может это электроника? Мехатроник ремонтировали, диски фрикционы меняли и много ещё чего. А воз и ныне там.

Ultras · 24.05.2019, 10:15

Цитата:

Сообщение от Александр371

Всем добрый день. Подскажите кто знает. что делать. У меня АКПП DSG. Холодная работает нормально. Как только набирается рабочая температура, начинает зависать переключение с 3 на 4 передачи. Обороты увеличиваются, а переключение не происходит. Дважды ремонтировался в сервисе, результат тот же. Денег отдал много.
Подскажите кто знает, может это электроника? Мехатроник ремонтировали, диски фрикционы меняли и много ещё чего. А воз и ныне там.

Ошибки считывали и ДСГ-6 или 7 ?

vpalchik · 24.05.2019, 14:49

По мне так это чудит мехатроник. Когда жидкость прогревается, ее текучесть возрастает и не хватает давления, чтобы переключать передачи. Диагностика показывает какой из соленоидов глючит.

000 051 446 B · 24.05.2019, 14:59

Цитата:

Сообщение от Александр371

Всем добрый день. Подскажите кто знает. что делать. У меня АКПП DSG. Холодная работает нормально. Как только набирается рабочая температура, начинает зависать переключение с 3 на 4 передачи. Обороты увеличиваются, а переключение не происходит. Дважды ремонтировался в сервисе, результат тот же. Денег отдал много.
Подскажите кто знает, может это электроника? Мехатроник ремонтировали, диски фрикционы меняли и много ещё чего. А воз и ныне там.

Симптомы помирающего айсина. А так непонятно какая дсг.

Antosha Sta · 04.07.2019, 08:14

Всем привет! Надеюсь, мой опыт кому-то да поможет, потому что годной инфы по DSG-6 в Интернете НОЛЬ.
Я начал всю эту тему, мне её и завершать)
Во-первых, зря я гнал на чехов и качество деталей. Пообщавшись с кучей людей, понял одно: коробку я убил сам. Просто уничтожил её. Видимо, две зимы я думал, что у меня джип, а не длиннющий седан, поэтому жёстко гонял там, где ездить на таком авто нельзя: буксовал, застревал, "раскачивался" и тд и тп. Как итог - уничтожение дифференциала и стружка по всей коробке +смерть 217 соленоида.
Что же делаю ныне?
Контрактную коробку брать побоялся - кот в мешке за 100000 рублей.
Решил ремонтировать свою по причине того, что свою-то я хотя бы знаю (что с ней так, а что не так).
В итоге снял и разобрал коробку и купил следующее: новый дифференциал - взял тольяттинский высокого трения (делают спортсмены из STR), три немецких соленоида (217 у меня 100% сдох, а живы ли 215 и 216 и надолго ли - хз), внутренний фильтр и масло.
Будем починять...

Comdir · 04.07.2019, 08:34

Antosha Sta, на стандартной DSG-6 да, нежелательно пробуксовывать. Это приведет к прикипанию оси и сателлитов. Узел в этом месте (полагаю специально, по рекомендации отдела запланированного устаревания) изготовлен с ошибкой. Ось не имеет спиральной канавки для смазывания поверхностей трения, и даже простейшее, что следовало бы сделать, снять небольшие продольные фаски под сателлитами, и то не сделано.
Как итог - сухое трение при пробуксовках одним колесом. 30 секунд и сателлиты прикипают.
Так что, на «чехов и качество деталей» гнать очень даже надо.
Жаль, что бесполезно.

23.05.2019, 08:25	#82
OBender Модератор Регистрация: 29.06.2010 Адрес: Щербинка Сообщений: 3,157	Re: Полетела DSG6 - что делать? Про вторую скорость было очень интересно почитать.... Столько лет на супах и не в курсе "секретной опции" )))))) Жаль, что всё намного проще. Эта опция просто активирует отображение скорости в милях. Для случаев проезда по странам, с неметрической системой исчисления. Знать, что едешь со скоростью 73 мили в час хорошо, а вот понять сразу сколько это в километрах без второй скорости тяжко ))

24.05.2019, 09:16	#85
Александр371 Начинающий Супербовод Регистрация: 24.05.2019 Адрес: г. Москва Сообщений: 1	Re: Полетела DSG6 - что делать? Всем добрый день. Подскажите кто знает. что делать. У меня АКПП DSG. Холодная работает нормально. Как только набирается рабочая температура, начинает зависать переключение с 3 на 4 передачи. Обороты увеличиваются, а переключение не происходит. Дважды ремонтировался в сервисе, результат тот же. Денег отдал много. Подскажите кто знает, может это электроника? Мехатроник ремонтировали, диски фрикционы меняли и много ещё чего. А воз и ныне там.

24.05.2019, 14:49	#87
vpalchik Продвинутый Супербовод Регистрация: 20.05.2012 Адрес: Спб Сообщений: 850	Re: Полетела DSG6 - что делать? По мне так это чудит мехатроник. Когда жидкость прогревается, ее текучесть возрастает и не хватает давления, чтобы переключать передачи. Диагностика показывает какой из соленоидов глючит.

04.07.2019, 08:14	#89
Antosha Sta Начинающий Супербовод Регистрация: 16.03.2014 Адрес: Самара Сообщений: 15	Re: Полетела DSG6 - что делать? Всем привет! Надеюсь, мой опыт кому-то да поможет, потому что годной инфы по DSG-6 в Интернете НОЛЬ. Я начал всю эту тему, мне её и завершать) Во-первых, зря я гнал на чехов и качество деталей. Пообщавшись с кучей людей, понял одно: коробку я убил сам. Просто уничтожил её. Видимо, две зимы я думал, что у меня джип, а не длиннющий седан, поэтому жёстко гонял там, где ездить на таком авто нельзя: буксовал, застревал, "раскачивался" и тд и тп. Как итог - уничтожение дифференциала и стружка по всей коробке +смерть 217 соленоида. Что же делаю ныне? Контрактную коробку брать побоялся - кот в мешке за 100000 рублей. Решил ремонтировать свою по причине того, что свою-то я хотя бы знаю (что с ней так, а что не так). В итоге снял и разобрал коробку и купил следующее: новый дифференциал - взял тольяттинский высокого трения (делают спортсмены из STR), три немецких соленоида (217 у меня 100% сдох, а живы ли 215 и 216 и надолго ли - хз), внутренний фильтр и масло. Будем починять...

04.07.2019, 08:34	#90
Comdir Опытный Супербовод Регистрация: 08.01.2013 Адрес: Москва Сообщений: 4,297	Re: Полетела DSG6 - что делать? Antosha Sta, на стандартной DSG-6 да, нежелательно пробуксовывать. Это приведет к прикипанию оси и сателлитов. Узел в этом месте (полагаю специально, по рекомендации отдела запланированного устаревания) изготовлен с ошибкой. Ось не имеет спиральной канавки для смазывания поверхностей трения, и даже простейшее, что следовало бы сделать, снять небольшие продольные фаски под сателлитами, и то не сделано. Как итог - сухое трение при пробуксовках одним колесом. 30 секунд и сателлиты прикипают. Так что, на «чехов и качество деталей» гнать очень даже надо. Жаль, что бесполезно.