Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Трансмиссия > Механическая коробка

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.02.2016, 19:42   #31
Slasher
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
Slasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Замена масла в МКПП

Проверил по коробкам дизеля. Все верно 2.3 литра масла. Меняется просто. Слил снизу, залил сбоку. Ничего не надо сверху наливать и разбирать!

Добавлено через 31 секунду

Леонид, потому и разное поведение на морозе. Разные коробки по конструкции!

Последний раз редактировалось Slasher; 05.02.2016 в 19:42. Причина: Добавлено сообщение
Slasher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2016, 22:34   #32
Леонид
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Леонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Замена масла в МКПП

Цитата:
Сообщение от Slasher Посмотреть сообщение
Разные коробки по конструкции!
большая разница?
кстати, но новом супе зажигалка на ручке момент дизельный дает
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2016, 09:53   #33
Slasher
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
Slasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Замена масла в МКПП

Леонид, Ну как, если посмотреть, то те же шестеренки да подшипники. А корпус коробки другой, другая компоновка. Поэтому слил\залил. На 1.8 не так... (((
Slasher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2016, 20:13   #34
Slasher
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
Slasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Замена масла в МКПП

Сам начал тему. Сам и отвечу на свой вопрос. Только что поменял масло. Менял как говорит elsa. И сразу понял почему там так все замудрено, и это правильно.
1. Снимаем защиту двигателя.
2. Снимаем корпус воздушного фильтра. Для этого надо снять крышку воздухозаборника спереди, отцепить хомут возле длинной прямой части патрубка. Отцепить фишку датчика массового расхода воздуха. И потянуть весь корпус на себя, параллельно возле левой фары поправить трубку отвода воды из корпуса.
3. Далее видим под аккумулятором механизм переключения передач. Нажимаем на него вниз, и рядом поворачиваем рычажок фиксатора этого механизма по часовой стрелке и фиксируем в утопленном состоянии весь механизм.
4. Далее берем ёмкость для масла, шестигранник на 17 и идём под авто. Видим сливную пробку.
5. Откручиваем пробку и сливаем 0,5 литра масла, больше оттуда не вытекает.
6. Смотрим вправо по дну коробки и видим крышку в виде шильдика VW. Слева и справа от него видим чёрные вставки прикрученными винтами torx T45. Откручиваем ближний к вам. Аккуратно вытаскэиваем эту опору и сливаем ещё около 1,4 литров масла(всего должно быть 1,9 литра). К слову, именно сливом масла проверяется уровень. НИКАКИХ БОКОВЫХ ПРОБОК НА КОРОБКЕ! уровень выше этой пробки.
7. Закручиваем пробку и опору на место. Я опору менял на новую, т.к по инструкции резинку на ней надо менять, а резинок нет отдельно.
8. Смотрим снизу на верх коробки в район механизма переключения передач. Видим датчик заднего хода. Отцепляем от него фишку и выкручиваем его.
9. В отверстие вставляем шланг с наружным диаметром 10 мм (делаем это сверху).
10. Заливаем через него масло ровно 1.9 литра. Я забивал шприцом на 150мл.
11. После заливки ставим на место датчик и все собираем в обратной последовательности.

Масло залил Ravenol MTF-3 75w с нашими допусками. Передачи стали включаться очень мягко. Раньше как будто немного упирались во что-то. В общем все огонь и я доволен. Старое масло чёрное. Пробег до замены 70 тыс.км.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20160214_132838.jpg (93.0 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160221_183708.jpg (89.7 Кб, 38 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160221_165202.jpg (85.4 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160221_165237.jpg (87.6 Кб, 51 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160221_165046.jpg (92.6 Кб, 54 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160221_165038.jpg (90.3 Кб, 46 просмотров)

Последний раз редактировалось Slasher; 21.02.2016 в 20:31.
Slasher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2016, 22:44   #35
Леонид
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Леонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Замена масла в МКПП

Slasher, как все замороченно, трактористам значит повезло, только их очень мало
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2016, 00:30   #36
Slasher
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
Slasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Замена масла в МКПП

Леонид, да у трактористов все просто. Слил, залил через пробку по край... Все. У зажигалок 1.8 все не просто. Те, кто сливают и заливают сбоку - недоливают масло!
Slasher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2016, 11:09   #37
ПУЗО
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
Сообщений: 918
ПУЗО will become famous soon enoughПУЗО will become famous soon enough
По умолчанию Re: Замена масла в МКПП

Цитата:
Сообщение от Slasher Посмотреть сообщение
Сам начал тему. Сам и отвечу на свой вопрос. Только что поменял масло. Менял как говорит elsa. И сразу понял почему там так все замудрено, и это правильно.
1. Снимаем защиту двигателя.
2. Снимаем корпус воздушного фильтра. Для этого надо снять крышку воздухозаборника спереди, отцепить хомут возле длинной прямой части патрубка. Отцепить фишку датчика массового расхода воздуха. И потянуть весь корпус на себя, параллельно возле левой фары поправить трубку отвода воды из корпуса.
3. Далее видим под аккумулятором механизм переключения передач. Нажимаем на него вниз, и рядом поворачиваем рычажок фиксатора этого механизма по часовой стрелке и фиксируем в утопленном состоянии весь механизм.
4. Далее берем ёмкость для масла, шестигранник на 17 и идём под авто. Видим сливную пробку.
5. Откручиваем пробку и сливаем 0,5 литра масла, больше оттуда не вытекает.
6. Смотрим вправо по дну коробки и видим крышку в виде шильдика VW. Слева и справа от него видим чёрные вставки прикрученными винтами torx T45. Откручиваем ближний к вам. Аккуратно вытаскэиваем эту опору и сливаем ещё около 1,4 литров масла(всего должно быть 1,9 литра). К слову, именно сливом масла проверяется уровень. НИКАКИХ БОКОВЫХ ПРОБОК НА КОРОБКЕ! уровень выше этой пробки.
7. Закручиваем пробку и опору на место. Я опору менял на новую, т.к по инструкции резинку на ней надо менять, а резинок нет отдельно.
8. Смотрим снизу на верх коробки в район механизма переключения передач. Видим датчик заднего хода. Отцепляем от него фишку и выкручиваем его.
9. В отверстие вставляем шланг с наружным диаметром 10 мм (делаем это сверху).
10. Заливаем через него масло ровно 1.9 литра. Я забивал шприцом на 150мл.
11. После заливки ставим на место датчик и все собираем в обратной последовательности.

Масло залил Ravenol MTF-3 75w с нашими допусками. Передачи стали включаться очень мягко. Раньше как будто немного упирались во что-то. В общем все огонь и я доволен. Старое масло чёрное. Пробег до замены 70 тыс.км.
Зачем такие замудрости по разбору и сбору? у меня и так при сливе через сливную вышло 1.7-1.9...немного мимо пролилось... и заливал через заливную приподняв немного левую сторону. просто и без этого лега()

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от Slasher Посмотреть сообщение
Леонид, да у трактористов все просто. Слил, залил через пробку по край... Все. У зажигалок 1.8 все не просто. Те, кто сливают и заливают сбоку - недоливают масло!
приподнимается левая сторона и заливается 2 литра! просто-как два пальца))

Последний раз редактировалось ПУЗО; 22.02.2016 в 11:09. Причина: Добавлено сообщение
ПУЗО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2016, 14:31   #38
Slasher
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
Slasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Замена масла в МКПП

ПУЗО, инструкция наше все... Написано нельзя, выполняем.
Надо еще учитывать какая коробка стоит. Я все это писал про NMY 02S. Что там у других, не смотрел.
Slasher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2016, 01:10   #39
ПУЗО
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
Сообщений: 918
ПУЗО will become famous soon enoughПУЗО will become famous soon enough
По умолчанию Re: Замена масла в МКПП

Цитата:
Сообщение от Slasher Посмотреть сообщение
ПУЗО, инструкция наше все... Написано нельзя, выполняем.
Надо еще учитывать какая коробка стоит. Я все это писал про NMY 02S. Что там у других, не смотрел.
Вот в буквах не знаю.....коробка ТSI 1.8 у меня...и меняли мне так же как на 5-ом пассате... к стати, видео на форуме смотрел,на октавии так же меняют)
ПУЗО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2016, 10:44   #40
Slasher
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
Slasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to beholdSlasher is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Замена масла в МКПП

ПУЗО, я ж тебе пишу, что коробки разные могут стоять. У них по разному меняют масло. На дизеле, например, слил\залил. На моей NMY в инструкции все замудрено. На полном приводе другая коробка стоит и т.д. Посмотри у себя по вину какая коробка. Будем общаться на эту тему.
Slasher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
масло, МКПП

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot