04.10.2015, 16:08 | #631 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 677
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Прошел ТО-1. Свои расходники- т.е. масляный фильтр, воздушный, естественно масло Шелл и пробка. Салонный фильтр только продули. Итого 3450. Без учета стоимости расходников. Нормо-час - 1800р.
Что касается зашиты двигателя--это просто звукопоглащяющий экран. И довольно эффективный. Без него шум почти как от Камаза Для снятия "экрана" нужны головки торс : Т25 и Т40. Время снятия- 5 минут и столько же установка. Это для тех кто желает сэкономить 800 р. |
04.10.2015, 17:10 | #632 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 17.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 971
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
|
|
04.10.2015, 18:36 | #633 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Может, кто-то дать номера запчастей для ТО 2, или ссылку. ..
|
04.10.2015, 20:20 | #634 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 677
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
LPS, Масло Helix Ultra ECT 5W-30 4 литра - 1908,79 руб.
-фильтр масляный- Mann HU 7008 Z - 304,90 руб. фильтр воздушный - Knecht (Mahle Filter) LX 1211 -373.06 руб. пробка - Febi 15374 -60.88 - 60.88 руб, Масла вошло ровно 4 литра. Добавлено через 32 минуты LPS, Цены прошлого года. Прикупил сразу после обвала рубля. Еще по старым ценам . Последний раз редактировалось vit63; 04.10.2015 в 20:21. Причина: Добавлено сообщение |
04.10.2015, 22:17 | #635 |
Активный Супербовод
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
|
04.10.2015, 22:20 | #636 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 17.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 971
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
|
|
04.10.2015, 22:22 | #637 |
Активный Супербовод
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,099
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Господа, а вы заметили, что после того как масло Шелл стали разливать у нас, с банок пропала надпись "допуск 504/507"? Теперь допуска от VW просто нет. Что туда наши льют? И для каких авто оно предназначено? Может для ВЕСТЫ?
|
04.10.2015, 22:24 | #638 |
Активный Супербовод
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Я кастрол 507й лонглайф 3 с логотипом шкоды предпочитаю, тем более его на заводе льют.
|
05.10.2015, 10:59 | #639 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: МОСКВА марьино
Сообщений: 1,330
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
Мне об этом по весне говорили конечно диллеры -что скоро всем дизелям будут лить новый shell 0w30,так ли это парни?кто недавно проходил? |
|
05.10.2015, 11:16 | #640 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 383
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Я сам в юлмарте покупал шелл - ект 0w-30, допуски есть. На канистре написано made in eu. То делал в августе.
|