Общие вопросы по Супербу

[mk86]

Сообщение от ПАХАН

странно что такая функция не везде есть! вроде безопасность ребёнка!

Ребенку ништяк в плане безопасности впереди с неотключенной подушкой, если сидуха стоит по ходу движения авто.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от diman891

Машина сильно ловит колею и даже разметку.

А размер резины какой? Углы установки колёс после ремонта ходовой делал?

[Vladmir]

Заглянул вчера вечером у родителей в деревне в окошко на натяжитель. Потом вроде все собрал нормально (как мне казалось). Сегодня в 4 утра поехали в Москву и на скорости жена чуть притормозила и произошел затык (я еще чуть не наехал, зачем так резко да и потом притормаживать стала, а видимо просто тяга ушла). Едем дальше, через какое-то время понимаю что что-то не то, вроде и едет, но при разгоне пост. шум. Прошу разогнаться по резче, жена говорит тяги нет. Остановились, поглядел - сорвало патрубок на трубин. Инструменты в дереване как на зло оставил. Попытались сервис найти в пять утра . Потом разбудил дальнобойщика, выпросил звездочки да отвертку, на обочине воткнул как смог (защита картера мешала, а лишний раз человека тревожить не хотел, но вроде получилось зажать). В Москве снова хлопнуло. Заехал в сервис, мастер сказал что поджал "усы" у хомута быстросьемного . Сейчас вот думаю, не сорвет ли снова. Как до отпуска это проверить наверняка что бы исключить срыв?
Ошибка по двигателю была из-за давления между двигателем и турбиной, и ошибка по тормозам выскочила - связаны или нет?

И еще вопрос, как-то езда при сорванной патрубке на турбину может неблагоприятно отразиться на двигателе?


P/S/ Теперь инструменты больше оставлять не буду.

[rassel]

Сообщение от Vladmir

Заглянул вчера вечером у родителей в деревне в окошко на натяжитель. Потом вроде все собрал нормально (как мне казалось). Сегодня в 4 утра поехали в Москву и на скорости жена чуть притормозила и произошел затык (я еще чуть не наехал, зачем так резко да и потом притормаживать стала, а видимо просто тяга ушла). Едем дальше, через какое-то время понимаю что что-то не то, вроде и едет, но при разгоне пост. шум. Прошу разогнаться по резче, жена говорит тяги нет. Остановились, поглядел - сорвало патрубок на трубин. Инструменты в дереване как на зло оставил. Попытались сервис найти в пять утра . Потом разбудил дальнобойщика, выпросил звездочки да отвертку, на обочине воткнул как смог (защита картера мешала, а лишний раз человека тревожить не хотел, но вроде получилось зажать). В Москве снова хлопнуло. Заехал в сервис, мастер сказал что поджал "усы" у хомута быстросьемного . Сейчас вот думаю, не сорвет ли снова. Как до отпуска это проверить наверняка что бы исключить срыв?
Ошибка по двигателю была из-за давления между двигателем и турбиной, и ошибка по тормозам выскочила - связаны или нет?

И еще вопрос, как-то езда при сорванной патрубке на турбину может неблагоприятно отразиться на двигателе?


P/S/ Теперь инструменты больше оставлять не буду.

предыдущее сообщение до http://www.superb-club.com/forum/sho...6#.V3ujCNSLTs0 и еще одно сообщение на след странице

[Vladmir]

Сообщение от rassel

предыдущее сообщение до http://www.superb-club.com/forum/sho...6#.V3ujCNSLTs0 и еще одно сообщение на след странице

Полезно было почитать и картинку системы увидел (сообщение 5162), надо будет в Эльзе посмотреть внимательно.
У меня нижний патрубок (9) с пластикового (11) срывало. Я так понимаю поток воздуха идет сверху вниз?
Вчера ездил и так и эдак и в спорт режиме вжаривал (в городе правда), все на месте, больше не срывает (хотя правда до Москвы и по Москве километров 90 до второго срыва проехали). Видимо действительно когда кольцо сдергивал оно чуть разогнулось, а я его обратно так вставил и на яме не внимательно посмотрел (на обочине снизу увидеть было не реально из-за защиты). В сервисе на подъемнике мне его тоже так воткнули не снимая защиту, сказали все гуд защелкнулось. Попросил подергать - соскочило. Потом мастер снял защиту картера и перед установкой говорит поджал немного. Надеюсь больше не придется туда заглядывать до следующего осмотра натяжителя цепи.
Ошибки вечером смотрел шнурком - все гуд.

[rassel]

Сообщение от Vladmir

Я так понимаю поток воздуха идет сверху вниз?

если смотреть спереди на двигатель: против часовой стрелки - от фильтра к турбине, потом к интеркулеру и впускному коллектору

[ПУЗО]

парни привет! не помню в какой теме отписывался при поднятии вопроса о сколах заднего крыла в районе стыка с бампером... так вот, вся хрень из-за косяка ПРОИЗВОДИТЕЛЯ! бампер в этом месте держит пистони при движении-тряске естественно происходит трение... сегодня эту беду выявил мастер что будет выводить сколы и предложил рассверлить отверстие в крыле(что под пистоны)далее при помощи пистонов(вот от каких авто не знаю...видно будет подбор или тайна мастера) потом закрепить саморезом и проблема будет решена

[Slasher]

ПУЗО, да такая косячина у многих современных авто, не только у немцев и псевдонемцев. ))) Надо там просто пленкой проклеить.

[ПУЗО]

Сообщение от Slasher

ПУЗО, да такая косячина у многих современных авто, не только у немцев и псевдонемцев. ))) Надо там просто пленкой проклеить.

мАляр сказал плёнка не спасёт... прикинь сколько движухе делает маФынка и плёнка не спасёт............ну может если не гимор каждый год менять плёну

[mk86]

Сообщение от ПУЗО

гимор

Оффтоп

а почему через "И"? Мне просто интересно...

[ПАХАН]

ребят, где можно заказать защиту картера? А ТО экзист пишет что не устанавливается сюда(( и коврик водительский только