Не подтвержденная акция по ремонту сцепления...

[komnoff]

Сообщение от S0NIC

Я выхожу из игры

а что еще остается делать, если аргументов так и нет...

я вот не имею аргумент, поэтому просто пытаюсь разобраться и высказываю свое мнение (или как вы выразились "ересь")
Берем в пример расшифровки ВИН моего и quatroddd, из них мы видим, что кпп у нас стоит абсолютно одинаковые:
0EG - Installation differentiation for twin-clutch gearbox DQ 200 Vehicle components
а вот сцепления разной модификации:
у меня: 1CM - Vehicle class differentiation 3T0
у quatroddd: другая модификация
следовательно они и сами различаются
вот и хочется понять в чем разница? и на какой момент они рассчитаны

[S0NIC]

Первый аргумент про то, что S-Tronic это 7-ступенчатый мокрый высокомоментный робот, агрегирующийся с полным приводом, Вы получили.

Второй аргумент о правильном названии DSG-7 и ее моменте на входе вот:



Третий аргумент, что модификации сцепления вот:
- Комплект многодискового сцепления 0AM 198 141 P
- Комплект многодискового сцепления 0AM 198 140 A

Модификации мехатроников вот:
- Mechatronic c программным обеспечением MLB
- Mechatronic c программным обеспечением NQB

А то, что Вы тут называете "сцепления разной модификации" - это либо просто буквенные обозначения страны в которую поставляется автомобиль с данной трансмиссией, либо просто какое-то торговое обозначение. Даже если я ошибаюсь, я, как и никто тут, кроме Вас, не наполняет эти буквенные обозначения настолько абсурдным и противоречивым смыслом.

[komnoff]

S0NIC, ну вот, теперь можно нормально общаться...
тогда вы мне должны объяснить, что означает в расшифровке ВИН вот это:
1CM - Vehicle class differentiation 3T0
и где я могу узнать об этом:

Сообщение от S0NIC

модификации сцепления вот:
- Комплект многодискового сцепления 0AM 198 141 P
- Комплект многодискового сцепления 0AM 198 140 A

[ОСА]

S0NIC,
komnoff, парни полегче на поворотах. Я прошу (пока прошу) не употреблять слова типа "ересь". Уважайте друг друга.

Инфо в целом очень интересная и полезная. За это спасибо.

[komnoff]

ОСА, а я разве употреблял такие слова? где?

[ОСА]

komnoff, а я разве персонально к Вам обращался или все-таки к двум клубням? Может внимательнее нужно читать мой пост и не воспринимать все в штыки?

В принципе, Ваша фраза в посте №63:
тогда вы мне должны объяснить, что означает в расшифровке ВИН вот это:

уже о многом говорит, да и ранее употребленные слова спровоцировали клубней на ответ. Извините, но здесь ни Вам, ни кому другому никто ничего не должен. Уместнее звучит фраза "я прошу".

Я повторюсь, несмотря на все свои регалии в автоделе, общайтесь корректно друг с другом. Это относится ко всем.

Полагаю, что все всё поняли.

[komnoff]

ОСА, без комментариев, убейте себя об стену, если вы так трактуете

[Trevel]

S0NIC, на приведенной Вами картинке и техописании представлена как раз наша старая сухая 7-дсг, а конкретнее уже, скорее всего поменянная большинству счастливчикам совсем уж болезненная модификация KHP, для подтверждения предлагаю обратить внимание на ущербные шлицевые хвостовики, которые еще в 2008-м году у многих забивались грязью и ржавчиной из-за отсуцтвия нормальных уплотнений.
Эту-же дсг, только в аудюшном сленге с легкостью можно назвать и называют s-троником, особенно если она применяецца на Аудё А3 с таким-же поперечным двигателем 1,8 ТСИ...
Более поздние варианты ДСГ отличаются от той что на картинке не только конструкцыей сцепления (на КНР оно не подходило чего-то), но и конструкцией фланцев приводных валов, креплением шрусов и еще кучей чего-то там... Честно не знаю чего, глубоко не копал...
Ап чем ваще сыр-бор, я не пойму... Извините за сравнение, но давайте к ближе к предмету, согласен до хрипоты и выпученных глаз спорить о том, что видел вживую и щупал своими руками, а ссылацца на рекламные буклеты и общие техданные считаю слабым аргументом... Ибо за 3года уже сбился со счету бесконечных модернизаций как нашего двигателя, его деталей, так и многострадальной кпп... А мы все махаем устаревшими данными-как фотографиями, так и высерами смеси инженеров и маркетологов из того-же фафагена...актуальная и свежая инфа достаецца буквально по крупицам- и на том спасибо... Ибо официалы наши, зачастую, и того не имеют или имеют позже чем мы!!!
Простите за прямоту...

Добавлено через 7 минут

komnoff, Правильно Сергей трактует... Повторюсь к написанному Вам в минус к репутации - должны Вы, а не Вам!!!, и должны Вы прежде всего себе... Не разделяю целей Вашего спора со своим оппонентом-разбирайтесь сами аргументированно, но и Вашего пожелания Модератору категорически не разделяю... Стена-это Форум, а Вы уж попытайтесь убицца... Уверен, у Вас получится!

[RAF]

Сообщение от komnoff

откуда имеем такую инфу ? Это мокрая сцепа на картинке?

из фигуры поста №45 могу только узреть, что обе сцепы многодисковые. Если прально понил по 3...А у нас вродебы по одному диску на сцепу.... М.б. тут кроетсо фишка

[кореец]

А сухая мокрая. Голова уже болит. Как будто не о дсг говорим а о женщинах