Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Дополнительное оборудование > Дополнительное оборудование > Охранные системы

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.05.2013, 18:35   #61
RomoR
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
RomoR will become famous soon enoughRomoR will become famous soon enough
По умолчанию Re: Pandora - опыт эксплуатации

Цитата:
Сообщение от skodnick Посмотреть сообщение
У меня 5000, для того чтобы коректно работала (ставила и снимала штатную охранку, ну запирала лючёк и диод в двери работал и т.д.) нужно править длинную кодировку Васей. Развешать Пандоре управление штатной сигналкой не только на постановку, но и на снятие штатки.
В общем поначалу намыкался, а сейчас доволен.

P.s. Для владельцев 5000 начиная с прошивки 5.14 пофиксен серьезный баг в безопасности. У себя остановился на прошивке 5.18 (наиболее стабильная работа).
Вот с этого момента поподробнее...

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от pavele Посмотреть сообщение
у меня стоит пандора 5000.
Настроили на слейв режим, метку на опрос только при открытии двери, включен режим хендс фри. Брелок от сигнализации с собой не ношу, при нажатии кнопок на оригинальном ключе сама ставит и снимает с охраны. Проблем нет, очень доволен, мониторинг состояния по телефону (звонки и смс) и через приложение на iphone.
Смысл тогда в 5000??? Выложить 40тыр. чтобы СМС-ки получать, да трекинг записывать...

Последний раз редактировалось RomoR; 26.05.2013 в 18:35. Причина: Добавлено сообщение
RomoR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.05.2013, 16:12   #62
SkodNick
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: .
Сообщений: 898
SkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Pandora - опыт эксплуатации

Цитата:
Сообщение от RomoR Посмотреть сообщение
Вот с этого момента поподробнее...
Подробнее…
1. Сигнализация Pandora 5000, установлена самостоятельно при помощи друга, который занимается этим профессионально. Комплектация моего авто в подписи, машина 2012 года. Штатной сигналки нет, но есть как и у всех штатный иммо, двойное запирание и диод в двери. Код Пандоры для Суперба выставлен 1113, слейв режим активирован только на открытие багажника со штатного ключа. В Пандоре включён режим управления штатной сигналкой по КАНу.

Значит так: ставится штатка по КАНу от Пандоры корректно (срабатывает моргалка поворотников, закрывается лючок, срабатывают двойные замки, загорается диод), а вот после того как попытаешься снять штатку с Пандоры начинаются глюки. Глюки эти потом проскакивают уже и при постановке: то поворотники не моргают, то диод не горит, то двойное запирание работает как ему угодно (бывало, двойные замки запирались по диагонали).
В общем, долго пинал друга, тот в свою очередь пинал техподдержку Пандоры, в результате чего от последней была получена рекомендация правки длинной кодировки Суперба.

Смысл данной операции в том, что штатно в Супербе стоит запрещение на снятие штатной охранки по КАНу, в результате чего начинаются глюки, когда Пандора таки пытается снять её по КАНу. Ставится она еще раз повторюсь корректно.

В длинной кодировке нужно найти шестой байт и во втором бите поставить единичку. Находится это в блоке комфорта (могу путать)
Байты считать слева-направо попарно начиная с нулевого, то есть реальное значение это седьмая пара цифр. Это значение нужно пересчитать на калькуляторе (виндозным стоковом) в шестнадцатеричную систему, в результате чего вы получите значение бит. В этом значении находим второй бит (считать справа-налево начиная с нуля, то есть это третья цифра) и меняем её на единичку. Потом производим обратный перерасчет калькулятором, и полученное значение вносим в поле шестого байта.
После этого постановка и снятие штатки от Пандоры работает нормально и корректно.

Цитата:
Чтобы закрывался лючок, надо включить в Пандоре управление штаткой, но тогда сниматься до конца штатка не будет, так как пандора имитирует поворот личинки замка. Соответственно для полного снятия штатки надо будет в течении 15 сек включить зажигание ключом.
Чтобы этого не делать, надо разрешить второй бит (открытие штатки через дверной замок) - тогда пандора имитируя открытие личинки будет попутно снимать штатку. Вот и все!. (В режиме охраны будут работать обе сигналки - и Пандора, и штатка)

2. Для 5000 системы начиная с прошивки 5.14 пофиксен баг в виде не перепостановки на охрану при случайном открытии машины во время работы поддержки зажигания или автозапуска.
Как было: оставил машину с работающим движком или автозапуском, потом случайно нажал кнопку открытие дверей и машина через какое-то время просто глохла при этом оставляя двери открытыми.
Как стало: всё работает как надо.

Себе поставил прошивку 5.18 больше всего она меня сейчас устраивает. А вот на прошивке 5.23 что-то добавили (точно не знаю, но вроде как опрос штатки) и когда я глушил машину с автозапуска, то у меня начинала орать сигналка. Откатился на 5.18.
С «комфортом» как-то особо не разбирался, но сейчас от Пандоры он у меня не работает. Но я особо не парюсь, ибо всегда могу дожать стекла или сложить зеркала со штатного ключа.

P.S. Делали всё давно, сейчас могу что-то и попутать.
Поэтому если будите делать сами, то с себя и спрос. Для тех, кто не понял, выкладываю картинку, где мне правили код для 2.0 TSI. Красное поле как было с завода 08, зеленое поле новое значение перед сохранением правки 0С. Если вы у себя видите другие значения и хотите проверить правильность перерасчета. То возьмите мои значения 08 и на выходе должны получить ОС. Если получается, то вы сможете пересчитать свои значения правильно.

P.S.S Еще у меня стоит дополнительный иммо Пандект со своими метками, и стоит электрозамок капота.
Изображения
Тип файла: jpg После.jpg (98.0 Кб, 34 просмотров)
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI / DSG-6
Candy White (белый) / Felicity (беж.-ткань)
Elegаnсе +
PAR UF6 9VJ 0NM PSO 5XG PE3 PJA 6M3 PJ2
PKV 7X2 PT2 PE4 3Y3 PSM OTD 4KF PLD
+ Pandora 5000 + Webasto Termo Top E

Последний раз редактировалось SkodNick; 28.05.2013 в 17:57.
SkodNick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.05.2013, 19:12   #63
RomoR
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
RomoR will become famous soon enoughRomoR will become famous soon enough
По умолчанию Re: Pandora - опыт эксплуатации

Цитата:
Сообщение от SkodNick Посмотреть сообщение
Подробнее…
1. Сигнализация Pandora 5000, установлена самостоятельно при помощи друга, который занимается этим профессионально. Комплектация моего авто в подписи, машина 2012 года. Штатной сигналки нет, но есть как и у всех штатный иммо, двойное запирание и диод в двери. Код Пандоры для Суперба выставлен 1113, слейв режим активирован только на открытие багажника со штатного ключа. В Пандоре включён режим управления штатной сигналкой по КАНу.

Значит так: ставится штатка по КАНу от Пандоры корректно (срабатывает моргалка поворотников, закрывается лючок, срабатывают двойные замки, загорается диод), а вот после того как попытаешься снять штатку с Пандоры начинаются глюки. Глюки эти потом проскакивают уже и при постановке: то поворотники не моргают, то диод не горит, то двойное запирание работает как ему угодно (бывало, двойные замки запирались по диагонали).
В общем, долго пинал друга, тот в свою очередь пинал техподдержку Пандоры, в результате чего от последней была получена рекомендация правки длинной кодировки Суперба.

Смысл данной операции в том, что штатно в Супербе стоит запрещение на снятие штатной охранки по КАНу, в результате чего начинаются глюки, когда Пандора таки пытается снять её по КАНу. Ставится она еще раз повторюсь корректно.

В длинной кодировке нужно найти шестой байт и во втором бите поставить единичку. Находится это в блоке комфорта (могу путать)
Байты считать слева-направо попарно начиная с нулевого, то есть реальное значение это седьмая пара цифр. Это значение нужно пересчитать на калькуляторе (виндозным стоковом) в шестнадцатеричную систему, в результате чего вы получите значение бит. В этом значении находим второй бит (считать справа-налево начиная с нуля, то есть это третья цифра) и меняем её на единичку. Потом производим обратный перерасчет калькулятором, и полученное значение вносим в поле шестого байта.
После этого постановка и снятие штатки от Пандоры работает нормально и корректно.




2. Для 5000 системы начиная с прошивки 5.14 пофиксен баг в виде не перепостановки на охрану при случайном открытии машины во время работы поддержки зажигания или автозапуска.
Как было: оставил машину с работающим движком или автозапуском, потом случайно нажал кнопку открытие дверей и машина через какое-то время просто глохла при этом оставляя двери открытыми.
Как стало: всё работает как надо.

Себе поставил прошивку 5.18 больше всего она меня сейчас устраивает. А вот на прошивке 5.23 что-то добавили (точно не знаю, но вроде как опрос штатки) и когда я глушил машину с автозапуска, то у меня начинала орать сигналка. Откатился на 5.18.
С «комфортом» как-то особо не разбирался, но сейчас от Пандоры он у меня не работает. Но я особо не парюсь, ибо всегда могу дожать стекла или сложить зеркала со штатного ключа.

P.S. Делали всё давно, сейчас могу что-то и попутать.
Поэтому если будите делать сами, то с себя и спрос. Для тех, кто не понял, выкладываю картинку, где мне правили код для 2.0 TSI. Красное поле как было с завода 08, зеленое поле новое значение перед сохранением правки 0С. Если вы у себя видите другие значения и хотите проверить правильность перерасчета. То возьмите мои значения 08 и на выходе должны получить ОС. Если получается, то вы сможете пересчитать свои значения правильно.

P.S.S Еще у меня стоит дополнительный иммо Пандект со своими метками, и стоит электрозамок капота.
Спасибо! Осталось найти Васю...
RomoR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2013, 13:11   #64
Interceptor
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Interceptor
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Мончегорск, Мурманская
Сообщений: 126
Interceptor is on a distinguished road
По умолчанию Re: Pandora - опыт эксплуатации

Добрый день.
1. Комплектация авто: 2.0 TSI L&K, штатная сигналка, безключевой доступ, пандора 5000, гидроник. Ставил в Угона.нет
2. Настройки сигналки: Пандора работает в slave режиме. Управляю штатной сигналкой кнопками на ручках двери, а от штатки ставится и снимается с охраны пандора. Брелок от пандоры оставляю дома. Оповещение, а/запуск и управление гидроником ч/з телефон. Все очень удобно настроено.
3. Проблемы: После установки пандоры 2 месяца мучился с безключевым доступом. Машина периодически не находила ключ. Кнопку запуска приходилось нажимать самим ключем. А/запуск и все функции самой сигналки работали без проблем. В Угона.нет 2 раза сигналку демонтировали и ставили. Потом отправили на диагностику к офицыалам. По прозьбе офф. дилера, так сказать для чистоты диагностики, сигналку полностью демонтировали. По диагносту ничего не нашли. Дилер развел руками. Поставили сигналку обратно. Думал смириться с проблемой. Случайно заметил. Ключ от машины и брелок от пандоры носил в одной связке. Оказалось все очень просто. Брелок от пандоры глушит брелок от машины! Положил их в разные карманы и проблема исчезла.
4. Сейчас все работает без нареканий. тьфу тьфу тьфу. Доволен.
5. Стекла поднимаются и отпускаются, зеркала сворачиваются и разворачиваются с кнопок на ручках дверей и штатного брелка. От пандоры не пробовал, да и необходимости в этом нет.

Последний раз редактировалось Interceptor; 29.05.2013 в 13:28.
Interceptor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.05.2013, 16:21   #65
PavelE
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 8
PavelE is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Pandora - опыт эксплуатации

Цитата:
Сообщение от romor Посмотреть сообщение

Смысл тогда в 5000??? Выложить 40тыр. чтобы СМС-ки получать, да трекинг записывать...
В этом то как раз и весь смысл - никто даже и не знает, что в автомобиле установлен комплекс. Без метки даже при открытии оригинальным ключом - орет, не заводится. Если выкинут из авто а метка у владельца осталась - далеко не уедут. Мониторинг по телефону через приложение более чем устраивает, поэтому брелок от а/сигнализации с собой не ношу. Естественно, метка носится отдельно от ключей. Считаю, чем менее заметна а/сигнализация - тем надежнее защита.

Вы чего ждете от а/сигнализации?
PavelE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2013, 17:51   #66
RomoR
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
RomoR will become famous soon enoughRomoR will become famous soon enough
По умолчанию Re: Pandora - опыт эксплуатации

Цитата:
Сообщение от PavelE Посмотреть сообщение
В этом то как раз и весь смысл - никто даже и не знает, что в автомобиле установлен комплекс. Без метки даже при открытии оригинальным ключом - орет, не заводится. Если выкинут из авто а метка у владельца осталась - далеко не уедут. Мониторинг по телефону через приложение более чем устраивает, поэтому брелок от а/сигнализации с собой не ношу. Естественно, метка носится отдельно от ключей. Считаю, чем менее заметна а/сигнализация - тем надежнее защита.

Вы чего ждете от а/сигнализации?
Сигнал со штатного брелока считывается, с пандоровского - нет.
RomoR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2013, 21:17   #67
snakov
Начинающий Супербовод
 
Аватар для snakov
 
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Воронеж.
Сообщений: 271
snakov is on a distinguished road
По умолчанию Re: Pandora - опыт эксплуатации

Добрый день.
1. Комплектация авто: 2.0 TSI L&K, штатная сигналка, безключевой доступ, пандора 5000, гидроник. Ставил в Угона.нет
2. Настройки сигналки: Пандора работает в slave режиме. Управляю штатной сигналкой кнопками на ручках двери, а от штатки ставится и снимается с охраны пандора. Брелок от пандоры оставляю дома. Оповещение, а/запуск и управление гидроником ч/з телефон. Все очень удобно настроено.
3. Проблемы: После установки пандоры 2 месяца мучился с безключевым доступом. Машина периодически не находила ключ. Кнопку запуска приходилось нажимать самим ключем. А/запуск и все функции самой сигналки работали без проблем. В Угона.нет 2 раза сигналку демонтировали и ставили. Потом отправили на диагностику к офицыалам. По прозьбе офф. дилера, так сказать для чистоты диагностики, сигналку полностью демонтировали. По диагносту ничего не нашли. Дилер развел руками. Поставили сигналку обратно. Думал смириться с проблемой. Случайно заметил. Ключ от машины и брелок от пандоры носил в одной связке. Оказалось все очень просто. Брелок от пандоры глушит брелок от машины! Положил их в разные карманы и проблема исчезла.
4. Сейчас все работает без нареканий. тьфу тьфу тьфу. Доволен.
5. Стекла поднимаются и отпускаются, зеркала сворачиваются и разворачиваются с кнопок на ручках дверей и штатного брелка. От пандоры не пробовал, да и необходимости в этом нет.
Правильно.В без ключевом брелке два передатчика.Один 433 мгц управление.А другой низкочастотный для обмена с антеннами в ручках и для пуска.Я свой в сумке отдельно ношу.
snakov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2013, 13:28   #68
RomanSM
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для RomanSM
 
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
RomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Pandora - опыт эксплуатации

Случилась такая проблема: авто долго стояло без запуска двиг, аккум сел, пандора (3700) заблокировала двиг; зарядил аккум - разблокировал двиг - не заводится стартер крутит, но да же не схватывает, есть какие либо идеи?
Что конкретно при блокировке двигателя (команда 666) блокируется?
RomanSM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2013, 14:28   #69
snakov
Начинающий Супербовод
 
Аватар для snakov
 
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Воронеж.
Сообщений: 271
snakov is on a distinguished road
По умолчанию Re: Pandora - опыт эксплуатации

Без проводное реле.После команды 666 надо пин вводить на разблокировку.
snakov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2013, 17:55   #70
RomanSM
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для RomanSM
 
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
RomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Pandora - опыт эксплуатации

snakov, ну это понятно... Команда 999* пин... Двигатель разблокирован, но авто все равно не заводится
RomanSM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
pandora

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:27. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot