Внезапное выключение трансмиссии при резвом старте.

[Rost]

Superb,

Однако вот и Вы в числе обсуждающих глюки, понится Ваш скепсис еще на старом форуме...

[Superb]

Rost,
не совсем понял ваш комментарий. Какой то непонятный укольчик!

Да я обсуждаю, что это такое и как вылечить если это надо лечить.

Скепсис мой был и остается в отношении того, чтобы кричать на всех углах "Шкода Суперб - говно".
Машиной владею более полутора лет, доволен ею более предшествовавших (последняя Камри в новом кузове 2,4, автомат).

[Rost]

Superb,

Это не угольчик, ничего против Вас и любимого нами Суперба не имею.
Если не ошибаюсь, вы несколько неодобрительно отзывались о тех парнях, которые обосновались когда-то в темке Глюков коробки, это запомнилось (если неправ - поправьте). И только...
Теперь Вам представился шанс поделиться опытом глюков, это я и отметил выше. Злорадства по этому поводу не испытываю, лишь сожаление...

[Superb]

Сообщение от Rost

вы с несколько неодобрительно отзывались о тех парнях

прочтите плиз выше мое сообщение более внимательно.
Как ваша DSG себя чувствует?

И давайте прекратим уходить в область флуда

[Rost]

Superb


Я его прочел.
Чувствует нормально.
А ваша скромность и благородство так и блещут...

[Леонид]

как там в бриллиантовой руке "на его месте должен быть........"
не надо ссориться, у всех есть заблуждения
основная задача найти источник глюков и победить их, на крайняк снизить возможные грустные последствия
а вот вопрос бортовой электроники плотно не изучался, а там хватает подводных камней, то бишь контактов

[Superb]

Как топикстартер, расскажу продолжение истории.
В дальнейшем при эксплуатации авто выявилось следующее: по тому же сценарию как и в начале поста, при резвом старте со светофора стали вылетать передачи, все чаще и чаще.

В понедельник приехал на диагностику ДСГ.
Вердикт - замена блока сцепления. Заказали блок и назначили прием на пятницу. В пятницу машину утром сдал, вечером получил с новым сцеплением. Вроде жалоб никаких нет, но резвый старт по такой погоде проверить не удается - колеса проскальзывают! =)

Спросил у ребят в сервисе, почему возникла такая проблема и как ее избежать в будущем: ответили, что режим пробок губит ДСГ напрочь, потому как она всегда пытается сразу 2-ю воткнуть, а в пробках дергается с 0 до 1, сразу на 2 и обратно, отсюда и неприятные толчки и прочее.
Порекомендовали в глухих пробках выключать d и ставить в ручном режиме на 1.

[Леонид]

Сообщение от superb

в пробках дергается с 0 до 1, сразу на 2 и обратно, отсюда и неприятные толчки и прочее.

вторую скорее всего нормально включает, а проблема видно в том что нечетная половинка включает 3ью, а там разница по оборотам приличная, а потом пытается быстро впихнуть 1ую, в результате получается рывок
мозги коробки просто не понимают что делать
сколько диски до замены отходили?

[Superb]

Леонид, 53000

[Rost]

Superb,

Сцепу то они вам поменяли, только вылет передач вполне возможно не с ней связан. Сцепление меняют просто увидев "стандартные" ошибки по диагностике. Машинка при этом дергается больше обычного или диски проскальзывают, но она едет...