Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III_ > Skoda Superb III > Прочее

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.11.2017, 19:27   #61
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от screemer Посмотреть сообщение
С пневмой подвеска и в режиме авто работает лучше чем такая же на железках
Мне вообще не нравится. Разве что задрать можно кузов в говнах.

Цитата:
Сообщение от screemer Посмотреть сообщение
не уверен, что на вольво была адаптивная - выбор из трёх режимов и все.
Вот отсюда и у меня вопрос появился. Бывает что режимы есть но это не более чем настройка профиля управления. Самой подвески никак не затрагивающая.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 19:37   #62
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Мне вообще не нравится. Разве что задрать можно кузов в говнах.


Вот отсюда и у меня вопрос появился. Бывает что режимы есть но это не более чем настройка профиля управления. Самой подвески никак не затрагивающая.
В вопросе пневма/ пружины однозначного ответа нет. Надо своим попомером выбирать

А про конкретно адаптивную подвеску читал про новый эскалейд/ тахо. У них она точно адаптивная. Причём тестеры прямо взахлёб рассказывали как этот валкий чемодан удивительно хорошо стоит в повороте за счёт того, что именно в нем жёсткость амортизаторов увеличивается, что уменьшает крен.
Как это реализовано на нынешних шкодах и фв без пневмы - пёс его знает

Но в прайсе обзывается "адаптивная система решгулирования ходовой части", что вроде подразумевает, что подвеска должна адоптироваться под конкретные дорожные условия.
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 19:44   #63
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от screemer Посмотреть сообщение
как этот валкий чемодан удивительно хорошо стоит в повороте
Ща на лендкукурузер привинтили от лехуса подвеску. Вообще зашибись стало. Но там гидропневмо. Навроде ситроена. Так что тестеры вполне возможно что и по делу взахлебываются.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 20:00   #64
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Ща на лендкукурузер привинтили от лехуса подвеску. Вообще зашибись стало. Но там гидропневмо. Навроде ситроена. Так что тестеры вполне возможно что и по делу взахлебываются.
Но у эскалейда и Тахо железки и только аморты адаптивные
А насчёт подвески Лексуса (lx570 вроде) много наслышан. Говорят прямо эффект левитации
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2017, 18:39   #65
pepper
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Нск
Сообщений: 230
pepper will become famous soon enoughpepper will become famous soon enough
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
screemer,
Оффтоп


Добавлено через 4 минуты



Может речь шла о сравнении с европодвеской в моем случае.
да, в форуме бришкоды трубят, что в ихонных альбионских тачилах c DCC дырка под днищем на 10мм поуже будет. Но с ППД дырень = константе в первом приближении. Хотя моему старшенькому уже целых полтора годика стукнуло, может и присел за это время на десятку
Что касается сравнений с адаптива и реактива, то разница меж ними на самом деле не такая большая, как мне казалось после просмотра рекламных роликов, когда я решил заказать эту опцию на свой новый суп . С DCC в режиме комфорт, Суперб ни разу не Камри(она у нас одна из служебных машин и на ней мне периодически приходится кататься по работе) и отрабатывает в задницу ровно тоже количество неровностей на наших поганых дорогах, что и в стандартном. Только делает это чуть более мягко и плавно. Как бы слегка интегрируя пики колебаний.
Разницу в ощущениях я бы оценил процентов в 10% между стандартным(примерно соответствует обычной подвеске) и комфортным режимом. И еще в 10% между стандартным и спортом.
Стоит ли возможность изменить жесткость отбоя амортизаторов в диапазоне порядка 20% - 51 000 тысячи рублей, это решать вам.
Я в принципе не пожалел, но и честно признаюсь, что ожидал большей разницы.

Последний раз редактировалось pepper; 16.11.2017 в 20:21.
pepper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2017, 19:23   #66
westkaa
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
westkaa is just really nicewestkaa is just really nicewestkaa is just really nicewestkaa is just really nice
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

pepper,
В принципе я так и предполагал.Нельзя достаточно простую подвеску научить хорошо ездить с помощью всего лишь замены амортизаторов.
БМВ,Ауди,Мерседесы научили и хорошо поворачивать и плавно ехать.Шкоде этого не дадут,просто потому что она Шкода
westkaa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2017, 19:34   #67
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от westkaa Посмотреть сообщение
pepper,
В принципе я так и предполагал.Нельзя достаточно простую подвеску научить хорошо ездить с помощью всего лишь замены амортизаторов.
БМВ,Ауди,Мерседесы научили и хорошо поворачивать и плавно ехать.Шкоде этого не дадут,просто потому что она Шкода
А куда фафаген из этого списка подевался. У него есть модели, которые научили ездить, и которые стоят скромнее одноклассников из указанной тройки

И кстати, если вдумчиво прочитать отзыв предыдущего оратора, то можно сделать вывод, что проблема бухающей подвески на ППД существенно уменьшена ;)
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2017, 19:46   #68
westkaa
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
westkaa is just really nicewestkaa is just really nicewestkaa is just really nicewestkaa is just really nice
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от screemer Посмотреть сообщение
И кстати, если вдумчиво прочитать отзыв предыдущего оратора, то можно сделать вывод, что проблема бухающей подвески на ППД существенно уменьшена ;)
Хорошо,что я избавился от ППД и этой проблемы,но жесткая подвеска все равно напрягает.И все равно подвеска шумно отрабатывает неровности.
А что у фафагена комфортно и хорошо рулится?Touareg да Phaeton

Последний раз редактировалось westkaa; 16.11.2017 в 20:02.
westkaa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2017, 19:49   #69
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от westkaa Посмотреть сообщение
Хорошо,что я избавился от ППД и этой проблемы,но жесткая подвеска все равно напрягает.И все равно подвеска шумно отрабатывает неровности.
А что у фафагена комфортно и хорошоу рулится?Touareg да Phaeton
Туарег в том числе. А вот Фаэтон нынче в прошлом.
Кстати, читал, что у пассата сарая (алтрака в том числе), в задней подвеске добавили гидроопору (или что-то подобное), за счёт чего задок отрабатывает неровности очень не плохо.
А вот интересовался мерседесом GLC. Его подвеску на пружинах сильно ругают, несмотря на систему выбора жёсткости подвески
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2017, 20:05   #70
westkaa
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
westkaa is just really nicewestkaa is just really nicewestkaa is just really nicewestkaa is just really nice
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

screemer,
Ещё проблема в чём -на премиум марках ты можешь испытать все их достижения на тестовых машинах.
Не знаю как в столицах,но у нас никогда не было и не будет ни пассата,ни шкоды с DCC -типа и так сойдёт.
westkaa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
подвеска

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:04. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot