Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!

[СтражДорог]

Михалыч, никакого пафоса, только суровые реалии)))
Пассат на АКПП довольно легко уезжает от псевдоспортивных аккордов и мазд 6. Правда, с камри и теаной с 3,5 л тягаться ему не под силу. Собственно, заводские ТТХ это только подтверждают.

[Михалыч]

Сообщение от СтражДорог

Пассат на АКПП довольно легко уезжает от псевдоспортивных аккордов и мазд 6

Если смотреть на ТТХ, то как раз уехать более менее легко от них может только суп на ДСГ, при его 8.8 сек до сотни(кстати, мой прежний суп по паспорту разгонялся за 8.5) . А вот суп с АКПП,если не ошибаюсь, уже тошнит за 9.5(по паспорту), При 9.5 у Мазды в 170л.с с автоматом и у аккорда 9.7(при 200 л.с) И где же тут легко?

[СтражДорог]

Михалыч, Оффтоп

В6 1,8ТСИ (160 л.с.)+6АКПП - 9,0 сек до 100 км/ч; В6 1,8ТСИ (152 л.с.)+7ДСГ - 8,6 сек. Разница в 0,4 секунды, может быть, и кажется солидной, но по сути находится в пределах статистической погрешности. Кстати, аккорд со своими 201 конями едет за позорные для такого двигателя 9,7 секунд только из-за убогого 4-ступенчатого автомата

[shaxtep]

Оффтоп

Сообщение от СтражДорог

Кстати, аккорд со своими 201 конями едет за позорные для такого двигателя 9,7 секунд только из-за убогого 4-ступенчатого автомата

Там шесть ступеней, да и 201 лошади несколько лет как нет, исправили на 200. Не в плюс Аккорду, просто цифры исправил.

[rauber]

А аккорд с 2,4 механикой вроде в разгоне совсем не плох?!
По поводу динамики - на мой взгляд к хорошему привыкаешь быстро - сначала и 1,8 покажется динамичным, потом привыкаешь, садишься на 2,0, кажется самолет, но есть 3,6, а после него и порш, и другие более резвые машинки.

[кореец]

rauber, согласен с вами. Сам пересел на суп 1.8 ДСГ с газ 31029 и понимаю о чем вы говорите

[Morfeus199]

По теме. После Октавии на 7dsg на простом автомате даже и не хочется ездить. Не знаю даже. как описать свои ощущения. По этому выбор и пал на Суперб с ДСГ. Только теперь с 6ДСГ

[ОСА]

Сообщение от Михалыч

Как-то 1.8 ДСГ vs 18АКПП vs 2.0 6ДСГ

Михалыч, а что за чудо-коробка?

[Михалыч]

ОСА, Просто точку не поставил в 1.8.
СтражДорог, Может пассат и разгоняется по паспорту за 9.0 однако, чего же вы так упорно отстаиваете преимущества АКПП, ведь помимо почти секундного отставания там еще и литр , а то и больше прибавляется.
Я очень раз за Вас, что нашелся адекватный хапросам автомобиль и за себя, что также нашел лучшее для себя на сегодня сочетание динамики и расхода топлива. На сегодняшний день средний расход 8.8 по Максидоту на пробеге в 3500

[kOOlik]

Во напали то - суперб не драйверс кар. Да не такой, но тут и не идет речь о супер пупер динамике (кто "5 или 5,5 до 100"), большой турбине и злом выхлопе , спортивных амортах и т.п.
Я как владелец Суперба могу ответственно сказать, с 1.8 АКПП не взял бы. Значит параметр разгона кому-то, но интересен, вот и обсуждаем тут, т.к. интересно как влияет коробка.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от romansm

ну это не новость, ДСГ чуть меньше уезжала бы, если бы чел с АКПП не приехал с полным баком и климат отключал при заездах

Речь о конкретно этом заезде? Есть факты?

Сообщение от Сергей111

koolik,если честно, то не особо видно какой отрыв, так как снимают в основном правый авто.

Согласен, видео не из лучших, но видно как на старте ДСГ буквально выпрыгивает на корпус вперед. Или на два - не знаю как они там считают. Но по меркам "гонщегов" это не мало. В статистическую погрешность не укладывается

Конечно в идеале бы снять нормальное видео на Супербах. Мне кажется что многим будет интересно...