Отчет о езде на ДСГ7 в течении дня. - Страница 2

andropovv · 26.10.2010, 21:09

Ну да только правильно mlc

Rost · 26.10.2010, 21:10

andropovv, ага, накосячил чуток

Pridurok · 26.10.2010, 21:20

andropovv, эх, взглянуть бы на Бога, согнувшегося от поручений.

Нагрузка на двигатель и есть Божий промысел - если сберег, то сберег.

Добавлено через 3 минуты

Rost, готовишься к замене ДСГ?

Боюсь уже капитально-отремонтированные будут навязывать, с другими кодами.

Каталог и гарантия это предусматривает.

Rost · 26.10.2010, 21:27

Pridurok,
Сегодня намеренно газанул средненько так в пределах зоны МКР и вуаля - скрипешник

Прям таки настоящий подарок на ДР

.
А Атлант попрошу без этих фокусов и код задекларировать. Иначе буду писать письмецо на главных действующих лиц, начиная с г-на Дитмара Корцеква.

andropovv · 26.10.2010, 21:28

У меня свои взгляды на обкатку и обслугу. Иногда расходящиеся с мнением производителя.
Но меня ни разу не подводившие.

Pridurok · 26.10.2010, 21:34

Rost, то есть скрип и вызывать не надо - сам проситься наружу.

Добавлено через 57 секунд

andropovv, удивительная самостийность.

andropovv · 26.10.2010, 21:42

andropovv, удивительная самостийность.[/QUOTE]
Да нее. Просто считаю что у нас очень не хорошие условия эксплуатации. Соответственно отсюда и собственные подходы. Ну например воздушный фильтр, ну разве в наших условиях он будет жить 60К км, максимум 20. Моторное масло, в Москве с её пробками и работой двигателя на холостом ходу, считаю нужно менять не реже 10К км. А тут 15, а на форде 20.
А ДСГ? Её нужно понять. Ведь только после многочисленных поломок все стали думать: А как ездить на ней в условиях мегаполиса?
И для этого нужно было два года обмусоливать поломки?
Нужно исключать причину, а не бороться со следствием.

Rost · 26.10.2010, 21:50

Цитата:

Сообщение от Pridurok

Rost, то есть скрип и вызывать не надо - сам проситься наружу

Ага, только для верности нужно в пробняках на D потолкаться

Добавлено через 3 минуты

andropovv,

Цитата:

Сообщение от andropovv

Нужно исключать причину, а не бороться со следствием.

Эти бы слова да главному конструктору и инженеру в Касселе заодно в уши...

chencov · 26.10.2010, 21:57

andropovv, ну вот вы как и мой отец ездиете правильно, я ему тоже говорю типа дерганий нет? нет. а я поехал - у меня есть, потому что я езжу активно! на Д она только включила 4ую, тк я оттормаживаюсь, потом сразу газ - она третью, а если ехать просто спокойно - то все будет окей)

Sergun · 26.10.2010, 22:00

Кстати, а мне показалось или в режиме "спорт" тормоза тоже более остро откликаются? Или это самовнушение?

26.10.2010, 21:09	#11
andropovv Почетный Супербовод Регистрация: 08.10.2010 Адрес: C Марса я. Сообщений: 7,446	Re: Отчет о езде на ДСГ7 в течении дня. Ну да только правильно mlc

26.10.2010, 21:10	#12
Rost Активный Супербовод Регистрация: 07.07.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,960	Re: Отчет о езде на ДСГ7 в течении дня. andropovv, ага, накосячил чуток

26.10.2010, 21:20	#13
Pridurok Уважаемый Супербовод Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Москва Сообщений: 2,814	Re: Отчет о езде на ДСГ7 в течении дня. andropovv, эх, взглянуть бы на Бога, согнувшегося от поручений. Нагрузка на двигатель и есть Божий промысел - если сберег, то сберег. *Добавлено через 3 минуты* Rost, готовишься к замене ДСГ? Боюсь уже капитально-отремонтированные будут навязывать, с другими кодами. Каталог и гарантия это предусматривает. Последний раз редактировалось Pridurok; 26.10.2010 в 21:20. Причина: Добавлено сообщение

26.10.2010, 21:27	#14
Rost Активный Супербовод Регистрация: 07.07.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,960	Re: Отчет о езде на ДСГ7 в течении дня. Pridurok, Сегодня намеренно газанул средненько так в пределах зоны МКР и вуаля - скрипешник Прям таки настоящий подарок на ДР. А Атлант попрошу без этих фокусов и код задекларировать. Иначе буду писать письмецо на главных действующих лиц, начиная с г-на Дитмара Корцеква.

26.10.2010, 21:28	#15
andropovv Почетный Супербовод Регистрация: 08.10.2010 Адрес: C Марса я. Сообщений: 7,446	Re: Отчет о езде на ДСГ7 в течении дня. У меня свои взгляды на обкатку и обслугу. Иногда расходящиеся с мнением производителя. Но меня ни разу не подводившие.

26.10.2010, 21:34	#16
Pridurok Уважаемый Супербовод Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Москва Сообщений: 2,814	Re: Отчет о езде на ДСГ7 в течении дня. Rost, то есть скрип и вызывать не надо - сам проситься наружу. *Добавлено через 57 секунд* andropovv, удивительная самостийность. Последний раз редактировалось Pridurok; 26.10.2010 в 21:34. Причина: Добавлено сообщение

26.10.2010, 21:42	#17
andropovv Почетный Супербовод Регистрация: 08.10.2010 Адрес: C Марса я. Сообщений: 7,446	Re: Отчет о езде на ДСГ7 в течении дня. andropovv, удивительная самостийность.[/QUOTE] Да нее. Просто считаю что у нас очень не хорошие условия эксплуатации. Соответственно отсюда и собственные подходы. Ну например воздушный фильтр, ну разве в наших условиях он будет жить 60К км, максимум 20. Моторное масло, в Москве с её пробками и работой двигателя на холостом ходу, считаю нужно менять не реже 10К км. А тут 15, а на форде 20. А ДСГ? Её нужно понять. Ведь только после многочисленных поломок все стали думать: А как ездить на ней в условиях мегаполиса? И для этого нужно было два года обмусоливать поломки? Нужно исключать причину, а не бороться со следствием.

26.10.2010, 21:57	#19
chencov Активный Супербовод Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Саратов Сообщений: 1,926	Re: Отчет о езде на ДСГ7 в течении дня. andropovv, ну вот вы как и мой отец ездиете правильно, я ему тоже говорю типа дерганий нет? нет. а я поехал - у меня есть, потому что я езжу активно! на Д она только включила 4ую, тк я оттормаживаюсь, потом сразу газ - она третью, а если ехать просто спокойно - то все будет окей) __________________ Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах

26.10.2010, 22:00	#20
Sergun Активный Супербовод Регистрация: 16.06.2010 Адрес: Питер Сообщений: 1,867	Re: Отчет о езде на ДСГ7 в течении дня. Кстати, а мне показалось или в режиме "спорт" тормоза тоже более остро откликаются? Или это самовнушение?