Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Бензиновые двигатели

Важная информация

Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.06.2012, 21:00   #31
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

andropovv, в том то все и дело, что я слышал о полной идентичности самих блоков цилиндров и головок движков 2,0 и 1,8. КАК СКАЗАЛИ, дело именно в коротких шатунах.
Причем сказали именно в сервисном центре Автопраги. Правда они сами могли быть некомпетентны на тот момент.
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 21:06   #32
andropovv
Почетный Супербовод
 
Аватар для andropovv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,433
andropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от sunscrit Посмотреть сообщение
,поршней и коленвала
Поршня и там и там 79мм. Колено тоже эдентичное. Колено, если мне не изменяет память одинаковое на всей линейки жигуаров, акромя 8-й серии.
Двиг ваз 2103 и 2101 отличаются только ходом поршня, диаметр поршня и там и там 76мм.
Шатуны на 2106 и 2103 одинаковые, на 2101 и 21011 тоже шатуны одинаковые, данные Вот цепь ГРМ у 2106 и 2103 длиннее, чем у 21011 и 2101.

Добавлено через 53 секунды

РадиоГубитель, Гбц по идее должны отличаться.
__________________
Тот который тебя

Последний раз редактировалось andropovv; 27.06.2012 в 21:06. Причина: Добавлено сообщение
andropovv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 22:08   #33
Sunscrit
Стренжлав Мценского уезда
 
Аватар для Sunscrit
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 391
Sunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Поршня и там и там 79мм
только короче, иначе как при увеличенном ходе не биться дном в головку (и юбкой о колено)? Хотя, если конструктив позволяет, можно обойтись лишь укороченными шатунами.

Коленвал другой 100%, именно он и обеспечивает увеличенный ход поршня.
Sunscrit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 22:16   #34
andropovv
Почетный Супербовод
 
Аватар для andropovv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,433
andropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Sunscrit, Если бы я не перебрал их своими руками... Скажу по секрету. Там блок выше. По этому цепь ГРМ разной длинны.
__________________
Тот который тебя
andropovv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 22:32   #35
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Ну дык расскажите, на 2,0 гнет клапана, были случаи? Али истории сий факт неизвестен по причине отсутствия?
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 22:40   #36
andropovv
Почетный Супербовод
 
Аватар для andropovv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,433
andropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

РадиоГубитель, Так же как и на 1,8. Да если по чесноку, то я не встречал цепные ДВС, чтоб при обрыве не гнуло клапана.
__________________
Тот который тебя
andropovv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 22:47   #37
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от andropovv Посмотреть сообщение
РадиоГубитель, Так же как и на 1,8. Да если по чесноку, то я не встречал цепные ДВС, чтоб при обрыве не гнуло клапана.
andropovv, чессно не встречал обрывов цепей
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 22:48   #38
abola
Другой Супербовод
 
Аватар для abola
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
abola отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
чессно не встречал обрывов цепей
ну натяжитель пока не отменили, да и цепь растягивается со временем
abola вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 22:50   #39
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

как вердикт на 4 ТО менять, только менять, причем в комплекте
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 23:25   #40
ОСА
Почетный Супербовод
 
Аватар для ОСА
 
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
ОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

РадиоГубитель, насколько мне известно, на ВАГовских авто даже ремни по регламенту отхаживают по 90 - 120 тык., поэтому цепь менять на ТО4 (60 тык.) это совсем нецелесообразно. ИМХО.
ОСА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:03. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot