Муки выбора или что купить после Superb

[navysuperb]

Сообщение от 366

Ну не на много. Если плюс трека в приводе то плюс аванта в моторе. Все остальное примерно в паритете. Или я чего то не вижу существенного.

Ну, плюс в моторе у Ауди это вещь спорная. Это плюс для тех, кто хочет именно дизель и ничего кроме дизеля. Для меня же дизель просто любопытен, и не является приоритетом, я понимаю, что у него есть свои плюс, но есть минусы.
У трека же помимо возможности 4х4, есть регулируемая подвеска и есть новомодные фишки, которые хочется иметь, если уж отваливаешь за машину солидные бабки

[366]

Сообщение от navysuperb

Ну, плюс в моторе у Ауди это вещь спорная. Это плюс для тех, кто хочет именно дизель и ничего кроме дизеля.

Вообще то речь не о дизеле. Хотя,чего уж душой кривить,для меня этот критерий наиважнейший. Речь о правильном расположении мотора и всём отсюда вытекающем. Далее можно еще про подвески упомянуть,но это вроде и так очевидно.

Сообщение от navysuperb

помимо возможности 4х4, есть регулируемая подвеска и есть новомодные фишки

Да,если это все будет в аванте то совсем другой ценник выскочит.
Но тут уж каждый выбирает сам. Кому фишки а кому классические ценности.

[westkaa]

Сообщение от navysuperb

Не особо богато. Предложения по тому же Алтреку примерно схожи в ценнике

Ездил на А6 и ездил на 3-м супе,сиречь Пассат.
Ну никак по шумке и ходовке MQB не дотягивает до Ауди.В количестве опий за эту цену-да,MQB будет богаче.Но за Ауди и 4 года гарантии,вместо у Шкоды/ФВ.
Я бы при таком раскладе выбрал Ауди

[screemer]

Сообщение от westkaa

Ездил на А6 и ездил на 3-м супе,сиречь Пассат.
Ну никак по шумке и ходовке MQB не дотягивает до Ауди.В количестве опий за эту цену-да,MQB будет богаче.Но за Ауди и 4 года гарантии,вместо у Шкоды/ФВ.
Я бы при таком раскладе выбрал Ауди

Так вроде бы определились, что при таком раскладе выбрал бы свой нынешний суп
Ну и справедливости ради, надо заметить, что тестить что пассат, что суп 3 надо всё-таки с DCC, что сейчас сделать проблематично

[navysuperb]

Сообщение от westkaa

Ездил на А6 и ездил на 3-м супе,сиречь Пассат.
Ну никак по шумке и ходовке MQB не дотягивает до Ауди.В количестве опий за эту цену-да,MQB будет богаче.Но за Ауди и 4 года гарантии,вместо у Шкоды/ФВ.
Я бы при таком раскладе выбрал Ауди

Ты же не ездил на Супе или Пассате с DCC, следовательно что ты можешь знать о его ходовых возможностях?
Я ездил на 3-м Супе. Нормальный адекватный машин, собсно как и Суп-2.
Аудюха да, потише, более плавная, я бы ее в один ряд с S-80 от Вольво поставил.
Потом не стоит забывать, нынешняя А-6 в скором времени "из кареты превратится в тыкву", т.к. выйдет уже совершенно новый машин. И если ты вдруг проездишь на ней 4-года, пока не выйдет срок гарантии, то через 4 года она потеряет в цене столько, что лучше будет оставить машину себе и ездить ее пока либо сам кони не двинешь, либо машина

[westkaa]

Сообщение от navysuperb

года она потеряет в цене столько, что лучше будет оставить машину себе и ездить ее пока либо сам кони не двинешь, либо машина

При цене 2,3-2,5 млн. дизельную Ауди через 4 года можно будет продать за нормальные деньги.Новая-то,конечно,выйдет,но с совсем уже другом ценником.
2 суп вроде не стал "тыквой",даже в сравнении с 3-м

[VALTRON]

Сообщение от navysuperb

Ты же не ездил на Супе или Пассате с DCC, следовательно что ты можешь знать о его ходовых возможностях?
Я ездил на 3-м Супе. Нормальный адекватный машин, собсно как и Суп-2.
Аудюха да, потише, более плавная, я бы ее в один ряд с S-80 от Вольво поставил.
Потом не стоит забывать, нынешняя А-6 в скором времени "из кареты превратится в тыкву", т.к. выйдет уже совершенно новый машин. И если ты вдруг проездишь на ней 4-года, пока не выйдет срок гарантии, то через 4 года она потеряет в цене столько, что лучше будет оставить машину себе и ездить ее пока либо сам кони не двинешь, либо машина

Я купил один из последних Суп 2 в марте 2015 и не жужжу...
...правда у меня было условие - комбидизель, а у третьих этого не предвиделось, вот и купил, нах мне эти плюшки.

[westkaa]

И,кстати,считаю,что все эти DCC, что мёртвому припарки.Маркетинговый ход,чтобы и денег побольше срубить и создать видимость смены работы подвески.У Шкоды/Фв всё равно останется жёсткая гремучая подвеска,просто потому,что они Шкода/ФВ -индеец и народный авто)
Вроде,новая 5-ка БМВ и на стандартной подвеске отлично сочетает комфорт и управляемость.Да и новые А5/Q5 едут отлично и плавно.

[RESPECT]

Приветствую всех. Листал я как-то автору в поисках авто для братишки. И наткнулся на него. Страшненький, непонятный. Про машину знал хорошо. Начал думать, гадать. 2 недели без сна. В итоге как получилось, так получилось. Обменялись мы автомобилями. И вот он я на красном испанце необузданный характер. Менялся только из-за начинки. дсг6, 267 лс(ст1) и самое главное полный привод.
После суперба конечно тяжело и дико пересаживаться, но альтернатив в этом бюджете особо нет.
Моя машина уехала в Москву. В феврале 8 лет ей будет, на одометре 200 тыс км

[Biggy]

Как не крути, а Ауди даже уходящего модельного ряда, сделана технологичнее и качественнее Суперба и Пассата. Тот же салон в Ауди с вставкой из дерева чего стоит - красота! Так же многорычяжка сразу даёт иные более качественные ощущения от управления. Так что сравнение это заранее обречено на успех Ауди. И Ауди на вторичном рынке всегда востребован, Авант думаю немногим меньше седана. И на последок, ехал недавно и обратил внимание на спереди едущие рядом А6 текущего модельного года и Суп 2, так Суперб уже Ауди, хотя я думал они одинаковые по габаритам.