Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Готовимся к покупке > Комплектация и опции моего авто

Важная информация

Комплектация и опции моего авто Обсуждения, советы, рекомендации

Результаты опроса: Подвеска Суперб II
Подвеска с ППД 321 62.70%
Стандартная (европейская ) подвеска 180 35.16%
Спортивная (заниженная) подвеска 11 2.15%
Голосовавшие: 512. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.08.2011, 22:49   #21
Boatsman
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Boatsman
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,019
Boatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant future
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Цитата:
Сообщение от quatroddd Посмотреть сообщение
если четверо и багажник полный то с ППД преимущество на лицо...
ездили в Крым в июле. машина на 17 дисках без ППД. 4 человека + багаж.
думал что будет тяжко, но ошибался. ни капли дискомфорта или каких то проблем.
Boatsman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2011, 23:01   #22
quatroddd
Особый статус
 
Аватар для quatroddd
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
quatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Boatsman, у нас в Сибири очень много волн, в вообще в России чаще сиськи ну т.е. колеи

Например audi A6 ездят 100-110 км/ч и camry иначе днищем или защитой цепляют, где BMW E39 5-ка летит 140км/ч или Astra H
quatroddd вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2011, 00:42   #23
Boatsman
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Boatsman
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,019
Boatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant futureBoatsman has a brilliant future
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

quatroddd, по дороге в Волгоград было много участков где асфальт волнами лежал. едешь по колее а посередине прям гребень волны асфальтовый! пропускал между колес, первый раз подумал "ну всё, пиндец, сейчас либо нижней губой бампера либо днищем прямо по этому гребню"
сидел и ждал когда будет удар.. но нет, проезжали всегда, не задевая эти гребни!
Boatsman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2011, 01:37   #24
Сергей 777
Активный Супербовод
 
Аватар для Сергей 777
 
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 1,238
Сергей 777 has a reputation beyond reputeСергей 777 has a reputation beyond reputeСергей 777 has a reputation beyond reputeСергей 777 has a reputation beyond reputeСергей 777 has a reputation beyond reputeСергей 777 has a reputation beyond reputeСергей 777 has a reputation beyond reputeСергей 777 has a reputation beyond reputeСергей 777 has a reputation beyond reputeСергей 777 has a reputation beyond reputeСергей 777 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Чем выше машина тем больше колебательных движений она производит, особенно по плохим дорогам, особенно на больших скоростях, особенно в поворотах.
Вот из-за этих колебательных движений мне пока не удается убедить самого себя купить паркетник или джип.
У меня езда почти 95% в год в основном по городу и мне нужна маневренность и управляемость на больших скоростьях, ну и в поворотах.
Хотя когда покупал Суперб, то брал из того наличия что было и если бы мне попался Суперб с ППД, то не стал бы от него отказаваться, тем более что в то время ни ухом ни рылом ни чего не слышал про различия с ППД и без него, но если бы сейчас брал машину, то обязательно взял бы только без ППД.
Мне нравится что Суперб без него словно прижимает уши (как конь на скаку) и на скорости просто стелется, прижимается к дороге, не рыская и не брыкаясь на кочках, хоть груженный, хоть с одним седоком.
А чтобы зимой чуть приподнять машину, то одеваю резину 215+16+60, но даже при этом незначительном увеличении высоты, это уже не тот мной летний Суперб, он меняет, пусть не очень сильно, но меняет свои повадки на дороге и становится чуть вальяжней.
Сергей 777 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2011, 08:50   #25
ОСА
Почетный Супербовод
 
Аватар для ОСА
 
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
ОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Цитата:
Сообщение от Сергей 777 Посмотреть сообщение
Мне нравится что Суперб без него словно прижимает уши (как конь на скаку) и на скорости просто стелется, прижимается к дороге, не рыская и не брыкаясь на кочках, хоть груженный, хоть с одним седоком.
Извини, но ты имел опыт вождения Супа с ППД?

Могу тебе ответственно заявить, что он и с ППД "стелется, прижимается к дороге, не рыская и не брыкаясь на кочках, хоть груженный, хоть с одним седоком". Другое дело повороты. Здесь различия будут. Хотя не такие явные как если бы сравнивать спортивную подвеску и ППД.
ОСА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2011, 15:06   #26
Максимус
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: ХМАО
Сообщений: 107
Максимус is a glorious beacon of lightМаксимус is a glorious beacon of lightМаксимус is a glorious beacon of lightМаксимус is a glorious beacon of lightМаксимус is a glorious beacon of light
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Езжу на Октавии с ППД и согласен с форумчанами на трассе разницы просто нет (абсолютно при любой загрузке), а вот в городе маневренность падает - в поворотах заваливается. Машинку брал из наличия выбора особо не было, но после Хёндай Элантры ощущения были, что передвигаешься чутли не на кросовере - клиренс просто на отлично. Т.к. суперба заказывал, решил взять 17 катки без ППД и вот теперь весь в раздумьях правильно ли поступил (т.к. когда увидел что клиренс будет всего 140 мм просто шокировался)!? Но если что Октаха мне в помощь
Максимус вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2011, 15:09   #27
ballid
ТРАВОВЕД
 
Аватар для ballid
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Оренбургские степи
Сообщений: 2,769
ballid has a reputation beyond reputeballid has a reputation beyond reputeballid has a reputation beyond reputeballid has a reputation beyond reputeballid has a reputation beyond reputeballid has a reputation beyond reputeballid has a reputation beyond reputeballid has a reputation beyond reputeballid has a reputation beyond reputeballid has a reputation beyond reputeballid has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Максимус, этот клиренс в 140мм не заметен....я лично на бордюры заезжаю и не ширкаю....зимой проблем в колее тоже не испытываю....
__________________
не пускайте детей в интернет....интернет от детей тупеет
ballid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2011, 15:11   #28
quatroddd
Особый статус
 
Аватар для quatroddd
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
quatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

ballid, классные Оренбургские бордюры, у нас я с ППД на 160см только передок на сантиметров 15-20 не более
quatroddd вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2011, 17:38   #29
quatroddd
Особый статус
 
Аватар для quatroddd
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
quatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Цитата:
Сообщение от Boatsman Посмотреть сообщение
quatroddd, по дороге в Волгоград было много участков где асфальт волнами лежал. едешь по колее а посередине прям гребень волны асфальтовый! пропускал между колес, первый раз подумал "ну всё, пиндец, сейчас либо нижней губой бампера либо днищем прямо по этому гребню"
сидел и ждал когда будет удар.. но нет, проезжали всегда, не задевая эти гребни!
Boatsman, т.е. летишь скорость 120-130 км/ч отобразился до 100 км/ч и проходишь все ок, а если летишь 150 км/ч отобразился до 130 км/ч сложился задняя подвеска или как?

У машин с ППД просто передняя бухает на отбой...

Вырезка из a-r.ru

Цитата:
На каменистой дороге плавность хода просто фантастическая: так не бывает! Даже подчеркнуто обходительные гости, не помышлявшие об обгонах коллег, здесь, на гравии, не могли удержаться. Citroen не едет — он парит! Да и на «обычной» трассе Citroen для нас был самой желанной «комнатой отдыха».
Второе место за плавность хода, хотя и с заметным отрывом от лидера, поделили три автомобиля — Hyundai, Toyota и Skoda. Если Sonata лучше подходит для спокойной езды по среднеразбитым дорогам, но на высокой скорости ее «американистость» оборачивается болтанкой, то Avensis делает все наоборот — пересчитывает всю «мелочь», но на высокой скорости демонстрирует завидную энергоемкость: ни раскачки, ни ударов! В этом же жанре — «больше хода — меньше ям!» — работает и Superb. Но здесь насторожили малые хода подвески: на скоростных волнах мы не раз слышали стук «на отбой». А самой жесткой, порой до дискомфорта, оказалась Mazda. Короткоходная подвеска находит повод для возмущения даже на ровной дороге, сильнее других реагирует на колеи и утомительно повторяет профиль покрытия. Дело усугубляли шины — с самым большим посадочным размером и, соответственно, наименьшим профилем: 225/45 R18
Цитата:
Победить в номинации «управляемость» Мазде помешала плохая совместимость с неровными дорогами. Высокая чувствительность, быстрые реакции, прекрасная обратная связь «по рулю»… Но все это, увы, не спасает автомобиль от спрыгивания с траектории в поворотах с разбитым покрытием.
Поэтому впереди — Skoda Superb. Она не столь остра, но не уступает Мазде в точности и «ожидаемости» реакций. И только в острых «тещиных языках» подъема на Ай-Петри Superb заставлял усерднее работать рулем. Но на «ходовых» серпантинах, какими нас осчастливила «береговая» дорога из Ялты в Судак, мчать на Шкоде — редкое удовольствие. Ни рысканий, ни подруливаний. А Toyota? Это предыдущий Avensis слыл серой мышью, а этот — почти driver’s car: у автомобиля появился характер! Четкие реакции, «плотное» шасси. Если Skoda «в пределе» скользит преимущественно «носом», Mazda почти «нейтральна», то Avensis проявляет чуть избыточную поворачиваемость, помогая себе и водителю входить в крутые повороты, а от заносов страхует неотключаемая на скорости выше 50 км/ч система стабилизации. Еще бы усилие на руле не было таким синтетическим, напоминающим растягивание эспандера, и все было бы superb.
quatroddd вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2011, 17:43   #30
ОСА
Почетный Супербовод
 
Аватар для ОСА
 
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
ОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

quatroddd, и опять Суперб лучший. И чего его так расхваливают? Форум они наш что ли не читают?
ОСА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:14. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot