Давайте поговорим о BMW

[NEO_4ROAD]

Сообщение от chencov

Я не спорю что это понты, что не практично, что дорого и прочее и прочее... но как сегодня сказал гаец - бмв есть бмв, и я сказал - понты дороже денег)
просто хотел узнать что такое бмв)

Скажите, а BMW 320 это понты?

[neyro]

neo_4road, в нашей стране любая БМВ это в какой-то мере понт.

[chencov]

Сообщение от neo_4road

Скажите, а bmw 320 это понты?

да))
сегодня просто так позвонил в опель, предложил две машины в трейд-ин.
первая форд Мондео 2011 года с пробегом 12000 2,0 дизель, максимальная комплектация. все что можно там есть.
Вторая моя. Bmw 320 2010 года 61000 пробег, тоже максимальная.

итог. форд оценили в 690, бмв в 880.

по поводу допуска, я имел ввиду допустимый допуск в стране. Например масло высшего качества Кастрол это ll04, но в нашей стране изза высокого количества серы в бензине это масло за 5-7 тысяч сворачивается. а вот чуть пониже класс ll01 отлично переносит пробеги в 12-15 тысяч, стояния в пробках и перегревы.

кстати, кто не читал. и двигатели vw и двигатели БМВ высокотемпературные. температура масла в двигатели около 110-120 градусов. это к тому что не задерживайте смену масла.

[NEO_4ROAD]

Странно, но у меня судя по датчикам, выше 100 градусов не подымалась температура масла.

Про понты трешки это из разряда рекламы сыра Хохланд =)

[chencov]

Сообщение от neo_4road

Странно, но у меня судя по датчикам, выше 100 градусов не подымалась температура масла.

Про понты трешки это из разряда рекламы сыра Хохланд =)

смотря какой регион))

и опять же смотря где и как ездить. ты читал статью?
там типа в пробочном режиме температура специально растет для более полного сгорания топлива, в обычном режиме температура не поднимается до таких пределов. у меня нету датчиков и посмотреть температуру.

а у тебя датчик масла или ОЖ?

[NEO_4ROAD]

В пробке в основном и смотрю, тут недавно отстоял пробку 4 часа на МКАД. У меня оба датчика. Но у меня новая линейка двигателей. Посмотрим. Но за 2 года эти пятерки показали себя как очень надежные аппараты, судя по информации из проверенного источника =)

[abola]

NEO_4ROAD, ну ты тоже не стесняйся, сравнение какое нибудь что ли

[NEO_4ROAD]

Да не хочу я сравнивать. Суперб достойная машина, в своем классе она получше будет чем многие корейцы и японцы, разве что брать его нужно только в максимальной комплектации да и с нормальным мотором =)

[Kysh]

По-моему, БМВ, это наш, чисто российский непонятный кич из 90-х, а в реалии, 320-маленькая машинка за неадекватные деньги. Был у меня опыт общения и с 3,и с 5 серией, не понравилось соотношение цена-качество, у той же Ауди на порядок выше. Не хочу никого обидеть, это всего-лишь мои личные впечатления.

[NEO_4ROAD]

Ну честно говоря, мы уже явно уклонились от темы, но мне БМВ предыдущих серий вообще никак не нравились своим интерьером и экстерьером, не беру в расчет трансмиссионную составляющую. Свежая серия богата опциями, пересмотрен экстерьер в гораздо лучшую сторону, изменилась линейка моторов и добавилось много "зеленых" технологий. Мультимедийные возможности, да и в целом комфорт стали действительно высокими, чем ранее могли похвастаться Е-серии мерседес. Теперь, сравнивая нынешний Е класс и ту же пятерку, могу с полной уверенностью сказать, что в БМВ внутри ощущаешь больше комфорта. Отделка дорогая, эргономика, регулировки сидений, расположение приборов и узлов управления практичней. Хотя, сравнивать нет смысла, это почти одинаковые меры для сравнения, тут больше кому что нравится. Подытоживая, могу сказать, нынешняя БМВ вышла на тот уровень, что стоит тех денег, в сравнении с другими автомобилями на рынке. Опять же, никто не заставляет пичкать ее опциями, можно собрать и аппарат поскромнее, но разве хочется БМВ поскромнее?