ДТП на переезде в Щербинке!

[abola]

Сообщение от Леонид

как тормозит экстренно хорошо представляю, все летит кубарем

Сообщение от Мельк

А вот то, что РЖД поступило откровенно некрасиво, опубликовав непроверенную информацию и свалив вину на водителя - это факт, надеюсь за это тоже кто-нибудь ответит.

было бы весьма поучительно. в следующий раз бы начали думать прежде чем обвинять невиновных или толкать не проверенную инфу...

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от Леонид

скорость маленькая была! можно было есть не встать перед переездом, то хотя бы скорость сбросить

это то и спасло, иначе сход с рельс мог бы иметь место...

Добавлено через 4 минуты

вот видеоролик, раз тот удалили
http://www.youtube.com/watch?v=KTwGaqVhA58

[Леонид]

Сообщение от abola

в следующий раз бы начали думать прежде чем обвинять невиновных или толкать не проверенную инфу...

привычка......... обычно железнодорожная автоматика работает на отлично

Сообщение от abola

это то и спасло, иначе сход с рельс мог бы иметь место...

только в случае тяжелого авто при неудачном стечении обстоятельств, легковая рвется на куски и слетает

[OBender]

Как и Лёха, Kelt, каждый день езжу через этот переезд.
Поэтому как только услышал первый раз эту новость, был уверен, что это очередной баран, считающий себя самым умным и самым быстрым, проехал под закрывающийся шлагбаум. Таких "молодцов" там полно, особенно с тех пор, как Щербинка стала Москвой и Подольские гайцы перестали туда ездить....А Московским вроде как и не надо...Вот они и расслабились.
Вчера мне прислали это видео и я понял, что реально ошибался....Причем так ошибался, что стало страшно. Этот переезд в понедельник я переезжал точно в таком же потоке за 15 минут до аварии (в пол седьмого), при этом в машине вез дочу.....Т.е. вполне мог оказаться на месте этого парня. В данном случае на лицо не сработавшая автоматика переезда и просовокуплявшийся дежурный по переезду. Шлагбаумы на этом переезде опускаются автоматически где-то через 3 секунды после срабатывания красного сигнала светофора. Барьеры поднимаются вручную дежурным после закрытия шлагбаума и проезда всех автомобилей.
Полагаю, машинист тоже мог что-то сделать, чтобы избежать аварии, но это уже на его совести.
Парня реально жалко, он просто оказался не в то время и не в том месте. В этом случае ИМХО имеет место быть преступная халатность одного или группы сотрудников РЖД (ответственных за автоматику и дежурного), повлекшая тяжкие телесные (надеюсь парень выживет, дай Бог ему здоровья). Должно быть возбуждено уголовное дело в отношении этих лиц, а также административное в отношении компании, ответственной за работу этих лиц, т.е. РЖД.
К политике это не имеет никакого отношения, поэтому Всех желающих подискутировать на политические темы милости прошу в профильный раздел.

[Kelt]

Официальный сайт ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) снял с публикации новость об аварии, которая произошла в начале недели Щербинке (населенный пункт, ныне входящий в Новомосковский административный центр Москвы). Напомним, в понедельник утром здесь пригородная электричка протаранила на железнодорожном переезде автомобиль Chevrolet.

Как сообщает Lenta.Ru, изначально на сайте РЖД было указано, что водитель «легковушки» грубо нарушил правила дорожного движения — выехал на запрещающий сигнал светофора перед электропоездом. После того как в Интернете появилась запись с камеры видеонаблюдения, на которой запечатлен сам момент аварии (на нем видно, что никакого перекрытия переезда не было и автомобили пересекали его один за одним, не подозревая о приближении электрички), запись исчезла. Ее заменили разъяснения для прессы – более обтекающие и размытые.


Читайте материал полностью: http://www.carfactum.ru/2013/08/28/s...#ixzz2dFPfCkSb

И еще:

Шокирующими подробностями обросла история с аварией на железнодорожном переезде в Щербинке. Телезрители прислали в редакцию программы "Город новостей" видеозапись ДТП. На ней отчётливо видно: шлагбаум на переезде не закрывался, а пути в момент аварии пересекала целая вереница машин. Получается, что водитель легковушки ни в чём не виноват.....

.....
На переезде в Щербинке сегодня масштабная проверка РЖД. Около десятка человек в штатском осматривают диспетчерский пункт, делают замеры расстояний от шлагбаума до путей, проверяют работу железных щитов.
.......

Если внимательно посмотреть видео еще раз, то можно увидеть, что отправляющуюся электричку провожает один из путейцев - так положено по инструкции. Второй находится в диспетчерской. За несколько минут перед аварией они оба выходят на пути. Что-то рассматривают и возвращаются обратно в помещение. Поезд, который сбивает машину, уже никто не встречает. На переезде только автомобили.....

Читать полностью

Добавлено через 5 минут

Сообщение от OBender

К политике это не имеет никакого отношения, поэтому Всех желающих подискутировать на политические темы милости прошу в профильный раздел.

Навальный о данном инциденте

Алексея Навального, который посвятил аварии отдельный пост в своем ЖЖ. "Как нагло выгораживают владельца шубохранилища", - написал Навальный, намекая на скандал с шикарной дачей, предположительно принадлежащей главе РЖД Владимира Якунина.

Добавлено через 6 минут

Все-таки вины с водителя не снимают

Возможный сбой в работе автоматике или халатность железнодорожников не снимает вины и с водителя, - говорит руководитель правового департамента Российского автомобильного товарищества Сергей Волгин. Перед тем, как пересечь пути, автомобилист обязан был убедиться, что рядом нет поездов. "Водитель должен руководствоваться не только положением шлагбаума, но и сигналом светофора. Он также по правилам обязан убедиться в отсутствии приближающегося поезда. Если в зоне видимости есть локомотив - выезжать на железнодорожный переезд запрещено. Если эти требования не были водителем соблюдены, то, скорее всего, его суд признает виновным". Другое дело, была ли возможность у водителя убедиться, что переезд безопасен. Скорость электрички достаточно высока. К тому же в последний момент обзор автомобилисту могла загородить железнодорожная будка, стоящая возле переезда, как раз со стороны приближающегося поезда. Если все было таким образом, вина за ЧП ляжет на железную дорогу, отмечает партнер Московской коллегии адвокатов "Князев и партнеры" Владимир Юрасов. "Если скорость поезда была такая, что водитель не мог по объективным причинам увидеть поезд, может быть, он был за поворотом и шел с большой скоростью, то тогда, конечно же, вины водителя нет. Есть вина обслуживающего персонала данного ж/д переезда". - сообщают "Вести ФМ"

[zinedin]

все, все ролики поудаляли ...

[OBender]

Сообщение от zinedin

все, все ролики поудаляли ...

всё удалить нереально....видео уже разошлось по всему рунету...
Если надо могу прислать mp4 файл

[abola]

zinedin, все работает

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от OBender

Если надо могу прислать mp4 файл

лучше сразу копировать

[zinedin]

abola,
OBender, спасибо, заработало ... езжу туда в футбол играть по вечерам в спорткомплекс за станцией, теперь буду внимательнее ...

[Леонид]

Сообщение от obender

Поэтому как только услышал первый раз эту новость, был уверен, что это очередной баран, считающий себя самым умным и самым быстрым, проехал под закрывающийся шлагбаум.

аналогично, почти
решил что это он все объехал, при исправной автоматике выехать на пути невозможно

Сообщение от obender

В этом случае ИМХО имеет место быть преступная халатность одного или группы сотрудников РЖД

которая существует при любой форме власти, а то уже горячие головы начали волну поднимать

[Fullgore]

Текст от человека работающего на другом жд переезде. Я думаю там автоматическуий все таки переезд, не деревня и если так то....

"Переезд закрывается автоматически после вступления поезда на блок участок который длинной до 2 км-зависит от скорости обращения поездов на участке и профиля пути. "
"Рельсовая цепь которую замыкает колесная пара может быть разной длинны- на моем переезде около 1500 метров... "
"При вступлении поезда на блок -участок на переезд посредством замыкания рельсовой цепи идет извещения и начинаю моргать красные сигналы.Через 20 секунд начинают опускаться шлагбаумы.После их полного опускания,поднимаются плиты УЗП"

Так должно работать..а как все работает именно на этом переезде хз..на лицо неисправность..

"Переезд открыть невозможно,пока послдний вагон не заедет за изостык ограничивающий р.цепь.Вот казалось бы поезд прошел,а переезд не открывается-дежурный злодей???Нет,он ничего сделать не может.пока это железо подальше не уедет" будьте бдительны.

Оффтоп

И на дорожку, автовладельцам будет интересно прочитать в кратце про переезды http://www.yaplakal.com/forum2/topic...F0%E5%E5%E7%E4