Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III_ > Skoda Superb III > Прочее

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.11.2017, 11:11   #41
Biggy
На доске почета форума
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Отрадное
Сообщений: 1,178
Biggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

screemer,
Я уже понял, что у нас с вами разные взгляды на многие автомобильные и не только вещи. Вам важны технологии, важно их иметь (спорить действительно они вам нужны или только сам факт обладания ими не берусь), а мне достаточно базового уровня автомобиля, но так же важен и стайлинг. Чтобы было понятно, у меня 4 айфон (как вы уже знаете))), но на нем дорогой американский чехол с натуральным карбоном и часы у меня с натуральным карбоном, не понтов ради, а именно потому что нравится как это выглядит.
Biggy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 11:16   #42
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от pepper Посмотреть сообщение
В смысле будут ставить? Все L&K c 18 модельного сразу изначально идут в РФ с DCC. На амбишн и стайл можно заказать как опцию. Я свой второй суп 3V заказывал в конце июля. Он был произведен 26 августа и уже с 22 сентября в Новосибирске. С DCC и ППД. Просветом от обычного не отличается ни на миллиметр - лично измерил линейкой.
Кстати вот

Добавлено через 3 минуты

Цитата:
Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
screemer,
Я уже понял, что у нас с вами разные взгляды на многие автомобильные и не только вещи. Вам важны технологии, важно их иметь (спорить действительно они вам нужны или только сам факт обладания ими не берусь), а мне достаточно базового уровня автомобиля, но так же важен и стайлинг. Чтобы было понятно, у меня 4 айфон (как вы уже знаете))), но на нем дорогой американский чехол с натуральным карбоном и часы у меня с натуральным карбоном, не понтов ради, а именно потому что нравится как это выглядит.
Я приобретённые девайсы обычно пользую. Тот же отопитель пол года минимум.
И подвеску на вольво не ленился в комфорт переключать на плохой дороге - разница весьма заметна

Последний раз редактировалось screemer; 15.11.2017 в 11:16. Причина: Добавлено сообщение
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 11:31   #43
Biggy
На доске почета форума
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Отрадное
Сообщений: 1,178
Biggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

screemer,
Оффтоп


Добавлено через 4 минуты

Цитата:
Сообщение от screemer Посмотреть сообщение
Насчёт клиренса - это не так. В этой теме камрад, у которого два супа с DCC и без, мерил клиренс - одинаковый ;)
Может речь шла о сравнении с европодвеской в моем случае.

Последний раз редактировалось Biggy; 15.11.2017 в 11:31. Причина: Добавлено сообщение
Biggy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 11:39   #44
Pravdarubl
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 26.01.2017
Адрес: Пермь
Сообщений: 224
Pravdarubl is on a distinguished road
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Biggy, на кадъяке этой опции нет. Можете спать спокойно. Суперб 3 и аллтрек единственные (из простых VAG) у кого она есть на рынке РФ. DCC конечно завязана на Drive MOD Selection. Доустановить ее я думаю почти нереально. при заказе бы выбрал однозначно. К пневмаподвескам штука эта отношения не имеет. Клиренс в нашем случае не меняется. в Европах идет со спорт подвеской на 1 см ниже от просто евро.
Pravdarubl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 11:46   #45
Biggy
На доске почета форума
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Отрадное
Сообщений: 1,178
Biggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Pravdarubl,
На Кадьяке доступно в 2018 будет
И батенька, раз уж умничаете, то добавьте обычный пассат, на него также доступна DCC в РФ.
Biggy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 12:01   #46
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от Pravdarubl Посмотреть сообщение
Biggy, на кадъяке этой опции нет. Можете спать спокойно. Суперб 3 и аллтрек единственные (из простых VAG) у кого она есть на рынке РФ. DCC конечно завязана на Drive MOD Selection. Доустановить ее я думаю почти нереально. при заказе бы выбрал однозначно. К пневмаподвескам штука эта отношения не имеет. Клиренс в нашем случае не меняется. в Европах идет со спорт подвеской на 1 см ниже от просто евро.
Тут надо немного уточнить: DCC не завязана на Drive mode. Она управляется через его интрефейс
Доустановить, думаю, можно, но не бюджетно. Как минимум видел один пассат алтрак B7, на который DCC установили.
А насчет пневмоподвески, то это так, да не совсем. Пневма всегда идет с амортизаторами с изменяемой жесткостью. ;) Понятное дело, что такие амортизаторы сами по себе положение кузова от поверхности земли менять не умеют
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 12:16   #47
Biggy
На доске почета форума
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Отрадное
Сообщений: 1,178
Biggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Вот разговор ни о чем, так как DCC система построена исключительно на принципе изменяемой жесткости амортизаторов в зависимости от качества дороги и положения кузова в пространстве в единицу времени.
Причем тут клиренс, пора уже прочесть что это за система, а ну флудить, чем я тут занимаюсь
Biggy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 12:52   #48
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
Вот разговор ни о чем, так как DCC система построена исключительно на принципе изменяемой жесткости амортизаторов в зависимости от качества дороги и положения кузова в пространстве в единицу времени.
Причем тут клиренс, пора уже прочесть что это за система, а ну флудить, чем я тут занимаюсь
Разговор о том, что DCC штука интересная и денег своих стоящая

И денег, замечу, небольших ;)

Про диски и цвет ниток в салоне молчу
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 13:15   #49
crashmx
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 18.09.2011
Сообщений: 10
crashmx is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от screemer Посмотреть сообщение
Разговор о том, что DCC штука интересная
интересная это факт, но... обслуживание этой подвески гораздо дороже стоковой. или я ошибаюсь?
crashmx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2017, 13:25   #50
Владимир Мазаев
Активный Супербовод
 
Аватар для Владимир Мазаев
 
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,109
Владимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really nice
По умолчанию Re: Адаптивная подвеска (DCC)

Цитата:
Сообщение от screemer Посмотреть сообщение
...А вопрос стоит ли на неё тратить деньги для меня решается очень просто: сколько будет стоить ее докстановить, если вдруг захочется? Раза в 4 больше. В отличае от тех же дисков, замена которых простая операция и разница будет только в цене купленного нового комплекта и цене проданного старого
А стоить её доустановить в районе 150 тыс. при условии что кнопка Драйв Моде уже стоит. Если нет, то под 200.
Так что 50 тыс. - это задаром почти
Я поставил Били B6 и пружины Евро, всё удовольствие с заменой в 65 тыс. вышло
Владимир Мазаев вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
подвеска

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot