Обгон: как вести себя на трассе.

[100 матолог]

А еще нужно постоянно думать и анализировать обстановку,имеет значение все!!!!!!!!!! Какая фура(какой тягач) ,груженая или нет,на подъем ,или на спуск. Вот я в Крым гонял,много фур приходилось обгонять,я не заметил шоб они вели себя плохо,у меня небыло радиостанции с собой,но водилы фур и пропускали и подавали сигнал,когда можно их обойти,ну и я всегда тоже их пропускаю при перестроении,они сейчас кстати оч. интересно благодарят ,не аварийкуй,а миганием поворотников оч. быстрым миганием ,то левым.то правым. Нужно понимать,что фура такой снаряд,котрый не разогнать,не растормозить. Както так. Всем удачи на дорогах!!!!!!!!!!

[Kysh]

Меня всегда интересует вопрос: Когда я иду по левой полосе, нормально так иду, а впереди на правой фуры, хорошо, если две, а то и три бывает, ну нахрена самая последняя прямо передо мной выползает влево, что мне оттормаживаться приходится, и типа обгоняет впереди идущие фуры, двигаясь, при этом, практически с такой же скоростью, как и они? А позади меня чистая дорога. Ну, ты подожди, пока я проеду, и выползай, ан нет, зачем.... И, как правило, очень любят таким заниматься поляки и прибалты. А потом удивляются.... и чего это их не любят....Ну, не с..и?!

[spleen]

Kysh, причины разные возможны...
простейшая: после небольшого расширения дорога скоро опять станет двухполосной (по одной в каждую сторону) и возможность для груженой фуры обогнать впередиидущий длинномер (хорошо если один, а то и два) предоставится еще не скоро.
Ты своим притормаживанием потеряешь меньше минуты, он может пол часа-час.

[wasges]

Сообщение от spleen

Kysh, причины разные возможны...
простейшая: после небольшого расширения дорога скоро опять станет двухполосной (по одной в каждую сторону) и возможность для груженой фуры обогнать впередиидущий длинномер (хорошо если один, а то и два) предоставится еще не скоро.
Ты своим притормаживанием потеряешь меньше минуты, он может пол часа-час.

+1. отношусь спокойно. через 5 минут максимум спокойно обгоню всех. а у него действительно следующая возможность будет нескоро.

[Ste]

spleen,
wasges, поведение фур, описанное Kyshем, встречаю и на "ровном месте" - когда двухполосная (в одном направлении) трасса идет километрами и не думает кончаться. К шизолению, это не редкость.

[ОСА]

wasges, отношусь не спокойно, а так же, как и Сергей. На Минке таких уродов полно. Чего двигавшись со скоростью 120-160 я должен оттормаживаться перед каким-то водятлом, который создает мне реально аварийную ситуацию? При этом я фарами предупреждаю, что иду на нормальной скорости и буду обгонять эту колонну. Дебилы, у меня слов порой нет.
А возвращавшись с Минска в январе этого года очень много встречал москвичей, которые тупо не уступали до последнего дорогу. При чем некоторые пытались еще гоняться. Почему так себя ведут непонятно.

Извините, москвичи, но реально на дороге вы часто себя по-хамски ведете. Понятно, что это относится не ко всем. Сильно надеюсь, что среди одноклубников таких минимум.

К слову, белорусы практически всегда безо всяких напоминаний освобождают полосу. При чем, если есть асфальтированная обочина, то охотно смещаются на нее, давая обогнать себя. Не встретишь такого на российских дорогах.

[andropovv]

Сообщение от ОСА

К слову, белорусы практически всегда безо всяких напоминаний освобождают полосу.

Но не в России.

[ОСА]

andropovv, соглашусь, в РБ они гораздо культурнее. Попадают в РФ и их несет. Наверное, насмотрятся на наших и начинают подражать + нет у нас асфальтированных обочин.

[andropovv]

ОСА, Да много чего есть. Но попадая в Беларусь, мы тоже ведём себя по другому( не всегда правда).

[ОСА]

andropovv, все мы разные, но если вижу, что авто хочет меня обогнать, то уступлю. Если вижу, что справа начинает обходить, то не дергаюсь. Нормально себя веду в этой стране. Больше там культуры вождения, приятно ездить и на трассах и по городам. Уважают иностранцев, больше чем у нас.