Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

[alanser]

Сообщение от andropovv

Если трассы больше 70% лей 504, он более долгоиграющий и более современный.

А напаркуа? Чем хуже в данном случае более дешёвый 502-й допуск?

[376]

Сообщение от andropovv

Вы разбираетесь в вязкости по SAE? И ли так просто ветер гоняете?

Кэп выдыхай Заодно тоже ветер погоняешь !

Сообщение от 376

Ваша правда,нулевка низкотемпературная более незамерзающая,значит попизже пожиже !

[andropovv]

Сообщение от 376

Кэп выдыхай Заодно тоже ветер погоняешь !

Вы разбираетесь в вязкости по SAE? Я же вроде спросил.
Что жиже 0w-20 или 0w-40? Они обе нулевки.
Или что жиже 5w-20 или 0w-30? Одна из них не нулёвка.

[Comdir]

Сообщение от andropovv

Что жиже

Зачем же разбирающийся тролит других именно такой постановкой вопроса?

[RomanSM]

Сообщение от andropovv

....
Что жиже...

А если уйти от промежуточных вопросов и вернутсься к начальному: что пижже?
Я на протяжении последних трех-четрех лет в оба своих пакета сока (1.8) лью ликвимоли 0в40. Норм масло?

[andropovv]

Сообщение от Comdir

Зачем же разбирающийся тролит других именно такой постановкой вопроса?

Именно потому, что такие заявления многих несведущих ведут в неправильном направлении.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от RomanSM

А если уйти от промежуточных вопросов и вернутсься к начальному: что пижже?
Я на протяжении последних трех-четрех лет в оба своих пакета сока (1.8) лью ликвимоли 0в40. Норм масло?

Пижже более "жирное" "скользкое" масло

[М. Н. Ковун]

Большое значение имеет, как часто вы его меняете.

[birelli]

Сообщение от Everts

Может наоборот?
А вообще разница есть. Лучше использовать масла 0W они настоящая синтетика с ПАО. А 5W обычно гидрокрекинг.

лучше использовать масла с допусками производителя авто.

[М. Н. Ковун]

"Лучше" и "допуск" - в данном случае не совместимы.
Строго выполнять требования завода изготовителя!

[376]

Сообщение от birelli

лучше использовать масла с допусками производителя авто

Старая дилерская песня.Допуски меняются в зависимости от необходимости получения дилерами прибыли.Так было и с нашими машинами.Сначала они рекомендовали 502/505 ,потом стали 504/507.