Поведение на дорогах

[navysuperb]

Сообщение от kostik123

А так - да, тоже считаю, что баллы необходимы иначе нарушителей не побороть.

Ну будет еще одна кормушка для гаишников, у какого-нить генерала по цепочке от низов появится еще одна яхта и пара земельных участков, а проблема никуда не исчезнет.
Шмара Багдасарян даже уже и лишенная тристапицот раз прав продолжает кататься и клала она на всех.
Чертила, который на углу Фонтанки и Невского двоих или троих убил, находясь в состоянии наркотического опьянения, был давно лишен прав, а сейчас уже находится даже не в СИЗО, а ждет суда дома (потому что наши мудрые законодатели определили его статью (ну хренли пьяным убил несколько человек) в категорию средней тяжести), и нет никаких гарантий, что он снова не сядет за руль

[Aqualion]

Сообщение от kostik123

Можно например к штрафам коэффициенты применять в зависимости от числа уже накопленных баллов

хотя бы множить последующие штрафы на этот коэффициент.

[birelli]

Как с обочинами дела обстоят?

[StackOverflow]

А как расценивать такое поведение на дороге, когда некоторые автомобили двигаются с сильным превышением скорости по 2-3х полосной дороге, и вынуждают тех кто едет с разрешенной скоростью постоянно перестаиваться в правый ряд, который едет медленнее.
Еду я например со скоростью потока (скорость около максимально разрешенной плюс-минус) в левом ряду, а правый ряд плотный тоже и едет медленнее, фуры там и т.д.
Почему я должен каждого, кто подпер меня в бампер сзади и моргает, пропускать?
Они едут сильно быстрее потока, вынуждая других вставать в правый более медленный ряд. Если правый ряд пуст, тут нет вопросов, но если он так же плотный, то с чего бы их пропускать?
Таких автомобилей сотни, кто так едет. Каждый своей спешкой вынуждает весь поток перестраиваться туда сюда. Типа они спешат.
Чем эти автомобили лучше обочечников?

Другие участники движения из-за этого вынуждены терять время на перестроения. А так же это повышает опасность.

[Rezkiy]

Никак... Я не реагирую. Сам нарушаю, еду +16 к разрешённой. Но хотя бы в потоке плюс минус... Те кто сильно спешат могут подождать, пока справа освободится карман, куда я смогу перестроиться без помех моему движению, или объехать справа самим.
В принципе проблем с ними минимум. Просто не дергайся, и аварийная ситуация не случится...
Кстати я сам светом никого никогда не сгоняю. Только прошу левым поворотником. Это работает лучше, если уважаешь соседей по потоку, они спокойно перестроятся и пропустят.

[Comdir]

Сообщение от StackOverflow

А как расценивать

Как недостаток российской версии Правил дорожного движения. В которых не хватает соответствующего обязательного требования. Примерно формулируется так. Запрещается побуждать другого водителя выполнять маневр, который он не должен был бы выполнить при данной дорожной обстановке.

[OBender]

Сообщение от StackOverflow

А как расценивать такое поведение на дороге, когда некоторые автомобили двигаются с сильным превышением скорости по 2-3х полосной дороге, и вынуждают тех кто едет с разрешенной скоростью постоянно перестаиваться в правый ряд, который едет медленнее.
Еду я например со скоростью потока (скорость около максимально разрешенной плюс-минус) в левом ряду, а правый ряд плотный тоже и едет медленнее, фуры там и т.д.
Почему я должен каждого, кто подпер меня в бампер сзади и моргает, пропускать?
Они едут сильно быстрее потока, вынуждая других вставать в правый более медленный ряд. Если правый ряд пуст, тут нет вопросов, но если он так же плотный, то с чего бы их пропускать?
Таких автомобилей сотни, кто так едет. Каждый своей спешкой вынуждает весь поток перестраиваться туда сюда. Типа они спешат.
Чем эти автомобили лучше обочечников?

Другие участники движения из-за этого вынуждены терять время на перестроения. А так же это повышает опасность.

Тут получается палка о двух концах. Ибо в соответствии с ПДД левый ряд используется только для обгона, а не передвижения с постоянной "разрешенной" скоростью. Кстати разрешенная скорость у нас 90 км/ч везде кроме автомагистралей. +19 - это не разрешенная, а ненаказуемая. Т.е. правый ряд вполне себе позволяет ехать 90 разрешенных, вместе с большинством фур.

[litvintsev]

На самом деле, прокатившись по м11, м4, я понял, что большинство участников вполне себе адекватные. Даже не ожидал такого. Все друг друга пропускают. А в районе Лосево многие уходят на асфальтируемую обочину чтобы пропустить быстродвижущихся -это при том, что везде таблички, что ведется фотофиксация езды по обочине..
Моргающие встречаются, но особо не напрягают. Они ж не в бампер бьют...

[Серж-сараевод]

Сообщение от litvintsev

На самом деле, прокатившись по м11, м4, я понял, что большинство участников вполне себе адекватные. Даже не ожидал такого. Все друг друга пропускают. А в районе Лосево многие уходят на асфальтируемую обочину чтобы пропустить быстродвижущихся -это при том, что везде таблички, что ведется фотофиксация езды по обочине..
Моргающие встречаются, но особо не напрягают. Они ж не в бампер бьют...

Это в хорошую погоду. Вот стОит прокатиться под дождем, как вчера было, так пару раз чуть бочину не подправили водители с "куриной слепотой" Оффтоп

"Чемоданы" вообще вызывают только желание получить второй диплом - медицинский и лечить пациентов от "комплекса Наполеона", вот их реально немерянно

[StackOverflow]

Сообщение от Серж-сараевод

"Чемоданы" вообще вызывают только желание получить второй диплом

Это ещё кто такие?