Поршневая группа. Менять, или не менять?

[РадиоГубитель]

Сообщение от iSewen

Егор, где они территориально, сколько за всё взяли?
Програмно что то делали?

Территориально они на ул Подъемная. Взяли с меня как с постоянного клиента рублей 5. Точно не припомню, там все вместе было с заменой мотора на такой же.
Программно правили топливные карты и гистерезис температуры вкл/выкл вентиляторов.
Покатался без прошивки пару недель. Машина с новым термосом все равно прогревалась до рабочей температуры. Масло было 99-105 гр. После прошивки стало ровно 92-93..

[iSewen]

Сообщение от РадиоГубитель

92-93

Хорошо, думаю тоже запилить себе, стоит на зиму оставить сток, а к весне сделать? Или без разницы?

[РадиоГубитель]

Сообщение от iSewen

Хорошо, думаю тоже запилить себе, стоит на зиму оставить сток, а к весне сделать? Или без разницы?

сейчас запилить термос чисто хардварно можно. шить отложить до весны.
но можно и сейчас. собрать статистику как эта сборка работает зимой

[iSewen]

Сколько по времени всё заняло?

[РадиоГубитель]

Сообщение от iSewen

Сколько по времени всё заняло?

2 дня с заменой двигателя термос ставили прям на земле, когда двиг с коробкой объединили.
ну и еще 30 минут на правку паршивки в иной день..

[iSewen]

Понял, думаю быстро управятся с заменой термостата.
Все детальки у них имеются?
Написал Руслану, но он пока не ответил, думаю антифриз сменить за одно.

[РадиоГубитель]

Сообщение от iSewen

Понял, думаю быстро управятся с заменой термостата.
Все детальки у них имеются?
Написал Руслану, но он пока не ответил, думаю антифриз сменить за одно.

Тоже решился пойти по пути уменьшения рабочей температуры мотора и масла?
я вот подумал, что свой где-то перегрел разок. поэтому иной мотор с момента установа решил юзать с холодным термосом.
отчеты мож напишу. мож не напишу.

[iSewen]

Сообщение от РадиоГубитель

Тоже решился пойти по пути уменьшения рабочей температуры мотора и масла?

Да, видимо высокая рабочая температура мотора самый короткий путь к масложору.

[Барсук СПб]

Сообщение от iSewen

Да, видимо высокая рабочая температура мотора самый короткий путь к масложору.

Правильнее, превышение допустимой рабочей температуры.
К примеру, сейчас при наружной температуре воздуха +(2-5)град. цельсия температура масла в двигателе моей машины +105. Летом температура масла + (108-115). Не критично. А вот +120 и выше - это повод для беспокойства.

[rassel]

в летний период эксплуатации на любом бензине при разгонах слышна детонация