Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III_ > Skoda Superb III > Прочее

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.11.2017, 22:16   #4881
Юрец
Активный Супербовод
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Сергиев Посад МО
Сообщений: 1,069
Юрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to all
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Matteo,Надо форум "гуглить".
Юрец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2017, 20:41   #4882
DmitryKG
Начинающий Супербовод
 
Аватар для DmitryKG
 
Регистрация: 16.01.2016
Адрес: Калининград
Сообщений: 133
DmitryKG is on a distinguished road
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
DmitryKG,
если я правильно помню, то часто дохнет не сам замок, а микропереключатели в нем. Правда чаще оказывается проще заменить его целиком, чем возиться с микриками. А что дилер говорит?
В понедельник повезу на дефектовку гарантийщикам. По идее должны поменять.
__________________
He who walks alone always walks uphill, but beneath his feet are the broken bones of flawed men.
DmitryKG вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2017, 09:52   #4883
Владимир Мазаев
Активный Супербовод
 
Аватар для Владимир Мазаев
 
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,109
Владимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really nice
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Юрец Посмотреть сообщение
Зачем? Отлично греется мотор в новом поколении даже на месте. Морозов ещё не было, но утром намерзает иней. Через три минуты боковое начинает оттаивать. Лобовое с плёночным подогревом через минуту.
Когда платформа MQB только стала появляться, читал что типа греются хорошо моторы, чего то там "изменили, переделали, улучшили".
Потом владельцы 1.2 л; 1.4 л; и даже 1.6 л на Форумах и на Драйве стали жаловаться что, конечно, стало лучше, но один фиг проблема есть.
А тут и я пересел на MQB
Конечно, у меня не 1.4 и даже в отличие от 1.8 и 2.0 (220 лс) у меня нет шторок за решеткой и 2.0 (280 лс) довольно горячий двигатель (по сравнению с Супом 2 (2.0) выходит на рабочие температуры раза в 3 быстрее, но раз есть такая Приблуда как РТС, есть положительный опыт применения и если ценник на него в районе 10-15 тыс., то почему бы и не заморочиться?
Владимир Мазаев вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2017, 10:54   #4884
Юрец
Активный Супербовод
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Сергиев Посад МО
Сообщений: 1,069
Юрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to all
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Владимир Мазаев, так я и спрашиваю»зачем»? Если только «что бы было»
Юрец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2017, 22:39   #4885
Владимир Мазаев
Активный Супербовод
 
Аватар для Владимир Мазаев
 
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,109
Владимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really nice
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Юрец Посмотреть сообщение
Владимир Мазаев, так я и спрашиваю»зачем»? Если только «что бы было»
Как минимум знать:
1. Есть или нет на Суперб3 штатные РТС
2. Какие бывают
3. Сколя стоят
4. Есть ли гемор в установке
Я давно уже действую по принципу: собрать информацию и самому решить/взвесить все за и против, надо оно или нет.
А информации то нет по вопросу...
Владимир Мазаев вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2017, 21:35   #4886
Юрец
Активный Супербовод
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Сергиев Посад МО
Сообщений: 1,069
Юрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to allЮрец is a name known to all
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Владимир Мазаев,Нет спроса, вот и предложения нет. Бензинки греются отлично, а дизеля штатно оснащаются.
Исходя из Супа2. Система патрубков одинакова, значит вмешательств минимум. Деньги мы (они) экономим, значит детали одинаковы. По опыту: надо проложить провода и обработать напильником немного. Не удивлюсь если посадочные места присутствуют. Сомневаюсь, что в Суп3 что то изменилось. Удачи!
Юрец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2017, 09:13   #4887
ToplivaBak
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Long Beach
Сообщений: 39
ToplivaBak is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Подскажите артикулы колодок тормозных задних не оригинал например Ferodo на суп МК3 1.8?? Инфы ни где не нашел на форуме про замену колодок на MQB!
ToplivaBak вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2017, 10:35   #4888
Владимир Мазаев
Активный Супербовод
 
Аватар для Владимир Мазаев
 
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,109
Владимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really niceВладимир Мазаев is just really nice
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от ToplivaBak Посмотреть сообщение
Подскажите артикулы колодок тормозных задних не оригинал например Ferodo на суп МК3 1.8?? Инфы ни где не нашел на форуме про замену колодок на MQB!
На 1,8 Tsi Суп3:
Оригинал - 3Q0 698 451 или 5Q0 698 451 P

Заменителей тьма, основные:
TRW GDB 1957
Brembo P85 124
Bosch 0 986 495 346
ATE 13.0460-7294.2
ATE Ceramic 13.0470-7294.2

Добавлено через 12 минут

Цитата:
Сообщение от Юрец Посмотреть сообщение
Владимир Мазаев,Нет спроса, вот и предложения нет. Бензинки греются отлично, а дизеля штатно оснащаются.
Исходя из Супа2. Система патрубков одинакова, значит вмешательств минимум. Деньги мы (они) экономим, значит детали одинаковы. По опыту: надо проложить провода и обработать напильником немного. Не удивлюсь если посадочные места присутствуют. Сомневаюсь, что в Суп3 что то изменилось. Удачи!
Спешу тебя разочаровать, в Супе3 по сравнению с Супом2 многое поменялось. Например, масляный фильтр принципиально другой (фильтр внутри крышки, как на DSG6, а не в корпусе сразу), салонный расположен ДО вентилятора печки, а не ПОСЛЕ и надо снимать бардачок для замены.
Думаю что и с РТС, если он и ставится на бензинки (в чем сомневаюсь), то как то не так как в Супе2 точно

Последний раз редактировалось Владимир Мазаев; 14.11.2017 в 10:35. Причина: Добавлено сообщение
Владимир Мазаев вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2017, 14:50   #4889
Shifu
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 18.11.2017
Адрес: Молдова
Сообщений: 6
Shifu is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Всем привет.
Вчера приобрел Суперб MK III 2.0 TDI 190 HP.
Выехал от диллера, на приборке 11км, за сутки накатал 100 км.
И вот час назад перестала работать система старт-стоп, ХХ обороты поднялись до 1000 и старт-стоп не работает.

Пока расход крайне не радует. 9 по городу, 6.5 по трассе, но надеюсь, что дело в обкатке. Правда ещё больше не радует, что пропала система старт-стоп и обороты поднялись до 1000.

Примечательно. Если заглушить мотор - буквально минуты 2 работает старт стоп и обороты ХХ - держатся в норме, а потом опять до 1000 поднимаются и старт-стоп работать перестают.

Подскажите, стоит ехать к диллеру или это норм?
Shifu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2017, 15:12   #4890
Аристарх
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Аристарх
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,935
Аристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud of
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Shifu, ехать к ОД не стоит - разведут на диагностику, скажут что в норме. Повышение оборотов ХХ обусловленно пониженной температурой окружающего воздуха. В этом случае либо идет прожиг каталитического нейтрализатора, либо, при наличии РТС и его работы, чтобы не разряжался аккумулятор.
Аристарх вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
superb

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:01. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot