Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Беседка > Беседка > Беседуем обо всем

Важная информация

Беседуем обо всем Просто разговоры. Общение на темы, выходящие за рамки других разделов.

Результаты опроса: ммм...да или нет?
Да, но нет 9 21.95%
Нет, но и не Да 3 7.32%
Нет Нет Нет и еще раз Да 6 14.63%
Да, но сомневаюсь 8 19.51%
Без сомнений, не знаю! 15 36.59%
Голосовавшие: 41. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 25.12.2013, 18:15   #551
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,351
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?

Цитата:
Сообщение от абырвалг Посмотреть сообщение
люди покупают не Супербы БУ, а Рено Логан БУ, причем, крепко БУ.
Ты нашел обьяснение мертвому рынку б/у Супербов.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от абырвалг Посмотреть сообщение
ты глубочайше заблуждаешься
Цитата:
Сообщение от абырвалг Посмотреть сообщение
КПД дизеля составляет что-то около 40%
Ну не так что бы глубоко. Всего то на 10%. И то если верить тебе безоговорочно.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.

Последний раз редактировалось 366; 25.12.2013 в 18:15. Причина: Добавлено сообщение
366 вне форума   Вверх
Старый 25.12.2013, 18:17   #552
абырвалг
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 495
абырвалг is a jewel in the roughабырвалг is a jewel in the roughабырвалг is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Ты нашел обьяснение мертвому рынку б/у Супербов.
рынок БУ мертв в принципе. суперб тут ни причем, я только что продавал мазду6 - он точно так же мертв. похоже, вторая волна кризиса накатывает. ща че-нить рухнет и о ней объявят уже в открытую - вот тогда-то мы и похахочем

Цитата:
Ну не так что бы глубоко. Всего то на 10%. И то если верить тебе безоговорочно.
совершенно не верная математика - нужно смотреть не "на 10%", а "во столько то раз". отношение.
а верить мне не надо, тем более, что я на память сказал. информация, чай, не секретная, за пару минут найти небось можно.

Последний раз редактировалось абырвалг; 25.12.2013 в 18:19. Причина: Добавлено сообщение
абырвалг вне форума   Вверх
Старый 25.12.2013, 18:28   #553
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,351
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?

абырвалг,
Ну дело то не только в рынке б/у. Некоторые даже переплачивают за дизель. И я купил бы все равно дизель,даже будь он в магазине дороже 2.0 бензинки.
За математику тоже не скажу.Как там и на что смотреть увы это не ко мне. Однако есть вещи очевидные и доказательства не требующие. Среди них и то что кпд дизеля существенно выше кпд зажигалки. Как и то что прочность и долговечность дизеля тоже выше.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Вверх
Старый 25.12.2013, 18:37   #554
navysuperb
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
navysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
абырвалг,
Как и то что прочность и долговечность дизеля тоже выше.
При одном таком маааахоньком условии, наличие качественного топлива. А то сажевый фильтр может опустошить кошелек где-то на 70-80 тыр, и это еще хорошо, если только сажевым фильтром ограничится. Там и помпа полететь может, и "мозги", а найти грамотного спеца по "мозгам" дизеля ой как не легко
navysuperb вне форума   Вверх
Старый 25.12.2013, 18:40   #555
litvintsev
Бывалый Супербовод
 
Аватар для litvintsev
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,205
litvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?

navysuperb, С сажевым фильтром мы уже разобрались - в Россию не комплектуется.

Добавлено через 47 секунд

а помпа с мозгами как тут от дизеля зависят?
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г

Последний раз редактировалось litvintsev; 25.12.2013 в 18:40. Причина: Добавлено сообщение
litvintsev вне форума   Вверх
Старый 25.12.2013, 18:46   #556
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,351
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?

navysuperb,
Действительно махонькое условие. Ибо с качеством солярки все давно уже в порядке.

Цитата:
Сообщение от navysuperb Посмотреть сообщение
сажевый фильтр может опустошить кошелек
А на сколько может опустошить кошелек катализатор? Но если с удалением катализатора еще есть вопросы,то сажевый удалить вообще легко и просто. Так же как найти спеца по дизелю. В любом бош сервисе сажевик этот программно удалят на раз. Вообще складывается стойкое ощущение что ты рассуждаешь о дизеле по чьим то рассказам. Я тебя уверяю,твой источник очень сильно сгущает краски.

Добавлено через 47 секунд

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
а помпа с мозгами как тут от дизеля зависят?
Да никак. Видимо просто к слову пришлось.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.

Последний раз редактировалось 366; 25.12.2013 в 18:46. Причина: Добавлено сообщение
366 вне форума   Вверх
Старый 25.12.2013, 19:09   #557
NMA
Активный Супербовод
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
NMA is a jewel in the roughNMA is a jewel in the roughNMA is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?

Цитата:
Сообщение от абырвалг Посмотреть сообщение
. вебасту, в конце концов, если припрет, можно и доставить,
Обогрев лобовухи помоему доставить гораздо проще, минимум вмешательств, и лобовое стекло - это расходный материал, все равно периодически меняется-по страховке.

Добавлено через 7 минут

Цитата:
Сообщение от абырвалг Посмотреть сообщение
рынок БУ мертв в принципе. суперб тут ни причем, я только что продавал мазду6 - он точно так же мертв.
Все зависит от жадности и состояния машины в 2007 году продал лансер 2.5 года за 20 минут, в этом сентябре оутбэка шестилетнего за 30 минут.
Время - с момента подачи объявления до звонка покупателя. В обоих случаях вечером на руках залог, на сл. день - деньги, до этого и сотка и пассат тоже не задерживались, а вот гольфы в состоянии так себе продавались долго.
Причём по оутбэку было еще два предложения на повышение продажной цены, чтоб продал им, а не внёсшему залог, и цена была средней по рынку.

Последний раз редактировалось NMA; 25.12.2013 в 19:13. Причина: Добавлено сообщение
NMA вне форума   Вверх
Старый 25.12.2013, 19:24   #558
navysuperb
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
navysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?

[QUOTE=366;326328]navysuperb,
Действительно махонькое условие. Ибо с качеством солярки все давно уже в порядке.


А на сколько может опустошить кошелек катализатор? Но если с удалением катализатора еще есть вопросы,то сажевый удалить вообще легко и просто. Так же как найти спеца по дизелю. В любом бош сервисе сажевик этот программно удалят на раз. Вообще складывается стойкое ощущение что ты рассуждаешь о дизеле по чьим то рассказам. Я тебя уверяю,твой источник очень сильно сгущает краски.

)QUOTE]
Может и сгущает, а может наоборот приукрашивает. У меня, что называется, перед глазами было, и еще пока есть, не так уж и мало дизелей в том числе 3 ВАГовских, два из них это 2,0 140 л/с, еще один 2,5 на Туареге. Владельцы 2,0 140 л/с уже избавились от своих коней, причем пересели на бензин, владелец Туарега пока держится, хотя уже очень серьезно смотрит в сторону Ниссан Патфайндер 2,5, который у нас так же перед глазами, и его владелец всем доволен как слон после случки, за исключением того, что машину уже два раза по год пытались угнать. Владельцы корейских дизелей, которые так же перед глазами, уже избавились, причем в ужасе, от своих авто через год после приобретения. В общем и целом у меня пока складывается впечатление, что дизель реально нужен только владельцу Патфайндера, т.к. он заядлый охотник-рыболов, и ему важно, чтобы и по грязи машина на понижайке уверенно перла, и чтобы расход при этом позволял уехать далеко от цивилизации и вернуться в нее.
Касаемо качественной солярки, что мол нет проблем. Если я еду по киевскому шоссе, то последняя заправка Шелл находится рядом с Пушкиным, Газпромнефть чуть-чуть дальше, потом еще недавно где-то в районе Луги и следующая только возле Невеля, и то, когда в сентябре последний раз там был, она еще не фунциклировала. ЛУК примерно так же как и Газпромнефть. Наверное в самом Пскове есть еще заправки, но я его проезжаю фактически по краю, по этому краю помню, что есть ТНК, одна километров за 10 до Пскова и одна в Пскове. К ПТК, Статойлу и Сургутнефтегазу особого доверия нет. И это речь о федеральной трассе Боюсь себе представить, какова будет ситуация если свернуть в сторону.
navysuperb вне форума   Вверх
Старый 25.12.2013, 19:50   #559
Леонид
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Леонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Как и то что прочность и долговечность дизеля тоже выше.
не все делают из чугуния блок

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от navysuperb Посмотреть сообщение
два из них это 2,0 140 л/с,
это похоже с неудачными форсами от сименса, так их вроде как можно заменить, косяк известный

Последний раз редактировалось Леонид; 25.12.2013 в 19:50. Причина: Добавлено сообщение
Леонид вне форума   Вверх
Старый 25.12.2013, 20:13   #560
LeftHook
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
LeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?

Цитата:
Сообщение от navysuperb Посмотреть сообщение
ЛУК примерно так же как и Газпромнефть. Наверное в самом Пскове есть еще заправки, но я его проезжаю фактически по краю, по этому краю помню, что есть ТНК, одна километров за 10 до Пскова и одна в Пскове. К ПТК, Статойлу и Сургутнефтегазу особого доверия нет.
Ну у меня к Сургутнефтегазу и, тем паче, к Статойлу доверия куда больше нежели к Луку. По крайней мере, если речь идет о бензине.

Добавлено через 15 минут

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Отличная вещь. Даже при вебасте. Абрвалг выше правильно разложил. Тоже люблю эту штуку.
Удобно. Но не так уж часто требуется. Если была бы вебаста, то я, наверное, раз в год бы включал. Ну, можно сказать, живу по расписанию. А на случай аврала можно и размораживателем залить.

Последний раз редактировалось LeftHook; 25.12.2013 в 20:13. Причина: Добавлено сообщение
LeftHook вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
да или нет


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot