Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Дополнительное оборудование > Заводские опции

Важная информация

Результаты опроса: Были ли проблемы на вашем авто с ППП WEBASTO?
Проблемы возникли в гарантийный период, профилактика в межсезонье проводилась 2 3.64%
Проблемы возникли в гарантийный период, профилактика в межсезонье не проводилась 8 14.55%
Проблемы возникли в послегарантийный период, профилактика в межсезонье проводилась 3 5.45%
Проблемы возникли в послегарантийный период, профилактика в межсезонье не проводилась 12 21.82%
Проблем не было в гарантийный период, профилактика в межсезонье проводилась 2 3.64%
Проблем не было в гарантийный период, профилактика в межсезонье не проводилась 15 27.27%
Проблем не было ни в гарантийный, ни в послегарантийный период, профилактика в межсезонье проводилась 1 1.82%
Проблем не было ни в гарантийный, ни в послегарантийный период, профилактика в межсезонье не проводилась 10 18.18%
Проблемы возникали и в гарантийный, и в послегарантийный период, профилактика в межсезонье проводилась 1 1.82%
Проблемы возникали и в гарантийный, и в послегарантийный период, профилактика в межсезонье не проводилась 1 1.82%
Голосовавшие: 55. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2014, 09:11   #21
Доброжелательный
 
Аватар для St@vr
 
Регистрация: 29.09.2011
Имя: -Алексей
Адрес: Надым, ЯНАО
Автомобиль: Hyundai Grandeur TG 3.3 235 л.с V6
Сообщений: 5,333
Репутация: 9349
По умолчанию Re: ППП Webasto (Вебасто) - какова надёжность?

Цитата:
Сообщение от Samotlor Посмотреть сообщение
если установщик грамотный
БЛин где его взять только))))))
St@vr вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2014, 09:15   #22
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 10.04.2012
Имя: -Samotlor
Адрес: Нижневартовск, ХМАО-Югра
Автомобиль: Superb-II 1.8T 7-DSG (NAT)
Сообщений: 264
Репутация: 158
По умолчанию Re: ППП Webasto (Вебасто) - какова надёжность?

St@vr, как вариант - самому им становиться
Samotlor вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2014, 11:45   #23
Владелец "комбинатора"
 
Аватар для Wint
 
Регистрация: 23.07.2011
Имя: Константин
Адрес: МО, Егорьевск
Автомобиль: Superb Combi TDI Lava blue+DQ-500 4х4
Сообщений: 4,442
Репутация: 5148
По умолчанию Re: ППП Webasto (Вебасто) - какова надёжность?

Mr.I, пятый вариант...
Wint вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2014, 12:01   #24
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 10.02.2012
Имя: Станислав
Адрес: Мурманская область
Автомобиль: Skoda Superb 1.8TSI DQ500 4x4
Сообщений: 3,588
Репутация: 822
По умолчанию Re: ППП Webasto (Вебасто) - какова надёжность?

НА сколько мне известны различия вебасто и эбера - у вебасто датчик пламени является и штифтом накала и после розжига становится датчиком. У эбера датчик оптический, есть свет\нет света. Слышал что датчики эбера подвержены "копчению" - далее не вижу свет. НО эбер меньше по размерам (чем thermoTOP C, E), сейчас может это уже не актуально с новой линейкой EVO.
Slasher вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2014, 13:29   #25
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для litvintsev
 
Регистрация: 01.02.2013
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Ford Mondeo 2.0 2009 - > Superb Combi FL Tdi 2013 ППД Аметист
Сообщений: 2,080
Репутация: 555
По умолчанию Re: ППП Webasto (Вебасто) - какова надёжность?

Каждый день до раьоты 5 км. Пол зимы -полет нлрмальный. Голосовать не стал - машина еще совсем новая.
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г
litvintsev вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2014, 18:04   #26
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 20.01.2012
Имя: :)
Адрес: .
Сообщений: 898
Репутация: 977
По умолчанию Re: ППП Webasto (Вебасто) - какова надёжность?

Даю свой рубль за мнение Samotlor на второй странице!

От себя добавлю для тех, кто живёт в северных регионах ставить ППП однозначно, с завода он или нет вот, в чём реальный выбор должен состоять.

Прежде всего, нужно понять есть ли у вас лично необходимый навык поставить его самостоятельно или нет – на этом можно прилично сэкономить денег. Есть ли в вашем городе профессиональная контора которая ставит нештатные котлы – если есть то опять же в отличие от штатной установки такие конторы ставят котлы на всё что угодно, а не так как у Шкоды ситуация с подогревом лобового и штатным ППП или отоплением только салона (по сути) на двигателях 3.6 со штатным ППП с доп клапаном.
Есть ли в вашем городе дилер вашей марки машины, и обслуживает ли он ППП – очень актуальный вопрос, ибо многие дилеры в лучшем случае ограничиваются только компьютерной диагностикой и крупно узловой заменой, или заменой всего ППП за ваш счёт да ещё и в послегарантийный период. Если в вашем городе нет дилерской станции выбираемой марки авто то нужно обязательно уточнить у дилеров котлов готовы ли они диагностировать и ремонтировать штатные котлы. Насколько для вас лично будет простой реальная процедура снятия блокировки котла - которая у нештатного и штатного сильно отличается в пользу нештатных в полевых условиях.

Выбирать отечественные ППП я бы вообще не советовал, у тех же Теплостаров много отказов по электронике и помпам. Если выбирать между Вебастой и Эбершпихером, то мой выбор в пользу Вебасты. Причём выбор в пользу старого проверенного Теrmо Тор Е/С, а если из новых, то в пользу Теrmо Тор EVO 4/5 но никак не в пользу Теrmо Тор V (про топку Вентури тут уже писали).

Теоретически Hydronic и Теrmо Тор одинаковы по надежности и сроку службы, но как обычно есть нюансы. Я владел не одним котлом Hydronic (том числе штатной версией для Фокус Си-Макс) и несколькими котлами Теrmо Тор и скажу, что Hydronic как минимум в два раза чаще нуждается в профилактической чистке топки с полным демонтажем котла и полной его разборкой, чем это требует Теrmо Тор Е/С. Да, вроде конструкция у них по принципу одинаковая, но всё же отличается и у того же Hydronic топка (особенно в районе свечи) и при частых коротких пусках (не путать с пробегами) гораздо быстрее засерается коксом из-за того что в Hydronic просто в этом месте гораздо меньше места в отличие от Теrmо Тор Е/С. Закоксовка свойственна всем котлам, особенно на нашем топливе.

На нештатный котёл дается такая же, как и на машину двух летняя гарантия на сам котёл и на установку, а дальше ваши приоритеты будут определять стоимость и доступность сервиса именно для вашего типа котла. На Вебасте действительно свеча выполняет ещё и роль датчика пламени, но в Гидронике он (обычный штырь) достаточно надёжный.
На не штатном котле точно также можно организовать работу и в режиме догревателя, так что не считаю это преимуществом штатного ППП. И вообще вариантов и схем установки есть множество, так что всё зависит от профессионализма тех кто ставит или того что вы хотите получить на выходе. И не факт что штатная схема самая лучшая, пример та же штатная установка с доп. клапаном ППП на Супе 3.6. Эта схема явно не для суровых климатических условий, ибо в них важнее 100% возможность завести двигатель (а соответственно приоритетный предварительный прогрев именно двигателя), а не комфорт в салоне, что реализовано в штатной схеме того же варианта с двигателем 3,6 и других. На нештатном котле этот комфорт в салоне (при простой схеме подключения) организуется последующим дистанционным запуском двигателя и совместным прогревом салона и окончательным догревом двигателя. Либо просто заводкой двигателя и включением подогрева сидений и печки на максимум и на рециркуляцию.
Лично я на своих машинах для того чтобы не иметь проблем с АКБ вообще не подключаю прогрев салона от ППП. Он достаточно быстро прогревается потом с заведенным двигателем и работающим ППП. Например, нафига мне «полчаса» садить АКБ очень большим током моторчика печки (в отличие от просто работы ППП), если можно прогреть быстро двигатель, гарантировано его завести, и прогреть салон уже с работающим двигателем, ППП, подогревом сидений. Ну и в реальный мороз к машине нужно выходить не в офисных туфельках, а в зимней одежде и обуви – помню, были на предыдущем форуме и такие умники, которым не нравилось, что им не хватает тепла от ППП, а сами были в той одежде, в которой они чуть ли не дома ходят.

Если не хотите иметь проблем с котлом в северных регионах, то забудьте про заводскую пропорцию антифриз/вода. Для нормальной работы котла на севере соотношение антифриз (желательно родной)/дис. вода должно быть 60/40.

Для жителей центральных регионов еще стоит выбор брать или нет ППП, на севере такой выбор давно не стоит. Тут выбирают между ППП автономным или от сети 220В, и в последние годы автономки перевешивают в популярности.

А еще у нас есть гаражи с центральным отоплением.

Вот сейчас на выходные у нас обещают под -50, а в моём гараже +17 Поставил, просушиться после мойки, ну и немного АКБ погонять для профилактики.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI / DSG-6
Candy White (белый) / Felicity (беж.-ткань)
Elegаnсе +
PAR UF6 9VJ 0NM PSO 5XG PE3 PJA 6M3 PJ2
PKV 7X2 PT2 PE4 3Y3 PSM OTD 4KF PLD
+ Pandora 5000 + Webasto Termo Top E

Последний раз редактировалось SkodNick; 23.01.2014 в 21:44.
SkodNick вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2014, 19:43   #27
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 10.02.2012
Имя: Станислав
Адрес: Мурманская область
Автомобиль: Skoda Superb 1.8TSI DQ500 4x4
Сообщений: 3,588
Репутация: 822
По умолчанию Re: ППП Webasto (Вебасто) - какова надёжность?

SkodNick, подпишусь под каждым словом, кроме не подключения салона(про большое потребление полностью согласен, но пока на себе не ощутил все страшилки об не заводке авто). У меня подключен, все никак руки не дорастут сделать его отключаемым. Там всего то массу релюхи IPCU кнопкой рвать.
Slasher вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2014, 20:04   #28
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 20.01.2012
Имя: :)
Адрес: .
Сообщений: 898
Репутация: 977
По умолчанию Re: ППП Webasto (Вебасто) - какова надёжность?

Slasher, страшилки очень реальны для тех, у кого после длительных и постоянных прогревов в морозы пробеги до следующей стоянки грубо говоря в километр умещаются. Те, кто прогрел и весь день ездит или ездит не в пробке, а по трассе, где гена выдает нормально, то можно или штатный ставить ППП или описанный вами нештатный модуль поставить к нештатному же котлу для прогрева салона. А еще как на 3,6 можно доп. клапан поставить.

В общем, вариантов масса и покупка ППП не такой уж и простой вопрос, новичкам нужно сильно курить тему, чтобы потом не задавать одни и те же вопросы, которые по инету годами бродят.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI / DSG-6
Candy White (белый) / Felicity (беж.-ткань)
Elegаnсе +
PAR UF6 9VJ 0NM PSO 5XG PE3 PJA 6M3 PJ2
PKV 7X2 PT2 PE4 3Y3 PSM OTD 4KF PLD
+ Pandora 5000 + Webasto Termo Top E

Последний раз редактировалось SkodNick; 23.01.2014 в 20:47.
SkodNick вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2014, 06:37   #29
Доброжелательный
 
Аватар для St@vr
 
Регистрация: 29.09.2011
Имя: -Алексей
Адрес: Надым, ЯНАО
Автомобиль: Hyundai Grandeur TG 3.3 235 л.с V6
Сообщений: 5,333
Репутация: 9349
По умолчанию Re: ППП Webasto (Вебасто) - какова надёжность?

SkodNick, Оффтоп
Спасибо за подробный отчет. Кстати всегда так разбавляю ОЖ 60/40. Но вот я на данный момент за штатку..... Даже из учета что штатная дешевле выходит, и плюс заводская установка
St@vr вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2014, 07:21   #30
Активный Супербовод
 
Аватар для RomanSM
 
Регистрация: 13.05.2012
Имя: -
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Superb 1.8 6АТ APR St.1
Сообщений: 1,772
Репутация: 736
По умолчанию Re: ППП Webasto (Вебасто) - какова надёжность?

Цитата:
Сообщение от st@vr Посмотреть сообщение
Даже из учета что штатная дешевле выходит, и плюс заводская установка
но минус обогрев лба
я брал из наличия и рад что нашелся с обогревом лба, а не с вебасто
RomanSM на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
eberspaсher, webasto, вебасто, надёжность, ППП

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Дополнительное оборудование > Заводские опции
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:07. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.8.x
. Перевод: zCarot