Переделка с дсг7 на Мкпп

[Kevin]

Сообщение от wsad

А у нас че в 2009 перестали ставить механику на суперб? На авто ру машин от 13 года нет вообще с мкпп

зато есть 15ого года)

[chencov]

уж лучше дсг6 поставить.

[Леонид]

Сообщение от Kevin

зато есть 15ого года

, кстати у движка момент не зарезан

[Petroveech]

Сообщение от chencov

уж лучше дсг6 поставить.

+1, продать потом дсг7 и отбить часть денег.

[Kevin]

Сообщение от Леонид

, кстати у движка момент не зарезан

да 320Нм против 250Нм на дсг7

[Витязь519]

вот ответил человек который реализовал это на супе.


Привет! Компоненты которые нужно приобрести: 1. коробка, либо с 1.8 с 228мм. сцеплением, либо с 2.0 с 240мм. сцеплением; 2. оба привода с внутренней и внешними гранатами; 3. механизм переключения передач в сборе (узел кулисы салона с тросами переключения передач+сама рукоять мкпп); 4. педальные узлы педалей газа и тормоза в сборе; 5. комплект сцепления (корзина, диск сцепления, маховик, выжимной подшипник, направляющая первичного вала и еще по мелочи, это уже мастер подскажет), само сцепление уже выбирать тебе, если будешь шить хотя бы ст. 2, тогда уже нужно усиленное из серии ClatchMasrers FX300, FX350, FX400(керамика, как в моем случае), еще есть Spec; 6; перепрограмирование блоков управления (максидот и т.п); 7. стартер, с автомата не подходит!; 8; по моему еще нужны новые болты маховика и пластины полуосей. Ну и соответственно тот человек, который с руками не из жопы и сможет все это грамотно настроить! И мой тебе совет, если займешся этим делом, то лучше делай свап на DQ250 или DQ500 (эта позволит в дальнейшем реализовать полный привод) Ну вот как то так!))

[iSewen]

Витязь519, мда, не бюджетно выйдет. А что конкретно за гиморой с DSG7? Вроде 14 год, свежее.

[portillio]

Сообщение от wsad

....а вот дизель на ручке я никогда не видел). Еще видел дизеля 1.9)

у меня такой экземпляр - так и шёл с завода дизель 2.0, 140 л.с. в сочетании с механикой

[Comdir]

Сообщение от Витязь519

то лучше делай свап на DQ250 или DQ500

Как можно узнать, какая модификация DSG-коробки установлена на автомобиле с завода? Не 6 или 7 ступеней, а именно DQххх ?

[Matteo]

Comdir,
у тебя стоит DQ250, переваривает до 380 нм, DQ500 или DL501 - это уже семиступки с мокрым сцеплением до 500/600нм, L - для продольных двигателей (Q5, например), Q (quer) для поперечных.

Кстати, примечателен тот факт, что Порше не стали брать фольксвагеновскую ДСГ для своих авто, их PDK производится концерном ZF.