Владельцы 3.6 и не только... Помогите с советом

[pil123]

при включенном зажигании работает только ЦЗ, реагирует только на сигналы брелока, сенсоры не работают, на сигналку не ставится, т.е. двери можно открывать, ничего не заорет, м.б. если порыть в мозгах, то удастся активировать, но мне это не актуально... не пофиг-ли если (ттт) машина будет от вас уезжать с орущей сигналкой или без))) никто даже внимание не обратит, не надейтесь на гражданскую ответственность, максимум кто-нибудь кино на мобильник снимет, чтоб оптом перед друганами понтануться....

[kOOlik]

Артемий,если не секрет, зачем все это извращение с заводом движка и уходом? В Супе за такие деньги Вебаста, ИМХО маст хев.
Единственно что она не умеет - это работать кондиционером, только гоняет воздух в салоне, что тоже не так уж и плохо на самом то деле.

В инструкции сказано что дистанционное управление (читай открывание и закрывание с пульта) при включенном зажигании не работает.
На счет запирания снаружи по прикосновению к двери - завтра постараюсь проверить. но что то мне подсказывает что это тоже не будет работать, т.к. по умолчанию машина запирается так, что не работают не стеклоподъемники, ни дверь изнутри нельзя открыть. Производитель наверняка не пошел на такое, т.к. не догадывается зачем нужна одинокая заведенная машина, и думает что в ней должны быть люди, которых так закрывать ни в коем случае нельзя, о чем постоянно напоминает информационный дисплей.

[pil123]

Сообщение от kOOlik

это извращение с заводом движка и уходом?

это не извращение, это удобно, в магазин сгонять, на заправке остановится, думаю особенно актуально для мнительных с турбодвижками... жег, чтобы не ждать, остановился, не глушишь, вышел, закрыл, совесть спокойна.

[kOOlik]

pil123,я тут сейчас прочел в инструкции, что на 3,6 вебаста двигатель не греет. Может в этом причина. Вообще не очень приятный момент.

А на 3,6 нет турбинки, так что мнительность не причем. Кстати у меня знакомый на турбосубаре иногда прежде чем заправиться если на заправке пусто - минуты 2 стоял не подъежая к колонке, если очереди не было. Но в Москве на нормальных заправках всегда есть очередь с его слов :-)

[pil123]

Сообщение от koolik

что на 3,6 вебаста двигатель не греет.

дык вродь на 3.6 обогреватель не доступен вообще... мож и ошибаюсь....

Сообщение от koolik

А на 3,6 нет турбинки, так что мнительность не причем.

само собой нет, но кесси есть не только на 3.6, да и работу ц.з. можно активировать и на 2.0 и на 1.8

[Sergun]

Сообщение от Артемий

По поводу выбора авто, на самом деле я бы с удовольствием пообщался на данную тему, выбор мой был не из принципа и не из-за фанатизма к шкоде. Так что если есть время и желание можно перейти в твою темку и там пообщаться, дабы не мусорить.

Да не вопрос. Та тема для того и создавалась

[eulawyer]

Сообщение от Николай

У мня 2.0 6dsg, никаких фигурных катаний, все четко, прогнозируемо и предельно подконтролем.

А я очень редко трогаюсь без пробуксовки, если с тапкой в пол
А если asr отключить, то вообще на 4000 оборотов срывает и сбрасывает...
Мне кажется, дики крутящий момент виноват. И "биение" колес из-за этого.

[Артемий]

pil123, спасибо, привильно меня понял, по поводу сигналки вообщем ты прав, просто думал, вдруг вдобавок че-нить заблокирует, двигло заглушит, ну или еще как-нить себя проявит. Вообщем странно. Шкоде минус. У меня у друга на соренто, при отсутствии ключа в машине стоит нажать газ или тормоз и она глохнет. В любом случае благодарен - разъяснил.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от kOOlik

В инструкции сказано что дистанционное управление (читай открывание и закрывание с пульта) при включенном зажигании не работает

Я поэтому у pil123 и спрашивал, штатные настройки на деактивированном ключе я у ОД проверил.У него он разблокирован.
А по поводу изващений - не секрет, поясняю: не хочу отказываться от обогрева лобового, в это случае штатная вебаста исключается. Нештатно - чет не доверяю, к тому же кондей незапустится, а вентиляция у меня обеспечивается(точнее будет) люком с батареями. Хотя по поводу охлаждения это конечно блажь. Просто обидно допускать к машине возможно криворуких мастеров и при этом не получить полный фарш, по этой же причине не хочу ставить и автозавод(на 3.6 он предпочтительней вебасты будет - прогревается она нормально, не как TSI, тут же и кондей) - реально получить гемор с дружбой китайской и родной сигналки. Машина обычно у подъезда, перед выездом гуляю с собакой, вышел, завел,закрыл, погулял, домой отвел, вышел, сел в прогретую машину, поехал. На работе машина буквально в пяти метрах от выхода, там же я регулярно курю, вышел на перекур за 15 мин до отъезда, завел, покурил, вернулся собрал вещи и т.д., вышел к теплой машине. Ввиду всего вышеперечисленного хотел все реализовать на штатной аппаратуре, собственно так и сделаю.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от eulawyer

А я очень редко трогаюсь без пробуксовки, если с тапкой в пол
А если asr отключить, то вообще на 4000 оборотов срывает и сбрасывает...
Мне кажется, дики крутящий момент виноват. И "биение" колес из-за этого.

Вот и я о том же, а если еще чииип... к бате на огород, колеса металлические от трактора поставлю - счастье колхозника!

[pil123]

Сообщение от eulawyer

А я очень редко трогаюсь без пробуксовки, если с тапкой в пол
А если asr отключить, то вообще на 4000 оборотов срывает и сбрасывает...
Мне кажется, дики крутящий момент виноват. И "биение" колес из-за этого.

моя даже при старте с лаунч-контроля не буксует.

[100 матолог]

Вообще не понимаю какие пробуксовки? Какие проблеммы с педалью газа? Я таки думаю,что неудобства испытывают водители ,которые впервые стали эксплуатировать машину с электронной педалькой газа.