Присадки в масло. Все о них.

[hoha2006]

Romanchikov, Вы не находите, что кроме Ваших, в теме еще посты есть, где уважаемые соклубники высказывают свое мнение по данной теме? Пардон за оффтоп.

[Фея]

Сообщение от romanchikov

Конечно бывало. Чудес то не бывает. Только я это вижу теперь постоянно. 50% времени мотор молотит на холостых. Поэтому даже 3% экономии на ХХ достаточно неплохо.

А что кроме двигателя в этот момент "включено"? С включенным ближним светом, климатом и радио у меня показывает 0,9. Без климата 0,8. Ниже не припомню значений.

[Romanchikov]

Сообщение от Фея

А что кроме двигателя в этот момент "включено"?

Климат точно включен, так как зима
Фоткал у магаза, сидел ждал жену.
У меня тоже 0,9 показывает. Только раньше скакало 0,9-1. А теперь 0,8-0,9.
Две замены масла с вольфрамом + 5% mos2.

[Фея]

Сообщение от romanchikov

Две замены масла с вольфрамом + 5% mos2.

Ничего такого не заливал. Сейчас кастрол 0\30, летом на мотуле 5\30 ездил. Такие колебания на погрешность измерения больше походят (степень прогрева двигателя и других крутящихся от него внутренностей, наклон машины и т.п) Вот если сможешь, положа руку на сердце, сказать, что не ест ни капли масла и летом в жару выше 100 градусов масло не греется, то тогда уже было бы интереснее

[Comdir]

Двадцать лет назад уже все эти чудеса с дисульфидом молибдена и тефлоновой пудрой расчудесили, всё описано, пережевано и давно известно.
Если не кончились желающие покупать эти чудеса - ну, что ж, каждое новое поколение должно само напробоваться своего "Аспект-Модификатора", наловить этих несуществующих процентов.

(в первые же 20 минут работы двигателя 3/4 тефлона оказываются в масляном фильтре. А при работе на холостых - половина модификаторов сразу же осаждается в масляных каналах).
Экспериментируйте дальше!

[Romanchikov]

Сообщение от Фея

Вот если сможешь, положа руку на сердце, сказать, что не ест ни капли масла и летом в жару выше 100 градусов масло не греется, то тогда уже было бы интереснее

Расхода масла нет. Я точно не доливаю между заменами. Может что-то и уходит по щупу, я не контролирую особо. Раз мож в пять тыщь, и то на предмет есть ли оно там.
По температуре сложно сказать, так как у меня такой же термостат на 95 как и у всех. Точно не больше 110. Максимум 106 если пробки.

Сообщение от Comdir

(в первые же 20 минут работы двигателя 3/4 тефлона оказываются в масляном фильтре. А при работе на холостых - половина модификаторов сразу же осаждается в масляных каналах).
Экспериментируйте дальше!

При всем уважении, в последнем ЗаРублем тестирование масел. Даже нитрит бора, который точно выпадает в осадок, фильтром не отсекается. Фракции там на порядки ниже границы фильтрации.
http://www.zr.ru/content/articles/74...upersintetiku/

Даже на фото видно что после 15000 км осадок бора никуда не делся

[Ivanyar]

Я начитавшись и насмотревшись всяких статей поверил в молибден. Стал лить liqui mily molygen, надеюсь что это действительно снижает трение и износ. По сравнению с другим маслом заметил только снижение шума двигла.

[АлексейА]

Мне удалось снизить расход до 0,8. После применения ЛМ кератек и очистителя топливной системы. Было минимум 0,7 на новой машине и масле 5-30, потом начал расти до 0,9 и к тому же перешел на масла 0-40.
Но на новой машине была большая разница на Р и d (до 0,4-0,5), сейчас летом иногда разница доходит до 0,1 (т.е. на драйве 0,9).

[Samotlor]

Сообщение от hoha2006

В свое время на служебных авто имел возможность из любопытства поэкспериментировать с различного рода присадками. Мой личный вывод, который никому не навязываю: бессмысленная трата средств, окупающая себя только в случае срочной продажи авто с подубитым мотором.В здоровый двигатель подобные вещи лить не буду никогда.

Полностью поддержу. Автотранспортное предприятие - за 13 лет периодических экспериментов с различными присадками как в ДВС, так и в трансмиссию - ни одного положительного долговременного эффекта, зато два движка и одна КПП преждевременно попали в капремонт.

[Ivanyar]

Romanchikov, удалось ли опробовать ceratec? Купил сегодня банку, начитавшись про его чудесные свойства, думаю при замене смешать с synthoil high tech.

Надеюсь с его помощью в летний период снизить температуру масла и нагрузку на детали.