Тормозные колодки

[Ultras]

Сообщение от iSewen

Ultras, в том и дело, что диски у нас даже не 272мм., а 282. Завод почему то упорно всем в настройках ставит 253мм

Т.е получится так, что диски и колодки будут изнашиваться не так быстро, при правильных настройках.

К слову сказать, про износ, есть ещё же функция автоматического подтормаживания в дождь, кто-то считает, что функция полезная - позволяет держать тормоза всегда сухими, в боевой готовности так сказать, а кто-то считает, что это все просто ерунда и ничего кроме повышенного износа тормозов от неё ждать не стоит. Кто что думает ?

[iSewen]

Ultras, у меня эта функция (просушки дисков) была включена, как и настройки для 253мм дисков, колодки по кругу поменял на 94500 км., но мог вполне ещё тысяч 5 - 10 покататься

[Ultras]

Сообщение от iSewen

Ultras, у меня эта функция (просушки дисков) была включена, как и настройки для 253мм дисков, колодки по кругу поменял на 94500 км., но мог вполне ещё тысяч 5 - 10 покататься

Ну у меня в целом так же, я на 90 тыс по кругу поменял все дела.

[iSewen]

Ultras, ну стало быть первое и второе не повлияло на износ тормозов.

[Wint]

Ultras, поменял тормоза конечно же. Настройки вообще не трогал пока, да и думаю толку от них не будет.
Я тут в поисках 310мм назад наткнулся на интересную мысль. Пишут в штате на системе ТРВ сзади при 282 мм, можно сменить только скобы (возможно ещё пыльники, пока не до конца докопал) и диски на 310 мм. А я вот только осенью новые диски с колодками назад поставил Ну ничего, если сейчас всё у меня прокатит запилю отчёт тут с номерами деталей. Очень актуально будет, для тех у кого подходят к замене задние диски. Там буквально на 4 тысячи замена будет подороже за счёт 2-х скоб.
В итоге там будут 310 диски 17 мм толщиной, против 282х12 мм.

[iSewen]

Wint, вроде пишут если сменить только скобы и диски, то поршень будет давить не в центр колодки, а это почти 3 см и будет неравномерный износ всего, хотя можешь попробовать.

[Wint]

Олег, есть где почитать? Пока собираю инфу по номерам, читаю драйв и пока ничего плохого не нашёл, возможно просто начал только вчера.

[angrybambr]

Сообщение от Ultras

Слушайте, а какого эффекта вы ожидаете ?

Вот стоят у вас диски 253 и колодки под них соответственно, ну поменяли 253 на 272 и что должно измениться ?

Откуда такая осведомленность? Вроде писал тут что у меня и как

[iSewen]

Константин, сам перед заменой задних тормозов читал на драйве, человек об этом писал, поищу

[Wint]

В общем поставил я себе тормозульки 310 назад, пока обкатываю, да и погода такая, что непонятно ничего. В принципе я их ставил больше именно из-за вентилируемого диска, у меня реально летом тормоза грелись. Грязезащитные щитки молотком через деревяшку гнул родные их хватает.
Так же сегодня залез с компом дабы в блоке прописать 345/310мм. Но видимо Петя уже давно это сделал. Сам я точно не менял эти параметры.
Значит как было, сравнение скоб и дисков и всё после установки. На последней фотке видно границы и колодки бы пошире, но пока я таких в природе не видел и как мне сказали на драйве скорее всего их и нет. И ещё прикупил для смазки ступицы и для болтов антипригарный медный состав COMMA CE500G (тоже на драйве у кого-то увидел пока искал инфу по тормозам). При цене в 500 рублей это намного выгоднее аэрозолей по конским ценам и кисточкой очень удобно наносить лишнего не летит.