ОСАГО Ремонт вместо выплат

[СтражДорог]

Сообщение от Comdir

При наступлении случая ты сначала обязан(!) использовать осагу

Ну как бы не совсем так. Строго говоря, использовать осагу тебя никто не обязывает. Можешь заплатить из собственного кармана. Я вообще советую, если сумма ущерба невелика, расплачиваться на месте: больше сэкономишь на бонус-малусе, да и всего этого геморроя с беготней избежишь.
Но вот если ДСАГО, то вопрос. Насколько я понимаю, ДСАГО существует только как расширение к ОСАГО, поэтому обойти обязаловку не получится. Хотя, возможно, есть и нюансы.

[LeftHook]

Сообщение от Comdir

Ну, это-то как относится к привязке страхования действий человека к машине?
Лежат на полке права - не страхуешь свою ответственность и не ездишь на машине.

Очень просто. Многие садятся за руль пять раз в году. Жены всякие, например.

[СтражДорог]

Сообщение от NMA

теперь они просто купаются в золоте

А есть какие-то цифры или это предположение?

[NMA]

СтражДорог, Я выше писал, что было до введения обязаловки. Если раньше было выгодно, то насколько это должно быть с увеличением оборота на несколько порядков и поднятия стоимости в 10 раз?
А насколько выгоднее станет, когда вместо денег, тебя будут отправлять в арасервис, где пластилина наложат, кисточкой покрасят и скажут так и было.

[LeftHook]

Сообщение от NMA

До введения сосаги я платил 3тр за лимон убытка и без учёта износа и страховым то было выгодно.
И ездить мог на любой машине.

До того, как отдали гринкарту на откуп совковым страховщикам, она стоила 15 евро, а теперь 40.

Ну до введения ОСАГО и средний ремонт по ДТП обходился в совсем другие деньги. Хотя бы потому что добрая половина машин ТАЗы.
Но скачок прайса раза в полтора я помню отчетливо. При изрядном снижении страховой суммы. И про гринкарты тоже помню.

[СтражДорог]

NMA, я бы не сравнивал ДСАГО и ОСАГО, т.к. там совсем другие механизмы включаются. Некоторые страховщики предлагали заведомо убыточные страховые продукты из имиджевых соображений - просто поставить галочку, что у них в перечне услуг это есть.

Обычно, когда говорят, что стоны на убыточность ОСАГО - это все пурга от страховщиков, чтобы поднять тарифы, но в обоснование приводят две цифры: собрано в виде страховых премий и выплачено (емнип, за 2016 г. соотношение примерно 160 и 220 млрд.). Но из этих цифр однозначный вывод сделать нельзя, поэтому и хотелось бы иметь что-то более основательное

[NMA]

Сообщение от СтражДорог

и хотелось бы иметь что-то более основательное

Для меня наиболее основательным доказательством является многократный рост цены, при значительном ухудшении качества.

Сообщение от СтражДорог

220 млрд.

Больше чем уверен - львиная доля - это фиктивные выплаты страховых самим себе.

[СтражДорог]

Сообщение от NMA

Больше чем уверен - львиная доля - это фиктивные выплаты страховых самим себе.

Не, не в этом дело. Выплачено 160, а собрано 220 (я не в той последовательности написал).

[LeftHook]

Сообщение от NMA

Больше чем уверен - львиная доля - это фиктивные выплаты страховых самим себе.

Налоговая бы давным-давно оторвалась.

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от СтражДорог

Не, не в этом дело. Выплачено 160, а собрано 220 (я не в той последовательности написал).

Они скажут, что рынок расширяется, да и тариф все же подрос.

[NMA]

Сообщение от LeftHook

Налоговая бы давным-давно оторвалась.

Так и отрываются, только страховые меньше шерстят, банки в основном - их больше.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от СтражДорог

Выплачено 160, а собрано 220

Вот ты сам и обосновал - 40% рентабельность бизнеса - всем бы так.

А после отмены выплат даже официальное число вырастет как минимум в 1,5 раза, а уж по факту....