Выбор летней резины

[astra005]

kostik123, катал Sava Intensa UHP . Была производства Германии.. Резина за свои деньги очень неплохая..

[LeftHook]

Сообщение от 366

Оффтоп

Оффтоп

https://www.youtube.com/watch?v=-mhtg05z7qc

[possva]

kostik123, Есть, например bridgestone, toyo, sava, dunlop, nitto....., хотя это не Европа

[LeftHook]

Сообщение от kostik123

Хочу известное европейское и не мейд ин раша.

Например Ханкук разработан и сделан в Европе.

[Rezkiy]

Сообщение от 366

Ты где то нолик потерял.


Да легко. Чуть что выкинул без сожалений и взял новый комплект. Я "премиум" то выкидываю после двух,максимум трех сезонов. Ибо 20-30 тык и ему приходит карачун.

Не потерял
Я таких щедрых не вижу тут... Чтобы из-за 50 бачей покупать Китай, а потом его по щедроте душевной менять через 20 тысяч... Обычно просто как у людей деньги появляются они меняют это "мыло" на нормальную резину.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Янэк

Только не надо писать, что я, мол, про резину, а не про прижимистость

Бред какой-то пошёл, аргументы в духе "я читал", "пишут", "независимые тесты показали" закончились.
Тебе, пардон, Вам, реальные пользователи говорят, что нормальная резина и стоит своих денег более чем, но нет же, надо с пеной у рта доказывать то, что сам не пробовал.

Конечно стОит! Она круглая, тормозит, разгоняется и поворачивает. И на этом всё.
Перед тем чтобы приписывать мне какие-то споры с пеной у рта, было бы неплохо посмотреть диалог с начала...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от possva

Да этот спор бесконечен. Зависит не только от резины но и от условий эксплуатации и от водителя. Один может спокойно ездить, а другой со светофоров рвать или в поворот с визгами и потом рассказывать, что резина г... Сколько раз было что 2 клиента про одну и ту же модель резины противоположные мнения высказывают. Поэтому есть общие мерки, одна в этом лучше другая в этом, а советы давать особо не стараюсь, все индивидуально. Хотя можно, как у нас некоторые торговцы, чем навар больше тем резина лучше
Тесты, особенно зимние, фигня т.к. проводятся в идеальных условиях, коих на наших улица никогда не будет. А нормальный китай думаю лет через 5 будет на уровне многих брендов. У нас на микриках рабочих Tigar шипованный ставят, хватает ровно на 2 зимы.

Все верно. И Китай будет на уровне, и цена будет на уровне... Эти ребята теперь тоже не за плошку риса работают.
Если посмотрите на примере автомобилей, то китайский Хавал и Джили свежей разработки конкурентные, но и по цене вплотную подошли к корейцам и европейцам.

[366]

Сообщение от Rezkiy

Не потерял

Именно что потерял. Просто сравни ценник и умножь на четыре.Это не сложно.

Сообщение от Rezkiy

как у людей деньги появляются они меняют это "мыло" на нормальную резину.

Правильно и делают. Если попалось мыло то надо менять. Но ведь речь не о мыле. Речь об абсолютно нормальной резе среднего уровня.

Сообщение от Rezkiy

по щедроте душевной менять через 20 тысяч.

Так и премиум супершпрот больше не ходит. К этому времени он начинает выть,его швыряет в колее,это если он раньше не изойдет грыжами.
Если моделька уровня поэкономнее то вроде как получше. Но тогда и ждать нее выдающегося держака и рулежки явно не стоит.

[kostik123]

Сообщение от astra005

kostik123, катал Sava Intensa UHP . Была производства Германии.. Резина за свои деньги очень неплохая..

Сообщение от possva

kostik123, Есть, например bridgestone, toyo, sava, dunlop, nitto....., хотя это не Европа

Спасибо.
А что из этого есть тихого и мягкого?
Недавно держал в руках бридж, так он напомнил мне Матадор который был у меня на прошлой окташе с завода. (без держака и без износа).
Тойо на той же окташе было - вроде норм, но тоже жестковато.
Хотя наверное после моих лысых почти в 0 семилетних контиков
всё будет лучше).
Но хочется чего-нибудь хорошего и на долгие годы, т.к. мой годовой пробег 10-15 тыс.

[Ultras]

товарищи, вы не забывайте, что самый большой китайский рынок, катается на Китайских шинах почти на 100%. Чтобы увидеть качество шин, надо искать статистику там, а не проплаченные наши тесты. Большинство из вас почему-то описывает шумность шины, это что самый важный критерий для подбора шин ? Для мне это тормозной путь, устойчивость на дороге и износ, шум на одном из последних мест....

[СтражДорог]

Сообщение от Ultras

А что из этого есть тихого и мягкого?

Из этого не знаю. Но ханкук очень радовал в плане шумности (точнее бесшумности), особенно после стокового данлопа.

[possva]

kostik123, А зачем на лето мягкая? Как Yokohama чтоль, 2 сезона и на выброс, хотя ас02 хороший вариант был. Можно ассиметрик взять какой нибудь, шума поменьше будет, а так например к dunlop или toyo присмотреться. Direzza раньше была хорошим вариантом.