Порекомендуйте велик для М/Ж

[Фея]

Сообщение от Matteo

Эт что я такое соорудил, хибрид штоле?

Ну

Сообщение от Matteo

Gates Carbon Drive ременной привод (ремень ходит где-то 10 000 км, то есть надолго хватит)

Ремень и больше ходит. Туристы более 20ткм накатывали. Там другая беда, ролики изнашиваются. Ресурс меньше чем у ремня. Но на круг все равно гораздо выгоднее, чем цепь. Хоть и накладывает ограничения на ореал эксплуатации. По корням и камням уже не попрыгаешь.

Сообщение от Matteo

крылья в комплекте, и чтобы на кочках за колесо не цеплялись

крылья если и ставить, то только полные и чтобы задняя часть как можно "ближе" к земле была. Тогда от них будет хоть какой-то толк.

Сообщение от vasiliy70

Миниатюры

Если например такие, как здесь, то они не защищают обувь и звезду системы при езде по сырому.

Сообщение от Matteo

Но по уму - хватит мне и моего горного с более удобной посадкой, скорее всего.

Купи у шаолиней карбоновую регидную вилку и можно забыть про сезонное обслуживание

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vasiliy70

В итоге купили первый вариант Bergamont Horizon N7 Amsterdam-сошлись на 24 р,

Вполне нормальная цена за такой велосипед. Половину этой стоимости только планетарная втулка будет

[Matteo]

Сообщение от Фея

Купи у шаолиней карбоновую регидную вилку и можно забыть про сезонное обслуживание

Да я по-ходу, и так не вспоминаю, просто затянул эту вилку, и все (рычажком). Вилку менять влом, если честно.

Пока меня вот какой момент смущает: все время хочется сидение назад подвинуть, подседел "прямой" стоит, само седло на подседеле уже подвинуто назад. Вот думаю, подседельный штырь заменить на тот, который назад сдвинут, может быть этого хватит. Когда с горки качусь - не очень удобно стоять на педалях, хочется одну заднюю лапу положить на раму, вот тогда хорошо, комфортно . Ну и седло "своё" никак не могу найти, но это известная проблема.

Да, попутно: есть какая-то "универсальная" пластиковая защита цепи? А то я что-то на старые педали Shimano Deore XT FC-M760 не могу найти защиту, надоело постоянно пачкаться о цепь.


Giant Revive DX продал. Интересный вел, но не для наших холмов, увы (24 кг запихивать педалями в горку - ну его нафиг). Забрал его человек с больной спиной, за 350 км на поезде приезжал, он на старом revive еще предыдущей модификации отъездил 15 лет и искал снова его же. В принципе, я мужика понимаю, спина на нем и правда отдыхает. А у них места более равнинные, так что вполне себе вариант.

[vasiliy70]

Сообщение от Matteo

vasiliy70,
поздравляю, толковый вел для города, как вам планетарка в использовании?

Очень комфортно.Тяжеловато в горку на нем,но это издержки веса(почти 17 кг) и 28 колеса.

[Фея]

Сообщение от Matteo

Да я по-ходу, и так не вспоминаю, просто затянул эту вилку, и все (рычажком). Вилку менять влом, если честно.

-1,5 кг веса будет и управляемость улучшится.

Сообщение от Matteo

Пока меня вот какой момент смущает: все время хочется сидение назад подвинуть, подседел "прямой" стоит, само седло на подседеле уже подвинуто назад. Вот думаю, подседельный штырь заменить на тот, который назад сдвинут, может быть этого хватит.

Ты определись, чего ты хочешь то ты хочешь прямую посадку, для этого поднимаем руль и укорачиваем вынос. То потом тебе хочется отодвинуть седло назад, а это опять приведет к растянутой посадке Может просто размер рамы не то, что нужно?

Сообщение от Matteo

Когда с горки качусь - не очень удобно стоять на педалях,

А зачем стоять на педалях когда катишься с горки? Нужно сидеть в седле и отдыхать на педалях нужно стоять когда очень крутой спуск + сложный рельеф (камни, корни, ямы). Но тогда и опу нужно "за" седло выносить и практически на заднее колесо садиться Но думается мне, что ты по таким местам если и ездишь, то оооочень редко

Сообщение от Matteo

хочется одну заднюю лапу положить на раму, вот тогда хорошо, комфортно

Тут даже не могу представить ситуацию, чтобы мне захотелось так сделать

Сообщение от Matteo

Ну и седло "своё" никак не могу найти, но это известная проблема.

Не хочешь Брукс, попробуй Спешевское Пауэр. Подходит 90% попробовавшим. Модели начального уровня стоят столько же, сколько и Брукс, но разнашивать не нужно и ухода не требуют. Я на таком по жесткочам гоняю и в холодное время года. Ну соответствено в случае с этим седлом нужно знать "размер" своей опы, в отличии от Брукса.

Сообщение от Matteo

Да, попутно: есть какая-то "универсальная" пластиковая защита цепи? А то я что-то на старые педали Shimano Deore XT FC-M760 не могу найти защиту, надоело постоянно пачкаться о цепь.

Сразу, как начал катать, перешел на парафиновые смазки. Поэтому у меня нет проблемы грязной цепи и грязной трансмиссии. И все это при гораздо больших пробегах на одной обработке относительно масла. Для меня этот вопрос закрыт раз и навсегда.

Сообщение от vasiliy70

Тяжеловато в горку на нем,но это издержки веса(почти 17 кг) и 28 колеса.

Давление в колесах ближе к максимально рекомендованному, можно покрышки поуже поставить, а 28 колеса только в плюс при этом.

[Matteo]

Сообщение от vasiliy70

Тяжеловато в горку на нем,но это издержки веса(почти 17 кг) и 28 колеса.

я менял переднюю звезду на велосипеде с планетаркой, поскольку комфортное перемещение важнее конечной скорости. Точнее, я переднюю звезду уменьшил на 10 зубьев, а заднюю - увеличил на два зуба. Стало лучше, и сильно. Планетарка такая же была. Ну и про давление в шинах хороший совет.

Сообщение от Фея

Не хочешь Брукс, попробуй Спешевское Пауэр.

А как оно называется на английском?

Сообщение от Фея

Тут даже не могу представить ситуацию, чтобы мне захотелось так сделать

да я вот тоже думаю, что может быть мне просто рама маловата, хотя так-то она не маленькая. В общем, поиграюсь еще. Хотел этот вел супруге отдать, но она привыкла к "дамской" раме.
И попутно: стал искать на вторичке карбновую "дамскую" раму и как-то ... нет их.

[Фея]

Сообщение от Matteo

я менял переднюю звезду на велосипеде с планетаркой, поскольку комфортное перемещение важнее конечной скорости. Точнее, я переднюю звезду уменьшил на 10 зубьев, а заднюю - увеличил на два зуба. Стало лучше, и сильно.

Это уже после игры с давлением и шириной покрышки, если все равно дискомфортно будет.

Сообщение от Matteo

А как оно называется на английском?

Power Comp (https://www.specialized.com/ru/en/po...=229240-155836) дороже они стали... от 7т.р. начинаются. Я за 5 покупал

Сообщение от Matteo

да я вот тоже думаю, что может быть мне просто рама маловата,

Скорее всего. Либо конечности не среднестатистические

Сообщение от Matteo

карбновую "дамскую" раму и как-то ... нет их

карбон это больше про спорт, зачем там дамские рамы может и есть кастомы какие-нибудь, но тоже не встечал

[Matteo]

Сообщение от Фея

Либо конечности не среднестатистические

адназначна, я - та еще оглобля. Фрак, например, только под заказ и потом фиг на кого налезет . Мне и в автомобилях порой в своих тапочках размера 46-47 в педальном узле порой тесновато бывает.

Сообщение от Фея

карбон это больше про спорт, зачем там дамские рамы

Есть шикарный байк
https://twitter-bikes.ru/review/twitter-tw9l-habr/

вот это первый электровел, про который я бы сказал, что вполне можно себе взять (но не за такие деньги, разумеется). Вес в 17.5 кг - это меньше, чем на моем Кеттлере, с таким весом помощь можно включать или когда жарко (чтобы не взмокнуть), или на очень крутых подъемах, если влом педали крутить, а так бОльшую часть времени вполне реально ездить как на обычном горном.

Рама сама по-себе удобная, вот такие карбоновые рамы отдельно я что-то не вижу в продаже.

[Фея]

Сообщение от Matteo

Есть шикарный байк

Не шикарный батарейка не съемная Из-за этого куча ограничений. Очень простое управление расходом батарейки. Грубо говоря вкл\выкл. Нельзя запрограмировать расход на предполагаемую дистанцию. Из плюсов только цена. Действительно шикарные электрички стоят как минимум в 2 раза дороже. Но там и ограничений по использованию пратически нет. Но правда они чуть по тяжелее. Спешевский двухподвес е-байковый 24кг вроде весит. А так, велосипеды неуклонно движгаются в направлении электрических помощников. Вначале переключатели скоростей, потом системы АВS, теперь вот моторчики разные... И если на самоходную электричку я сам добровольно никогда не сяду, то без мотор-генераторов скоро топовую модель уже не купишь. Вот только узаконят их использование на соревнованиях и все. А лобби продавит это дело, ибо деньжищи жуткие в этой отрасли крутятся.

[Timurkin]

Посоветуйте пожалуйста велосипед, я давно не в теме. Планируем с женой купить по велику, пока один думал взять, себе.
Требования:
1. Не очень дорогой, но и не Китай дешевый. Лет 10 назад брал Author знакомой, как они сейчас, ничего?
2. Чтобы была возможность пока ездить и мне и супруге(сразу 2 покупать накладно)
3. Чтобы можно было установить детское сидение
4. Чтобы влезал в багажник моего лифтбека (да я знаю что по фен-шую в салоне велики не возят, но на лифтбек как я понимаю только колхозный багажник можно прилепить)

Вот насчет такого варианта что скажете?
https://www.velodrive.ru/bicycles/au...x_26_2019.html

Я правильно понял что основные категории это вседорожники MTB 26 и 29 дюймов? Разница между ними в чем главная?

[Gvardiya]

Сообщение от Timurkin

MTB 26 и 29 дюймов? Разница между ними в чем главная?

На 29-х колесах накат получше. Ну и маневренность меньше. Вот и вся разница. Есть промежуточный вариант 27,5.