Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Интересное о Skoda Superb и остальное > Мир Skoda Superb > Разное

Важная информация

Разное Материалы о Superb и все остальное

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.12.2010, 21:55   #11
abola
Другой Супербовод
 
Аватар для abola
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
abola отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Дизелизация Шкоды

Цитата:
Сообщение от Леонид Посмотреть сообщение
дизель сам по себе дороже, дсг еще добавляет, неплохо еще вебасту поставить и ценник получится хороший, в итоге продадут 1,5 тачки в год и будут ныть что не берут
а так и будет...
сам очень хочу сарай с дизельком, полным приводом и автоматом... и наверняка с вебастой... да только думаю ценник такой будет что останусь на старом супе
abola вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2010, 22:00   #12
Trevel
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
Trevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Дизелизация Шкоды

Цитата:
Сообщение от кореец Посмотреть сообщение
Что то я не понял у суперба нет есп?
Не переживай - с бензинкой и 7-ДСГ идет в комплекте, как приятный бонус!!!!
А с дизелем, 4х4 и 6-ДСГ в "базу" не идет, только за доплату и в двух вариятнтах, т.е. обычный ЕСП и с дополнительным, расширенным как-то там офф-роуд-функционалом!!!!!
Но все равно добавлять бабла придецца!!!!!
Trevel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2010, 22:08   #13
Леонид
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Леонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Дизелизация Шкоды

Цитата:
Сообщение от trevel Посмотреть сообщение
А с дизелем, 4х4 и 6-ДСГ в "базу" не идет,
если не попутал, то 4х4 с ЕСП, а вот робот(моноприводный) без нее



Цитата:
Сообщение от abola Посмотреть сообщение
сам очень хочу сарай с дизельком, полным приводом и автоматом... и наверняка с вебастой...
если евро просядет, то это будет стоит разумных денег, предпусковик в нашем климате нужен обязательно, французы в этом плане молодцы на С5 впихнули в базу
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2010, 22:27   #14
abola
Другой Супербовод
 
Аватар для abola
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
abola отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Дизелизация Шкоды

Леонид,смотрел я этот С5...
abola вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2010, 22:36   #15
Леонид
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Леонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Дизелизация Шкоды

турер неплохой вариант, возможно получше мондео и похоже тихий
остается еще пассат В7, в желаемом варианте вроде как будет, и как всегда в Минске
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2010, 22:58   #16
Magnum
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Magnum
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва и Подмосковье
Сообщений: 308
Magnum is a jewel in the roughMagnum is a jewel in the roughMagnum is a jewel in the roughMagnum is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Дизелизация Шкоды

Имхо дизель больше всего подходит для города, из-за своего маленького расхода, большого момента и ненагреваемости. В остальном преимуществ у дизеля нет
__________________
Opel Insignia Business Edition 2014 2.0CDTI 6AT
Skoda new Superb 1.8TSI DSG Elegance Rosso
Skoda Fabia FL 1.6 6AT Elegance Aqua продана
Skoda Felicia combi 1.3 GLX'96 Cherry продана
Magnum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2010, 23:53   #17
Matej
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Matej
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Иваново
Сообщений: 52
Matej will become famous soon enough
По умолчанию Re: Дизелизация Шкоды

Цитата:
Сообщение от Magnum Посмотреть сообщение
и ненагреваемости
Это в условиях города, особенно зимой - тоже не преимущество .
Ака, переезд на короткие расстояния, при хроническом "недогреве" до рабочей температуры, приведет: к неминуемой жидкостой коррозии (окислительному изнашиванию) ЦПГ (конечно не сразу); ускоренному закоксовыванию всего что закоксовывается (кольца ЦПГ, распылители форсунок, штоки клапанов, турбина и т.д.); снижению ресурса моторного масла и двигателя в целом... А я сам, при всём при этом, ОЙ как люблю дизеля...
__________________
DIESEL - Das ist GUT!!!
Matej вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2010, 00:03   #18
Леонид
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Леонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond reputeЛеонид has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Дизелизация Шкоды

Цитата:
Сообщение от Magnum Посмотреть сообщение
Имхо дизель больше всего подходит для города, из-за своего маленького расхода, большого момента и ненагреваемости. В остальном преимуществ у дизеля нет
а почему в гонках дизеля побеждают? и не один раз
а прогрев решается только вебастой
тошнить постоянно тоже не айс, надо давать просраться, а то точно что-нибудь закиснет или закоксуется
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2010, 10:09   #19
mk86
Почетный Супербовод
 
Аватар для mk86
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
mk86 отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Дизелизация Шкоды

А кто-нить заметил в статье прикол прикольный такой? Челы-журналисты пишут, что им в Октахе было тепло в морозы сразу после пуска двига, несмотря на то, что дизель... А на фотке подкапотного пространства Октахи видна нашлёпка Вебасты, которая (если как у меня всё сделано) включится на "догрев" салонного воздуха вне зависимости от желания водилы при холодном движке.
mk86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2010, 11:22   #20
abola
Другой Супербовод
 
Аватар для abola
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
abola отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Дизелизация Шкоды

mk86,а сколько жрет вебаста горючки?
abola вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:20. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot