Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Дизельные двигатели

Важная информация

Дизельные двигатели Вопросы, связанные с двигателями 2.0TDI

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2018, 19:21   #81
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 10.09.2017
Имя: Александр
Адрес: Мурманск
Автомобиль: superb L&K 2.0тди CLJA
Сообщений: 126
Репутация: 9
По умолчанию Re: Недогрев двигателя.

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
Голову при этом выключать необязательно.
Мне хочется посмотреть на тебя, когда ты едешь за водилой, который едет перед тобой с включеной головой, на холостых оборотах и прогревает двигатель
странник вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2018, 21:02   #82
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Имя: Егор
Адрес: Масквабад
Автомобиль: Superб 2.0 TSI 6DSG Nuare, был. Superб 2.0 TSI 7DSG 4*4 280Нр Nuare стал..
Сообщений: 3,824
Репутация: 3180
По умолчанию Re: Недогрев двигателя.

Цитата:
Сообщение от странник Посмотреть сообщение
То есть, на холостых, прогревать это зло, а посадить в салон 3-4 человека, завести авто и через 150-200 метров начинать давить тапку (так как начинаются светофоры, а со светофора....) это по вашему, есть добро двигателю?
Даже ему это пофигу

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от странник Посмотреть сообщение
Мне хочется посмотреть на тебя, когда ты едешь за водилой, который едет перед тобой с включеной головой, на холостых оборотах и прогревает двигатель
Выпиваешь?! Прально, выходной!
Не видел таких. В основном едут нормально.
__________________
Вечность пахнет нефтью...

Последний раз редактировалось РадиоГубитель; 12.06.2018 в 21:02. Причина: Добавлено сообщение
РадиоГубитель на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2018, 21:31   #83
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 10.09.2017
Имя: Александр
Адрес: Мурманск
Автомобиль: superb L&K 2.0тди CLJA
Сообщений: 126
Репутация: 9
По умолчанию Re: Недогрев двигателя.

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
Даже ему это пофигу
Ребята, скажу так. Обучаясь в техническом заведении (было это в начале 80х, понимаю, были другие технологии),тогда у нас также были споры, греть или не греть. Препод нам тогда рассказал про двух учёных мужей. Один писАл работу по прогреву двигателей, а другой про работу холодного двигателя. Так вот, оба защитились и получили учёные степени. Так я к чему, я к тому, что тогда, что сейчас (хотя технологии и прогресс ушли далеко) были, есть и будут две категории водителей, те кто греет двигатель и те кто этого не делает. Так что споры эти были и наверное ещё не скоро закончатся. Ну и тема в общем об том, у кого как греется и как с этим бороться. А греть или не греть, дело лично каждого.
странник вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2018, 21:57   #84
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Имя: Егор
Адрес: Масквабад
Автомобиль: Superб 2.0 TSI 6DSG Nuare, был. Superб 2.0 TSI 7DSG 4*4 280Нр Nuare стал..
Сообщений: 3,824
Репутация: 3180
По умолчанию Re: Недогрев двигателя.

Цитата:
Сообщение от странник Посмотреть сообщение
у кого как греется и как с этим бороться. А греть или не греть, дело лично каждого.
Не совсем. В жилых зонах, даже по законам РФ, работа автодвигателя на ХХХ воспрещена.
Так что, греть или не греть. Вот в чем вопрос!
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2018, 23:21   #85
Реактивный Супербовод
 
Аватар для alanser
 
Регистрация: 21.02.2016
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Был белый Суперб Комби 2,0tsi (2014). Теперь капучиновая Октавия Комби 2,0 tdi (2012) с клуб.рамками
Сообщений: 3,487
Репутация: 2504
По умолчанию Re: Недогрев двигателя.

Цитата:
Сообщение от странник Посмотреть сообщение
были, есть и будут две категории водителей, те кто греет двигатель и те кто этого не делает.
А ещё есть две категории двигателей: одни греются на ХХ, другие нет.
__________________
- Ты разбираешься в людях?
- А чё в них разбираться? Кто меня любит, тот и хороший.
alanser вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2018, 00:23   #86
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для litvintsev
 
Регистрация: 01.02.2013
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Ford Mondeo 2.0 2009 - > Superb Combi FL Tdi 2013 ППД Аметист
Сообщений: 2,007
Репутация: 534
По умолчанию Re: Недогрев двигателя.

Цитата:
Сообщение от странник Посмотреть сообщение
Мне хочется посмотреть на тебя, когда ты едешь за водилой, который едет перед тобой с включеной головой, на холостых оборотах и прогревает двигатель
Зачем хх? 1100-1500 - штатные вполне себе обороты в дороге, если не давить тапку.
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г
litvintsev вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2018, 10:57   #87
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 10.09.2017
Имя: Александр
Адрес: Мурманск
Автомобиль: superb L&K 2.0тди CLJA
Сообщений: 126
Репутация: 9
По умолчанию Re: Недогрев двигателя.

Цитата:
Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
А ещё есть две категории двигателей: одни греются на ХХ, другие нет.
Согласен! До этого был 1.8т. горя незнал. Дизель - это капец. Жду термостат дсг, посмотрю после замены.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
Зачем хх? 1100-1500 - штатные вполне себе обороты в дороге, если не давить тапку.
Дык 1100 - и есть холостые.

Последний раз редактировалось странник; 13.06.2018 в 10:57. Причина: Добавлено сообщение
странник вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2018, 11:37   #88
Активный Супербовод
 
Аватар для AleksanDER
 
Регистрация: 02.06.2011
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Чёрно-белый Elegance 2.0TSI борт 252
Сообщений: 1,462
Репутация: 727
По умолчанию Re: Недогрев двигателя.

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
Кто эти негодяи?!
Да было дело, зашёл на ойл-клуб. Хватило меня страниц на 10.
Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
Мотыль подделывають.
Всё подделывают в большей или меньшей степени, поэтому беру масло непосредственно у дистрибьютера, благо есть возможность. Уж 7,5-8 тыс практически трассовых пробегов оно точно выдержит.
Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
Ты их раскачиваешь, соответственно, разрушаешь кокс.
Ты ж не хуже моего понимаешь, что для наших коробчатых маслоколец это, что мёртвому припарка. Шевели не шевели, дырдочки не очистятся
Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
На ХХ туманов больше, ЕМНИП
Если рассуждать логически, то холодное масло гуще, соответственно, хуже распыляется, следовательно тумана должно быть меньше. Но это не точно.
Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
Боюсь тебя разочаровать...
Жрать соточку масла на тыщщу пробега и не прогрессировать - это одно, а коксовать масло в кольцах при повышенных температурах и увеличивать расход маслица - это несколько другое.

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
чтобы максимально сократить износ на холодную, нужно его побыстрее нагреть, а значит завести и поехать.
Это не очень вяжется с этим:
Цитата:
Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
На CDA/CCZ при запуске маслонасос работает на второй (высокой) ступени производительности. В движении она включается только после 3500 об/мин
+ к этому на хх нагрузка несопоставимо меньше, чем в движении, даже на невысоких оборотах.


Цитата:
Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
А ещё есть две категории двигателей: одни греются на ХХ, другие нет.
поэтому я поставил себе котёл - ускоряет процесс в разы

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
В жилых зонах, даже по законам РФ, работа автодвигателя на ХХХ воспрещена.
Если он при этом не запрещает использовать предпусковые подогреватели, то имхо, закон бредовый. Ибо какая разница, как я буду греть мотор, если при этом сжигается топливо из бака? Только сжигает его не мотор, а "специально обученное" устройство.
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно
Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/
AleksanDER вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2018, 15:05   #89
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для litvintsev
 
Регистрация: 01.02.2013
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Ford Mondeo 2.0 2009 - > Superb Combi FL Tdi 2013 ППД Аметист
Сообщений: 2,007
Репутация: 534
По умолчанию Re: Недогрев двигателя.

Цитата:
Сообщение от странник Посмотреть сообщение
Дык 1100 - и есть холостые.
Зачем так холостые поднял? Я на таких передвигаюсь по городу зачастую.
Цитата:
Сообщение от AleksanDER Посмотреть сообщение
Это не очень вяжется с этим:
Цитата:
Сообщение от alanser
На CDA/CCZ при запуске маслонасос работает на второй (высокой) ступени производительности. В движении она включается только после 3500 об/мин
+ к этому на хх нагрузка несопоставимо меньше, чем в движении, даже на невысоких оборотах.
Не запредельная ж нагрузка. Главное, что мотор выходит к рабочим температурам намного быстрее.


Цитата:
Сообщение от AleksanDER Посмотреть сообщение
Если он при этом не запрещает использовать предпусковые подогреватели, то имхо, закон бредовый. Ибо какая разница, как я буду греть мотор, если при этом сжигается топливо из бака? Только сжигает его не мотор, а "специально обученное" устройство.
Думается, дело в количестве сгораемого топлива. Ну может о шуме тоже позаботились.
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г
litvintsev вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2018, 17:20   #90
Активный Супербовод
 
Аватар для AleksanDER
 
Регистрация: 02.06.2011
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Чёрно-белый Elegance 2.0TSI борт 252
Сообщений: 1,462
Репутация: 727
По умолчанию Re: Недогрев двигателя.

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
Думается, дело в количестве сгораемого топлива. Ну может о шуме тоже позаботились.
Котёл в режиме полной нагрузки лупит 0,9 л/ч, машина на прогреве ~1,3 л/ч. При этом авто с катализатором, а котёл без.
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно
Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/
AleksanDER вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
Не прогревается дизель, термостат

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Дизельные двигатели
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:33. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.8.x
. Перевод: zCarot